1-9月前十位車企共銷售1679.2萬輛 輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何

• 2022年10月26日 WuAoYan來源：新浪 937 58
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年1-9月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售1679.2萬輛，占汽車銷售總量的86.2%。在上述十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為明顯，奇瑞和廣汽也呈兩位數(shù)快速增長，上汽和吉利略增，其他企業(yè)呈不同程度下降。

1-9月前十位車企共銷售1679.2萬輛

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年1-9月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售1679.2萬輛，占汽車銷售總量的86.2%。在上述十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為明顯，奇瑞和廣汽也呈兩位數(shù)快速增長，上汽和吉利略增，其他企業(yè)呈不同程度下降。

8月份中國輪胎出口同比增速回落

8月份當期數(shù)據(jù)顯示，今年8月，中國橡膠輪胎出口總量為67萬噸，環(huán)比減少9萬噸，同比增長2.5%，增幅較7月減少31.9個百分點;出口金額為176.34億元，環(huán)比增加42.28億元，同比增長10.1%。這表明，輪胎出口均價仍保持上漲趨勢。8月，新的充氣橡膠輪胎出口量為65萬噸，環(huán)比減少8萬噸，同比增長2.7%;出口金額為168.90億元，環(huán)比增加40.61億元，同比增長10.5%。按條數(shù)計算，8月新的充氣橡膠輪胎出口量，為4823萬條，環(huán)比減少614萬條，同比下降8.9%。

輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

輪胎作為汽車的重要配套產(chǎn)業(yè)，上游主要是天然橡膠、合成橡膠、鋼絲簾線、橡膠助劑等原材料，上游原材料普遍都具有較強的周期性，原材料價格的波動對輪胎生產(chǎn)企業(yè)的成本影響較大。

輪胎行業(yè)發(fā)展與汽車工業(yè)高度相關，汽車行業(yè)受宏觀經(jīng)濟、下游需求景氣度影響而存在產(chǎn)銷周期，但輪胎作為必選消費品(汽車是可選消費品，輪胎的需求剛性大于汽車)的特殊消費屬性又使得輪胎行業(yè)景氣度相對獨立于汽車行業(yè)。根據(jù)米其林年報數(shù)據(jù)顯示，2021年全球輪胎總銷量1726.6百萬條，同比增長7.95%。

輪胎是天然橡膠最大的需求領域，需求占比達八成以上。隨著近年來我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，市場對天然橡膠的需求也不斷增長。雖然近年來受汽車行業(yè)景氣程度較低影響，橡膠輪胎產(chǎn)量有所下滑，但整體規(guī)模依舊較大，隨著汽車產(chǎn)業(yè)市場的回暖，天然橡膠的需求也將大幅增加。據(jù)資料顯示，2021年我國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為89910.8萬條，同比增長9.85%。

在國內(nèi)輪胎中高端市場，本土企業(yè)只有10多家，而外資和外資控股企業(yè)已有包括米其林、普利司通和固特異等在內(nèi)的20多家企業(yè)?？鐕笮洼喬テ髽I(yè)憑借雄厚的資金、先進的技術，在國內(nèi)轎車、輕型載重子午線輪胎市場中占據(jù)了絕對優(yōu)勢。外資企業(yè)占有約70%的轎車輪胎市場份額，本土企業(yè)僅分得約30%而且主要集中在替換市場，在配套市場占有率很低。

預計2022年國內(nèi)輪胎總產(chǎn)量約7.25億條，同比增長4%;子午線輪胎產(chǎn)量約6.85億條，同比增長4.4%。其中，乘用子午胎產(chǎn)量5.44億條，同比增長5.1%;載重子午胎1.41億條，微增0.7%;斜交胎0.4億條。

新能源汽車浪潮正在帶動整個汽車供應鏈上下游升級、轉(zhuǎn)型，而輪胎需求變化就是其中一環(huán)。

2022 年 1-9 月，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷保持高速增長勢頭。10 月 13 日， 中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022 年 9 月，新能源汽車繼續(xù)保持高速增長，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，市場占有率達到 27.1%。

與此同時，胎企布局新能源賽道的動作明顯加快。據(jù)輪胎商務網(wǎng)統(tǒng)計，自 7 月以來，僅兩個月時間，就有佳通、玲瓏、浦林成山等多家國內(nèi)知名輪胎品牌推出新能源車輪胎新品。

由于新能源汽車和傳統(tǒng)汽車比，在續(xù)航能力、整車重量、動力輸出和噪音表現(xiàn)方面有較大差異，這使得新能源汽車輪胎對安全、抓地力、低噪音、耐磨性、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等方面的性能要求更高。

綠色輪胎時代已經(jīng)到來 ?

業(yè)內(nèi)專家表示，智能科技發(fā)展新時代我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈也積極融入國家碳達峰碳中和，依靠創(chuàng)新科技手段加快綠色制造，踐行綠色發(fā)展社會責任。而輪胎行業(yè)作為我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的重要一環(huán)，同樣責無旁貸。

隨著社會環(huán)保意識的不斷提高以及環(huán)保型汽車的日益普及，推廣綠色輪胎、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級成為了中國輪胎產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向，綠色輪胎將具有廣闊的市場前景。

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