移動(dòng)出行行業(yè)市場(chǎng)滲透率 移動(dòng)出行行業(yè)投融資戰(zhàn)略

• 吳澳燕 2022年12月19日 來(lái)源：網(wǎng)經(jīng)社 互聯(lián)網(wǎng) 1215 79
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移動(dòng)出行定義為基于智能移動(dòng)終端的出行服務(wù)，主要包括網(wǎng)約車、共享單車、租車、停車、聚合平臺(tái)、代駕等。

衣食住行，作為我們?nèi)粘Ｉ钪械幕拘枨?，自古有之卻又不斷變化，出行行業(yè)也是如此。從步行到自行車、汽車、火車、飛機(jī)等，這是交通工具的發(fā)明創(chuàng)造，而從出租車、網(wǎng)約車到共享單車等，這是出行模式的效率集中，兩者的革新往往同步進(jìn)行。

移動(dòng)出行定義為基于智能移動(dòng)終端的出行服務(wù)，主要包括網(wǎng)約車、共享單車、租車、停車、聚合平臺(tái)、代駕等。移動(dòng)出行主要玩家有(1)網(wǎng)約車：滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行、曹操出行、享道出行、T3出行、如祺出行等;(2)租車：一嗨租車、華夏出行、GoFun出行、凹凸租車、EVCARD、豐桔出行、租租車等;(3)共享(電)單車：青桔單車、美團(tuán)單車、哈啰出行等;(4)停車平臺(tái)：ETCP停車、愛(ài)泊車、丁丁停車、PP停車等;(5)汽車后市場(chǎng)：途虎養(yǎng)車、開(kāi)思、汽車超人等;(6)聚合平臺(tái)：百度地圖、高德地圖、騰訊地圖、美團(tuán)打車、攜程用車等;(7)代駕平臺(tái)：滴滴代駕、e代駕、微代駕。

移動(dòng)出行行業(yè)市場(chǎng)滲透率

從移動(dòng)出行行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來(lái)看，移動(dòng)出行行業(yè)上游主要是出行工具以及移動(dòng)技術(shù)軟硬件供應(yīng)商，其中出行工具供應(yīng)主要包括汽車和自行車的生產(chǎn)制造;移動(dòng)技術(shù)軟硬件供應(yīng)主要包括通信服務(wù)以及其他軟硬件供應(yīng)。

移動(dòng)出行行業(yè)的中游則是由各類移動(dòng)出行服務(wù)商構(gòu)成，目前主要是網(wǎng)約車、共享汽車以及共享單車服務(wù)，其中網(wǎng)約車服務(wù)包括快車、專車、拼車以及順風(fēng)車等多種類型;共享單車包括共享人力自行車以及共享電動(dòng)車。下游消費(fèi)市場(chǎng)則是各類有出行需求的消費(fèi)者，共享單車主要針對(duì)短距離消費(fèi)市場(chǎng)，網(wǎng)約車及共享汽車主要針對(duì)中長(zhǎng)距離出行。

我國(guó)移動(dòng)出行行業(yè)整體起步較晚，但目前發(fā)展迅速，已在我國(guó)多個(gè)一線城市登錄，正在由一線城市向二三線城市發(fā)展，用戶主要集中在年輕人、中低端收入家庭以及臨時(shí)需要用車的用戶。從區(qū)域分布看，華南、西南、華東為移動(dòng)出行發(fā)展核心區(qū)。從代表企業(yè)分布情況來(lái)看，我國(guó)移動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)在北上廣深等一線城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展迅速。

雖然網(wǎng)約車新政開(kāi)始實(shí)施，但移動(dòng)出行趨勢(shì)已經(jīng)形成，大眾也養(yǎng)成移動(dòng)出行習(xí)慣。在市場(chǎng)滲透率僅有1%的移動(dòng)出行行業(yè)里，滴滴、易到們上升空間依然巨大，并依然占據(jù)著平臺(tái)、規(guī)模、技術(shù)等方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。而新政在這其中并不是枷鎖，而是更規(guī)范的跑道。

隨著城市化進(jìn)展和民眾生活水準(zhǔn)的不斷提高，出行市場(chǎng)需求還將進(jìn)一步釋放，滴滴、易到仍有巨大發(fā)展?jié)摿?，而這個(gè)巨大的市場(chǎng)也自然會(huì)吸引更多符合條件的司機(jī)加入”，一位長(zhǎng)期研究出行行業(yè)的分析師說(shuō)。另外，也有第三方數(shù)據(jù)表明，到2020年專車市場(chǎng)規(guī)模將約達(dá)5000億元。

2021年網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模約為3190億元，同比增長(zhǎng)18.54%。用戶規(guī)模約為4.52億人，同比增長(zhǎng)23.83%。截止2021年，移動(dòng)出行市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)3190億元，其精細(xì)化的分布覆蓋日常生活的方方面面。

移動(dòng)出行行業(yè)投融資戰(zhàn)略

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2014到2019年中國(guó)移動(dòng)出行的用戶規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，在2018年突破5億人，在2019年達(dá)到5.63億人，2020年受到新冠疫情居家政策的影響，人們紛紛宅在家中，出行行業(yè)受到一定的打擊，用戶規(guī)模增速明顯放緩，2020年中國(guó)移動(dòng)出行用戶規(guī)模約為5.69億人。

截至2022年12月15日，2022年中國(guó)移動(dòng)出行領(lǐng)域共有19家平臺(tái)獲得融資，分別為享道出行、如祺出行、易能時(shí)代、租租車、楓葉出行、派學(xué)車、點(diǎn)點(diǎn)達(dá)洗車、迷諾科技、CTP停車、懶精靈、愛(ài)車掌門、車靚靚、天天車寶、途車科技、小唄出行、豌豆拼車、萬(wàn)兔洗車、途徑信息，融資總額約27.4億元人民幣。

2021年中國(guó)移動(dòng)出行領(lǐng)域共有17家平臺(tái)獲得融資，融資總額約166.6億元人民幣，分別為大眾出行、哈啰出行、停開(kāi)心、派學(xué)車、e泊車、T3出行、曹操出行、驛公里、愛(ài)泊車、至優(yōu)出行、曹操出行、全優(yōu)車、天天泊車、海鷗出行、哈啰出行、和駿出行、量子出行。在融資數(shù)量上本年度同比增長(zhǎng)11.76%，融資金額同比降低83.55%。此外，在2019年、2020年移動(dòng)出行領(lǐng)域分別完成了52.7億元、102.3億元的融資。

移動(dòng)出行的核心技術(shù)包括互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車智能化等，目前這些技術(shù)在我國(guó)已逐步發(fā)展成熟，并廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。而且目前，我國(guó)把發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提升到了國(guó)家戰(zhàn)略層面，政府部門積極調(diào)動(dòng)國(guó)家資源集中突破傳感器技術(shù)、高精度定位技術(shù)、車輛智能控制技術(shù)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心關(guān)鍵技術(shù)。這些核心技術(shù)快速發(fā)展會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)移動(dòng)出行行業(yè)朝著更加環(huán)保、更加智能化、定制化的方向發(fā)展。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)移動(dòng)出行行業(yè)深度分析及未來(lái)投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。移動(dòng)出行行業(yè)報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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