2023年快遞行業(yè)發(fā)展前瞻 快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資分析

• 吳亞楠 2023年3月15日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1196 77
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預(yù)計(jì)2023年消費(fèi)復(fù)蘇疊加快遞服務(wù)的提升，快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增速有望實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)的增長(zhǎng)。

2023年快遞行業(yè)將迎來(lái)怎樣的發(fā)展？快遞行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，也進(jìn)一步帶動(dòng)了居民消費(fèi)熱情，激發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)活力。　國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2022年，全國(guó)已累計(jì)建成了990個(gè)縣級(jí)寄遞公共配送中心和27.8萬(wàn)個(gè)村級(jí)快遞服務(wù)站點(diǎn)。平均每天有超過(guò)1億個(gè)包裹在農(nóng)村寄遞。

快遞業(yè)蓬勃發(fā)展，離不開快遞企業(yè)和快遞員群體的付出和努力。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資分析

國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至3月8日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)到200.9億件。今年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量第一個(gè)100億件用時(shí)39天，第二個(gè)100億件用時(shí)28天，展現(xiàn)出快遞業(yè)的活力。

當(dāng)前，全國(guó)每天有1億多件快遞包裹在農(nóng)村地區(qū)流動(dòng)，進(jìn)一步暢通了工業(yè)品下鄉(xiāng)進(jìn)村和農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城的渠道。隨著農(nóng)村寄遞物流體系的加快建設(shè)和快遞進(jìn)村覆蓋率的持續(xù)提升，快遞業(yè)將進(jìn)一步發(fā)揮在促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)方面的作用，為促進(jìn)城鄉(xiāng)商品流通、拓展農(nóng)村消費(fèi)、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)力量。

國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《“十四五”塑料污染治理行動(dòng)方案》又明確提出，到2025年，電商快件基本實(shí)現(xiàn)不再二次包裝，可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達(dá)到1000萬(wàn)個(gè)。2022年，國(guó)家郵政局“9917”工程進(jìn)一步明確，持續(xù)推動(dòng)快遞包裝減量化、標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)化，助力國(guó)家生態(tài)環(huán)保建設(shè)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，交通運(yùn)輸設(shè)施、設(shè)備的持續(xù)完善，行業(yè)信息化、自動(dòng)化水平的不斷提升都為快遞行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展提供了基礎(chǔ)和保障，此外，快遞與直播、電商、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等多領(lǐng)域的深入融合，也會(huì)不斷催生裂變出新的服務(wù)業(yè)態(tài)和市場(chǎng)需求?？爝f行業(yè)未來(lái)仍具有廣闊的成長(zhǎng)空間。

快遞包裝行業(yè)發(fā)展分析

近年來(lái)，每一個(gè)消費(fèi)節(jié)點(diǎn)過(guò)后，便是快遞包裝垃圾的爆發(fā)性增加，生活中，寫字樓、社區(qū)的垃圾箱裝滿快遞包裝，甚至周圍也堆滿快遞快遞包裝，因此可以看到，隨著網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)節(jié)點(diǎn)的日益增多，快遞包裝行業(yè)的發(fā)展也隨之興盛起來(lái)。

中國(guó)電商迅猛發(fā)展，更多的包裝制造商也應(yīng)運(yùn)而生。由于紙板和膠帶的成本上升，對(duì)外售價(jià)下跌，包裝業(yè)務(wù)的利潤(rùn)空間不斷收縮。由于越來(lái)越多的潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入市場(chǎng)，都在做快遞包裝生意，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，導(dǎo)致這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)下降。

十部門印發(fā)的《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》提出，到2020年，可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例將提高到50%，基本淘汰重金屬等特殊物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。

主要快遞品牌協(xié)議客戶電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上，平均每件快遞包裝耗材減少10%以上，推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備，編織袋和膠帶使用量進(jìn)一步減少。基本建立快遞業(yè)包裝治理體系。

中國(guó)國(guó)家郵政局在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)快遞包裝綠色治理工作取得初步成效，下一步工作包括：確保到2025年底，全國(guó)范圍郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等。

2023年快遞行業(yè)發(fā)展前瞻

國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至3月8日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)到200.9億件。今年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量第一個(gè)100億件用時(shí)39天，第二個(gè)100億件用時(shí)28天，展現(xiàn)出快遞業(yè)的活力。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2023年以來(lái)，快遞企業(yè)履約能力加速修復(fù)，單量增速持續(xù)回升，預(yù)計(jì)今年行業(yè)單量增速有望回升至雙位數(shù)。

預(yù)計(jì)2023年消費(fèi)復(fù)蘇疊加快遞服務(wù)的提升，快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增速有望實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)的增長(zhǎng)。”海通國(guó)際研報(bào)認(rèn)為，長(zhǎng)期看，規(guī)模效應(yīng)、自動(dòng)化設(shè)備投入將促進(jìn)快遞公司降本增效，行業(yè)也將逐步由價(jià)格驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向價(jià)值驅(qū)動(dòng)，快遞板塊整體仍具備成長(zhǎng)空間。

快遞行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了快遞市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，快遞行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  快遞又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運(yùn)輸方...

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