暑期民航運輸市場持續(xù)增長 國際航班恢復(fù)有望加速

• 黃江 2023年8月16日 來源：東方財富 842 51
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國際航班恢復(fù)有望加速文化和旅游部公布第三批出境團(tuán)隊游和“機票+酒店”業(yè)務(wù)名單，其中包含美國、日本、韓國、土耳其、比利時、德國、挪威、瑞士、英國和澳大利亞等目的地。自此，出境跟團(tuán)游國家由60個擴展至138個。隨著出境跟團(tuán)游目的地大幅擴容，涉及美國、日本、韓

民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，7月份全行業(yè)完成旅客運輸量6242.8萬人次，同比增長83.7%，較2019年同期增長5.3%，創(chuàng)民航月度歷史新高。其中，國內(nèi)航線共完成旅客運輸量5907.5萬人次，環(huán)比增長16.8%，同比增長74.6%，客運規(guī)模超過2019年同期的12.1%;國際客運市場仍處于恢復(fù)階段，共完成旅客運輸量335.3萬人次，環(huán)比增長32.6%，客運規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的50.9%。

民用航空運輸市場持續(xù)增長

據(jù)統(tǒng)計，7月份，暑期旺盛的出行需求推動航空運輸市場持續(xù)增長，全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量113.7億噸公里，同比增長67.1%，運輸規(guī)模連續(xù)8個月回升，行業(yè)總體運輸規(guī)模首次超過疫情前水平。

業(yè)績上來看，11家航空機場板塊的上市公司已公布上半年業(yè)績預(yù)告，其中4家預(yù)計扭虧為盈，1家預(yù)增，6家預(yù)計虧損幅度減小。

以業(yè)績預(yù)告凈利潤中值和去年相比，扭虧的上市公司中，春秋航空預(yù)計凈利潤恢復(fù)最好，去年上半年虧損12.45億元，今年預(yù)計盈利6.5億元-8.5億元;結(jié)合一季報數(shù)據(jù)計算，第二季度預(yù)計盈利2.94億元-4.94億元，有望超過同期歷史最好水平的3.8億元。

春秋航空表示，公司淡季經(jīng)營表現(xiàn)隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的節(jié)奏逐步恢復(fù)，而旺季出行需求的爆發(fā)不容小覷，五一長假及端午小長假的表現(xiàn)，尤其是國內(nèi)航線需求的增長是上半年業(yè)績改善的重要因素，而下半年暑運及中秋、國慶長假期間的量價增長亦將值得期待。

在航空機場板塊已公布業(yè)績預(yù)告的上市公司中，廈門空港是唯一一家去年上半年實現(xiàn)盈利的上市公司;公司預(yù)計今年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤1.58億元-1.89億元，同比增長1661%-2007%。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

暑運期間，不僅旅游客源走高，差旅客源、商務(wù)快線市場需求也持續(xù)保持旺盛態(tài)勢。作為京滬航線上最密集的快線航班承運人，中國東航的京滬快線航班數(shù)量與整體航班量同步增長。

據(jù)中國東航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在京滬航線上，中國東航從7月1日開始已經(jīng)恢復(fù)至每天56班(往返)左右的快線頻次，并選用寬體機執(zhí)飛，安排時刻多為受旅客歡迎的整點，方便廣大旅客選擇、提升航空出行體驗。

中國東航只是我國民航業(yè)快速復(fù)蘇回暖的一個縮影。航旅縱橫統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月，國內(nèi)航線實際執(zhí)行客運航班量超過39萬班次，已超過2019年同期水平;國內(nèi)航線旅客運輸量近5500萬人次，比2019年同期增長近12%。

國際航線方面，國內(nèi)航司實際執(zhí)行出入境客運航班量超過2萬班次，出入境旅客量超過360萬人次，恢復(fù)至2019年同期的53%左右。其中，7月23日，國內(nèi)航司的出入境旅客量超13萬人次，刷新了今年以來的單日出入境旅客量紀(jì)錄。

國際航班恢復(fù)有望加速文化和旅游部公布第三批出境團(tuán)隊游和“機票+酒店”業(yè)務(wù)名單，其中包含美國、日本、韓國、土耳其、比利時、德國、挪威、瑞士、英國和澳大利亞等目的地。自此，出境跟團(tuán)游國家由60個擴展至138個。隨著出境跟團(tuán)游目的地大幅擴容，涉及美國、日本、韓國等目的地國際航班恢復(fù)有望加速。

中國正式開放赴日團(tuán)隊游，日本航空鐵路股價齊上漲。據(jù)“日本頭條”網(wǎng)報道，中國因疫情暫停赴日團(tuán)隊游后，僅允許個人赴日自由行。在疫情前，無論是游客數(shù)量還是總消費額，中國都是日本最大的海外市場。此次解除赴日團(tuán)隊游限制后，訪日旅游需求有望進(jìn)一步回升。

2019年，中國共有959萬人訪問日本，占全部海外訪日游客的三成，消費額為17704億日元，占訪日游客總消費額的36.8%，兩項數(shù)據(jù)均為各國家和地區(qū)之首。另外，在人均消費額方面，中國也是唯一超過10萬日元的國家。

8月10日，中國政府開放赴日團(tuán)隊游的消息公布后，東京股市中與入境游客相關(guān)聯(lián)的企業(yè)的股價出現(xiàn)了上漲。航空和鐵路公司由于中國游客的需求量增加，擴大了對業(yè)績上升的期待的同時，股價一致上漲。

全日空和日航考慮各自增加中國線航班，目前的航班數(shù)與新冠疫情前的2019年相比，全日空為35%，日航是55%，中國恢復(fù)團(tuán)隊游可能會帶動業(yè)績增長。

中秋國慶機票查詢量

國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于2023年部分節(jié)假日安排的通知》(下稱《通知》)顯示，2023國慶中秋連休8天。受中秋國慶放假通知、第三批出境目的地放開等消息影響，多個在線旅游平臺中秋國慶機票查詢量和預(yù)訂量大幅增長。

同程旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，《通知》發(fā)布后，有關(guān)中秋國慶線路的咨詢量翻倍，其中，出境游咨詢量增長超4倍。攜程數(shù)據(jù)則顯示，截至8月14日15時，機票搜索熱度較前一日增長17%。

事實上，不少游客已經(jīng)提前預(yù)訂中秋國慶的旅游行程。攜程數(shù)據(jù)顯示，近一周預(yù)訂國慶期間的出行訂單環(huán)比增長47%。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，最近一周，預(yù)訂中秋國慶假期國際機票出行人數(shù)環(huán)比增長超35%;預(yù)訂國內(nèi)機票的出行人數(shù)環(huán)比增長超四成。

據(jù)同程研究院分析，中秋國慶假期期間探親流及旅游客流高度疊加，國內(nèi)機票平均價格將穩(wěn)定在千元以上，整體價格水平預(yù)計將超過暑期。

同程旅行的數(shù)據(jù)顯示，從9月25日和26日開始，國際航班票價和國內(nèi)航班票價分別迎來明顯上漲。而中秋國慶假期首日(9月29日)，國內(nèi)機票均價約為1293元(不含稅費，下同)，較暑期上漲近四成;國際機票均價約為6696元，較暑期均價高出約72%。

《2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2023-2028年民用航空行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

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