9月汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高 汽車金融行業(yè)市場規(guī)模深度調(diào)研分析

• 方蔓桃 2023年10月13日 來源：百度 1441 95
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如果你想了解汽車金融行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《《2023-2027年中國汽車金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。重點分析了我國汽

11日，中汽協(xié)發(fā)布2023年前三季度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2023年1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成2107.5萬輛和2106.9萬輛，同比分別增長7.3%和8.2%。其中，汽車國內(nèi)銷量1768萬輛，同比增長1.9%;汽車出口338.8萬輛，同比增長60%。

結(jié)合上述數(shù)據(jù)，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華分析稱，伴隨政策組合拳效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，我國經(jīng)濟(jì)運行持續(xù)恢復(fù)，積極因素累積增多，產(chǎn)需兩端繼續(xù)改善。三季度，市場總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季更旺”的態(tài)勢。9月，汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高，新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好表現(xiàn)。

如果你想了解汽車金融行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《《2023-2027年中國汽車金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。重點分析了我國汽車金融行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對汽車金融行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國汽車金融市場總體規(guī)模達(dá)到約1.7萬億元，其中持牌汽車金融公司約占一半份額。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國汽車行業(yè)已經(jīng)成為僅次于地產(chǎn)基建的國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。我國無論是汽車產(chǎn)量還是銷量，都已經(jīng)連續(xù)10年位居全球第一。截至2023年6月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.26億輛，其中汽車3.28億輛。汽車保有量的穩(wěn)步增長、新能源汽車產(chǎn)銷量的擴(kuò)增和小型旅居掛車的興起，也為汽車后市場的發(fā)展提供了巨大的支持。

2021年，中國25家汽車金融公司實現(xiàn)零售貸款投放681.22萬筆，同比增長約0.46%。根據(jù)歷年《中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報告》可以看出，自2018年以來，汽車金融公司的零售貸款臺數(shù)的增長率均低于10%，2020年2.03%和2021年0.46%連創(chuàng)新低?！秷蟾妗凤@示，汽車金融公司從零售端和供應(yīng)鏈端兩端發(fā)力，已為激發(fā)消費新動能、支持中小微經(jīng)銷商發(fā)揮了有效作用。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年9月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到285萬輛和285.8萬輛，環(huán)比均增長10.7%，同比分別增長6.6%和9.5%，產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高。

作為傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，“金九銀十”的表現(xiàn)通常決定著全年車市的走勢。為何今年9月我國汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史同期新高?

在陳士華看來，三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。國家層面出臺了一系列促消費的政策，地方層面積極響應(yīng)，相繼制定出臺了發(fā)放消費券、購車補(bǔ)貼等措施，加之秋季企業(yè)新品集中上市，物流行業(yè)企穩(wěn)回升也帶動了貨車的增長，車市熱度延續(xù)，“金九銀十”效應(yīng)重新顯現(xiàn)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的顯示：

截至2022年末，全國25家汽車金融公司零售貸款車輛655.44萬輛，其中新車貸款車輛為600.91萬輛，占2022年我國汽車銷量的22.37%;經(jīng)銷商批發(fā)貸款車輛363.48萬輛，占2022年我國汽車產(chǎn)量的13.45%。其中，新能源汽車貸款115.88萬輛，累計發(fā)放貸款金額986.03億元，同比大增90.68%。汽車金融公司作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)金融機(jī)構(gòu)，采取多種措施助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至2022年年末，全國25家汽車金融公司資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到9891.95億元;零售貸款余額為7852.58億元，同比略降3.51%;庫存批發(fā)貸款余額為1126.9億元，同比增長8.73%;融資租賃余額61.5億元，同比增長29.45%。

數(shù)據(jù)顯示，2022年汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分別增長3.4%和2.1%。2022年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，居全球第一。在銷量不斷提升的同時，整個汽車的金融市場也得到了正向發(fā)展。在此次17部門發(fā)布的通知中，汽車金融也成為了其中提及的重要部分。從滲透率來看，汽車金融已經(jīng)成為促進(jìn)消費的重要一環(huán)，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也起著調(diào)節(jié)產(chǎn)銷失衡、保持供需平衡、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行的作用。數(shù)據(jù)顯示，新車金融滲透率從2015年的不足28%上升至2020年的50%;二手車金融滲透率也在互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺的帶動下快速增長，達(dá)到約30%左右。2022年中國新車市場金融滲透率已達(dá)58%，較5年前提升20個百分點;二手車市場的金融滲透率為38%，較5年前提升13個百分點。

以“租”代“售”也就是一種汽車融資租賃。最早出現(xiàn)在美國，現(xiàn)在已經(jīng)成為美國的主流的汽車金融服務(wù)。他區(qū)別于傳統(tǒng)的金融貸款購車。他是把車租給顧客，這時候汽車的所有權(quán)歸汽車金融公司。等到租期滿了，汽車的所有權(quán)歸顧客。

在汽車市場競爭日趨激烈的背景之下，一方面汽車金融公司也需要注意所服務(wù)車企的經(jīng)營狀況，因為汽車金融公司的融資渠道相對來說比較單一，多為銀行借款和資本注入，融資構(gòu)成以短期債務(wù)為主，資產(chǎn)負(fù)債率多在80%以上，自身的杠桿水平并不低。另一方面未來更加激烈的市場競爭，也會加速汽車金融市場格局的變化，像過去單靠貨款貼息的營利模式已經(jīng)走到了盡頭，因此汽車金融公司必須要向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，要把全方位的細(xì)致服務(wù)體驗貫穿到汽車銷售的各個環(huán)節(jié)。

與歐美成熟市場相比，中國的新車貸款、新車融資租賃及二手車金融滲透率較低。隨著新一代消費群體觀念轉(zhuǎn)變、市場供給豐富和有序，中國汽車金融市場未來5-10年依然有較大的滲透率提升和行業(yè)發(fā)展空間。根據(jù)不同參與主體對于汽車消費金融市場份額的切割情況來看，商業(yè)銀行仍然占據(jù)中國汽車金融市場的主導(dǎo)地位，其市場份額在60%-70%;汽車金融公司的市場份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融公司、SP等其他機(jī)構(gòu)的市場份額合計在10%左右。疫情期間，私家車需求的激增和線下零售點購車的不便，使得不少消費者將購買渠道轉(zhuǎn)移到線上，而此時直播賣車興起，也讓更多消費者對網(wǎng)絡(luò)購車的接受度提高。根據(jù)尼爾森發(fā)布的《2020中國汽車消費趨勢調(diào)查報告》顯示，2020年網(wǎng)絡(luò)渠道購車的滲透率已經(jīng)達(dá)到22%，相比2019年13%的滲透率有大幅度增長。2018年汽車消費金融市場規(guī)模達(dá)9290億元，到2025年將達(dá)13500億元。

汽車金融行業(yè)市場機(jī)遇分析

隨著各項促汽車消費、穩(wěn)行業(yè)增長政策持續(xù)落地，效應(yīng)不斷累積，將對四季度汽車市場形成有力支撐，有助于汽車行業(yè)實現(xiàn)全年穩(wěn)增長目標(biāo)。

近日，中國進(jìn)出口銀行廣東省分行向某汽車科技集團(tuán)發(fā)放4億元流動資金貸款，助力該企業(yè)新能源汽車拓展國內(nèi)外市場。

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。廣東省“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，要立足現(xiàn)有珠三角地區(qū)汽車制造業(yè)基礎(chǔ)，推廣新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車，擴(kuò)大高端車型比例，提升新能源汽車比重，顯著提高自主品牌影響力。廣州市“十四五”規(guī)劃將新能源汽車作為重點發(fā)展領(lǐng)域，并以汽車智能化、電動化為抓手，打造自主可控、高質(zhì)量、高效益協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈，形成萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，加快建設(shè)全球知名“智車之城”。該汽車科技集團(tuán)是國內(nèi)領(lǐng)先的智能電動汽車公司，從事智能電動汽車的設(shè)計、開發(fā)、制造及營銷，目前該企業(yè)年產(chǎn)能達(dá)30萬輛。進(jìn)出口銀行廣東省分行積極貫徹落實制造強(qiáng)國建設(shè)要求，為制造業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供政策性資金支持，助力該企業(yè)進(jìn)一步提高技術(shù)創(chuàng)新能力和核心競爭力，做強(qiáng)做優(yōu)自主品牌新能源汽車，積極擴(kuò)大國際國內(nèi)市場份額。

據(jù)悉，截至9月末，進(jìn)出口銀行廣東省分行制造業(yè)貸款同比增長22.34%。未來，該行將繼續(xù)聚焦主責(zé)主業(yè)，充分發(fā)揮政策性銀行職能作用，圍繞國家重大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，大力支持新能源汽車行業(yè)發(fā)展，為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

汽車金融行業(yè)整體上已逐漸發(fā)展成熟，現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式已較為明確，但同時產(chǎn)品同質(zhì)化依然嚴(yán)重。受到愈發(fā)嚴(yán)格的監(jiān)管影響后，市場將日趨規(guī)范。因此，汽車金融企業(yè)要想通過構(gòu)建差異化競爭力脫穎而出，則必須去偽存真，從汽車金融的業(yè)務(wù)本質(zhì)著手，在提升運營、產(chǎn)品、渠道等方面苦下功夫。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2027年中國汽車金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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