車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場機遇深度調(diào)研分析

• 方蔓桃 2023年10月16日 來源：百度 1300 85
• 繁體

車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)即應(yīng)用于車載領(lǐng)域的慣性導(dǎo)航，產(chǎn)品形態(tài)主要以P-Box(定位盒子)為主。其主要電氣架構(gòu)包括IMU模塊、電源、衛(wèi)星接收機、收發(fā)器、天線等。IMU通常與GNSS協(xié)同，同時采用多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)，實時提供高精度的載體位置、姿態(tài)、速度和傳感器等信息以實現(xiàn)城M

國內(nèi)新能源汽車的爆發(fā)將會直接導(dǎo)致車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的市場規(guī)模的急劇上升，據(jù)統(tǒng)計，2019-2022年中國車載慣性導(dǎo)航行業(yè)市場規(guī)模一直維持著增長趨勢，2019年中國車載慣性導(dǎo)航行業(yè)市場規(guī)模為0.34億元，到2022年車載慣性導(dǎo)航行業(yè)市場規(guī)模增長至9.84億元，年均復(fù)合增長率為207%。受到下游軍用和民用市場的驅(qū)動，未來中國慣性導(dǎo)航行業(yè)仍將繼續(xù)維持增長趨勢，預(yù)計到2023年中國車載慣性導(dǎo)航行業(yè)市場規(guī)模有望接近16億元。

車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)即應(yīng)用于車載領(lǐng)域的慣性導(dǎo)航，產(chǎn)品形態(tài)主要以P-Box(定位盒子)為主。其主要電氣架構(gòu)包括IMU模塊、電源、衛(wèi)星接收機、收發(fā)器、天線等。IMU通常與GNSS協(xié)同，同時采用多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)，實時提供高精度的載體位置、姿態(tài)、速度和傳感器等信息以實現(xiàn)城市峽谷、隧道橋梁、地下車庫等衛(wèi)星信號質(zhì)量較差環(huán)境下的持續(xù)高精度定位。目前主流的慣導(dǎo)技術(shù)根據(jù)陀螺儀技術(shù)路線的不同，分為光學(xué)陀螺(光纖陀螺、激光陀螺)和MEMS(微機電)陀螺。慣導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展主要依賴三方面科技發(fā)展水平作為支撐：新的測量原理、慣性器件及其制造工藝、計算機軟硬件技術(shù)。

如果你想了解車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。重點分析了我車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

中國乘用車市場規(guī)模巨大，規(guī)模逐年攀升。近幾年中國燃油車市場規(guī)模有所下降，但新能源汽車市場規(guī)模發(fā)展迅猛，使得中國整體的新能源乘用車市場規(guī)模呈增長趨勢。據(jù)統(tǒng)計，2022年中國乘用車市場規(guī)模達2356.3萬輛，同比增長9.69%，預(yù)計2023年市場規(guī)模將達到2438萬輛。巨大的新能源乘用車市場規(guī)模對車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的需求量也將水漲船高。

車載導(dǎo)航系統(tǒng)主要由主機、顯示屏、操作鍵盤(遙控器)和天線組成。它實現(xiàn)了野外踏勘、出游旅行的數(shù)字化智能導(dǎo)航。它具有準確的地圖、地理信息，清晰的行進路線。全球全天候適時性的應(yīng)用，永無盲區(qū)，免費的衛(wèi)星資源更使用戶隨心所欲，暢心使用。

在導(dǎo)航電子地圖及導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域，伴隨汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展，基于主干路網(wǎng)動態(tài)信息選擇合理出行路徑、基于位置大數(shù)據(jù)提升車輛聯(lián)網(wǎng)駕乘體驗和行車安全、基于剩余電量及路況信息規(guī)劃新能源汽車充電策略等市場需求日益凸顯，基于高精度地圖的強地圖模式正在成為自動駕駛廠商的主流技術(shù)方向，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品能力及服務(wù)形態(tài)加速向高精度、高精細化、可滿足云端在線實時調(diào)用、可快速更新等方向進行演進和升級，導(dǎo)航服務(wù)應(yīng)用終端從前后裝導(dǎo)航車機、智能手機向智能座艙以及更多類型車載智能硬件領(lǐng)域拓展，具有車規(guī)級導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)資質(zhì)、具有實時數(shù)據(jù)采集及更新能力、能夠滿足市場發(fā)展需求的企業(yè)成為市場關(guān)注焦點，商業(yè)價值從移動出行向智慧城市管理、新基建建設(shè)、人-車-路-環(huán)境協(xié)同交互等領(lǐng)域延展。

社會不斷發(fā)展，技術(shù)不斷創(chuàng)新，如今汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)不斷升級，為了使其能夠更好的適應(yīng)如今的社會環(huán)境和更好的服務(wù)人民，政府出臺了一系列相關(guān)政策，為行業(yè)制定發(fā)展要求和規(guī)范，促使行業(yè)穩(wěn)定健康持續(xù)發(fā)展。這些政策旨在加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園，推進智能純電動汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和智慧交通產(chǎn)業(yè)集群，為車載系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展提供了支持和發(fā)展環(huán)境。

在導(dǎo)航電子地圖及導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域，伴隨汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展，基于主干路網(wǎng)動態(tài)信息選擇合理出行路徑、基于位置大數(shù)據(jù)提升車輛聯(lián)網(wǎng)駕乘體驗和行車安全、基于剩余電量及路況信息規(guī)劃新能源汽車充電策略等市場需求日益凸顯，基于高精度地圖的強地圖模式正在成為自動駕駛廠商的主流技術(shù)方向，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品能力及服務(wù)形態(tài)加速向高精度、高精細化、可滿足云端在線實時調(diào)用、可快速更新等方向進行演進和升級，導(dǎo)航服務(wù)應(yīng)用終端從前后裝導(dǎo)航車機、智能手機向智能座艙以及更多類型車載智能硬件領(lǐng)域拓展，具有車規(guī)級導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)資質(zhì)、具有實時數(shù)據(jù)采集及更新能力、能夠滿足市場發(fā)展需求的企業(yè)成為市場關(guān)注焦點，商業(yè)價值從移動出行向智慧城市管理、新基建建設(shè)、人-車-路-環(huán)境協(xié)同交互等領(lǐng)域延展。

隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車電子市場的逐漸成熟，消費者也越來越追求方便實用，根據(jù)這一趨勢，國內(nèi)的一些知名的汽車廠家，例如福特、一汽、二汽、上海大眾與通用等均有在豪華轎車或普通轎車上將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)作為標準配置的打算和行動。車載GPS導(dǎo)航儀系統(tǒng)主要由主機、顯示屏、操作鍵盤(遙控器)和天線組成。它實現(xiàn)了野外踏勘、出游旅行的數(shù)字化智能導(dǎo)航。它具有準確的地圖、地理信息，清晰的行進路線。全球全天候適時性的應(yīng)用，永無盲區(qū)，免費的衛(wèi)星資源更使用戶隨心所欲，暢心使用。多種的數(shù)據(jù)信息，位置坐標，航行路程、航行時間、方位、偏航方位角、偏航距離、預(yù)設(shè)報警。無論您在茫茫的闊野草原、野花飄香、溪水叮咚的青山幽谷，還是繁華喧囂的都市，他都能使您在工作、暢游之際隨時準確到達目的地。

目前市場上的車載GPS導(dǎo)航儀種類很多，消費者選購時需注意，作為成熟的車載GPS導(dǎo)航儀設(shè)備，應(yīng)具有的基本功能包括：GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位、電子地圖瀏覽查詢、智能的路線規(guī)劃、全程的語音提示。其中，電子地圖的數(shù)據(jù)量與詳細程度最為重要，除了豐富的城市地圖外，全國的公路網(wǎng)圖也是不可或缺的，否則導(dǎo)航儀可就出城不認路了。此外，機器的外形、安裝方式、物理性能也是值得注意的，選擇安裝程序簡便、外形美觀、防水抗震、收星穩(wěn)定的車載GPS導(dǎo)航儀會令使用者得心應(yīng)手。、

目前國內(nèi)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)面臨一個最大的問題，就是產(chǎn)量過剩和產(chǎn)能過剩，伴隨這些現(xiàn)象的背后，是產(chǎn)銷量一路提升后，產(chǎn)品利潤的大幅下滑，這無形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，尤其對于一些中小企業(yè)而言，過剩，成為亟待解決的難題。

中國車載導(dǎo)航行業(yè)的未來發(fā)展趨勢也非常明顯。隨著智能手機技術(shù)的不斷發(fā)展，車載導(dǎo)航技術(shù)也將不斷成熟和完善，從而推動車載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展。同時，政府的政策支持也是車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展的重要支撐。此外，隨著智能汽車技術(shù)的發(fā)展，智能車載導(dǎo)航技術(shù)也將逐步成熟，推動車載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展。

車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場機遇分析

從中國車載導(dǎo)航市場供需來看，隨著中國在新能源汽車上的突破，對車載慣性導(dǎo)航的需求的極快。同時中國作為產(chǎn)業(yè)門類齊全的工業(yè)大國，其工業(yè)能力也能供給車載慣性導(dǎo)航的需求。

預(yù)計到2023年，中國車載導(dǎo)航行業(yè)市場規(guī)模將達到210億元，同比增長47.7%。到2025年，中國車載導(dǎo)航行業(yè)市場規(guī)模將達到321億元，同比增長50.9%。同時，隨著政府支持力度的增加，車載導(dǎo)航技術(shù)的不斷成熟和完善，以及智能汽車技術(shù)的發(fā)展，中國車載導(dǎo)航行業(yè)領(lǐng)域的競爭將日趨激烈，市場前景也將持續(xù)向好。

目前，隨著我國“雙碳”目標提出，節(jié)能減排等環(huán)保要求越來越嚴格，車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的制造成本和費用對我國車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場價格的影響越來越大。除了更高的環(huán)保成本對行業(yè)本身影響之外，車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的上下游行業(yè)同樣面臨成本上升的問題，對行業(yè)的供需關(guān)系也產(chǎn)生了影響，繼而影響車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場價格。

隨著汽車行業(yè)朝企業(yè)化、集團化、科技化等高科技發(fā)展方向前進，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)也在飛速發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，消費電子電子導(dǎo)航市場也日益受到主流消費者的關(guān)注。在車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場中，地圖提供商的市場占有率主要是通過和品牌汽車廠商進行深度合作而逐漸積累的。未來這些車輛導(dǎo)航系統(tǒng)企業(yè)有望憑借較強的同步開發(fā)能力、快速響應(yīng)能力以及成本優(yōu)勢，依托自主車企加速向合資企業(yè)滲透。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

  車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)研究報告主要分析了車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的市場規(guī)模、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場供需求狀況、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場競爭狀況和車輛導(dǎo)航系統(tǒng)主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的未來發(fā)展做...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡