天然氣重卡市場集中度高 重卡行業(yè)發(fā)展前景分析及展望

• 吳亞楠 2023年10月31日 來源：互聯(lián)網 506 27
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2023年以來，重卡行業(yè)景氣度攀升，行業(yè)整體銷量同比大幅增長。其中，中國重汽集團把握本輪行業(yè)上升期，成為市場份額戰(zhàn)中的最大贏家。

隨著經濟復蘇，重卡行業(yè)回暖。在今年以來重卡行業(yè)的整體回暖中，天然氣重卡貢獻了相當大的動能。經濟性優(yōu)勢推動天然氣重卡銷量實現(xiàn)了爆發(fā)式增長。需求端的激增，也使得上游車載LNG氣瓶出現(xiàn)供不應求，LNG供氣系統(tǒng)產業(yè)鏈正在加速重構。

2023年8/9月天然氣重卡上牌量1.9/2.5萬輛，滲透率達36%/42%，持續(xù)創(chuàng)歷史新高。重卡行業(yè)迎來結構性成長機遇，天然氣重卡產業(yè)鏈有望實現(xiàn)量利雙升，收入業(yè)績雙增長。

天然氣重卡加速滲透，油氣價差拉大下彰顯經濟性優(yōu)勢。2023年前9月天然氣重卡上牌量同比增長3倍至10.7萬輛，滲透率達23%。油氣價差是天然氣重卡相較柴油重卡的經濟性來源。

今年以來油氣價差拉大對天然氣重卡形成利好，我們認為3Q23平均氣價假設下天然氣重卡可在7個半月內實現(xiàn)盈虧平衡。向前看，在LNG天然氣價格趨于穩(wěn)定、加氣站等基礎設施完善、區(qū)域性減弱等利好因素下，我們判斷2023/2024年天然氣重卡銷量有望達到16/24萬輛，內銷滲透率分別達到24.6%/30.0%。

國六LNG重卡整車價格較柴油重卡高5-10萬元，測算得到天然氣重卡發(fā)動機均價較柴油高2-3萬元，主要因為天然氣發(fā)動機爆壓低，排量更大。天然氣發(fā)動機及其進氣排氣系統(tǒng)，天然氣噴射系統(tǒng)作為上游核心產業(yè)鏈，盈利空間較大。

天然氣重卡市場集中度高

2021年至9M23天然氣重卡整車CR5市場集中度為分別為85%/89%/92%，較重卡整體更為集中，其中一汽集團市占率分別為27%/32%/35%，位列第一。2021年至9M23天然氣重卡發(fā)動機整體呈現(xiàn)頭部效應加劇，濰柴動力市占率分別達到52%/56%/65%。

重點整車廠中，一汽集團、重汽集團、陜汽集團的天然氣重卡發(fā)動機主要由濰柴動力供應，東風汽車、福田汽車的自供比例較高。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內重型卡車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示：

重卡行業(yè)發(fā)展前景分析及展望

2023年以來，重卡行業(yè)景氣度攀升，行業(yè)整體銷量同比大幅增長。其中，中國重汽集團把握本輪行業(yè)上升期，成為市場份額戰(zhàn)中的最大贏家。

10月30日晚間，中國重汽(000951)發(fā)布2023年第三季度報告。2023年第三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入105.77億元，同比增長48.47%;實現(xiàn)歸母凈利潤1.59億元，同比增長336.74%。公司前三季度合計實現(xiàn)營業(yè)收入307.64億元，同比增長37%;實現(xiàn)歸母凈利潤6.55億元，同比增長83.62%。

今年前三季度，中國重汽借助行業(yè)上行周期，充分發(fā)揮龍頭優(yōu)勢，構筑強化海外市場第二增長曲線，重卡銷量持續(xù)領跑行業(yè)。同時，公司通過優(yōu)化產品結構，升級產業(yè)布局，提升市場競爭力，盈利能力顯著增強。

據海關總署數(shù)據，1-9月重卡行業(yè)出口數(shù)量約24萬輛，同比增長78%。當前我國重卡產品在全球市場作用愈加重要。華泰證券認為，東南亞、中南美、非洲、中東等我國重卡主要出口地本土無強勢品牌，自主品牌有望憑高性價比延續(xù)出口景氣，全年出口或達26萬輛。

中國重汽集團在海外市場具有絕對優(yōu)勢。據中汽協(xié)數(shù)據，今年1-9月，中國重汽集團重卡出口9.9萬輛，同比增長71.95%，占據行業(yè)半數(shù)市場份額。

重卡行業(yè)市場展望

據中汽協(xié)數(shù)據，2023年1-9月，我國重卡行業(yè)總銷量為70.7萬輛，同比增長35.1%。其中9月重卡銷量為8.6萬輛，同比增長65.6%。中國重汽集團穩(wěn)居行業(yè)銷量榜榜首，1-9月實現(xiàn)重卡銷售19.14萬輛，同比增長52.3%。此外，公司市場份額再度提升，達到27.1%，同比增長3.1個百分點。

綜合各類信息，重卡行業(yè)有望在多重利好刺激下延續(xù)復蘇勢頭。國內方面，日前中央財政將在四季度增發(fā)2023年國債1萬億元的信息點燃基建板塊的熱情，同時利好重卡產業(yè)鏈。工程類重卡在行業(yè)銷量結構中占據重要位置，隨著萬億國債落地，房地產投資低迷等不利影響改善，重卡行業(yè)或將得到進一步修復。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的重型卡車行業(yè)報告對中國重卡行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了重卡市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

想了解關于更多重卡行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內重型卡車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。

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