新能源商用車行業(yè)投資研究：2030年后新能源商用車將快速發(fā)展

• 吳亞楠 2023年11月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1459 97
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隨著我國新能源商用車產(chǎn)銷量的不斷提高，我國新能源商用車市場大規(guī)模也在不斷上升。商用車與乘用車使用場景不同。新能源商用車的滲透率比較低，還需要技術迭代和升級。

隨著工業(yè)化水平提升和技術的不斷升級，新能源商用車在主要場景中的滲透率將進一步提升，且將被應用于更廣泛的場景中。從安全、成本、效率來看，智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車將是市場所需。

新能源商用車的產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是原材料和設備提供商，上游零部件的“三電系統(tǒng)”是新能源商用車區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)燃油車的核心零部件。產(chǎn)業(yè)鏈的中游則是從事新能源商用車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的新能源商用車制造商。產(chǎn)業(yè)鏈的下游是新能源商用車的應用場景，包括工程機械、礦山挖運、道路運輸、城配物流等。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展分析及投資研究報告》顯示：

新能源商用車行業(yè)發(fā)展分析及投資研究

隨著我國新能源商用車產(chǎn)銷量的不斷提高，我國新能源商用車市場大規(guī)模也在不斷上升。商用車與乘用車使用場景不同。新能源商用車的滲透率比較低，還需要技術迭代和升級。

從應用場景來看，目前電動商用車主要應用于牽引車短駁、城建渣土、市政環(huán)衛(wèi)、城市物流、公交等公共領域及中短途場景，在續(xù)航里程、補能效率及電池壽命方面暫未達到中長途場景的運輸需求。

近年來，電動化、智能化技術變革在商用車領域不斷向縱深發(fā)展，本屆商用車展上新能源和智能化產(chǎn)品成為展會“主角”，包括電動、混動、氫發(fā)動機、燃料電池、LNG等多種技術路線在內(nèi)的新產(chǎn)品集中亮相。

市場數(shù)據(jù)顯示，新能源商用車尤其是輕型商用車的銷量連續(xù)快速增長，今年前三季度累計銷售19.76萬輛，同比增速60.63%。其中，新能源物流車前三季度累計銷售17.32萬輛(不含新能源重卡、皮卡)，同比增長30.1%。前三季度，新能源商用車(不含微客)滲透率達9.3%，超過2022年全年的水平，9月新能源商用車滲透率達到13.84%。

中長期來看，隨著續(xù)航里程增加(低電耗、大電量)、補能效率提升(超充技術、換電標準化)、使用壽命延長是BEV技術發(fā)展主要趨勢，將助力其應用場景由中短途向中長途領域的拓展，滲透率不斷提升。

中國新能源商用車市場進出口相對較少，出口方面，2021年，我國的新能源商用車出口約為1.37萬輛。所以，2022年我國的的工業(yè)銷售產(chǎn)值約為2167.5億元。由于以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式，新能源商用車的產(chǎn)銷率基本保持在高位，并且從趨勢來看，企業(yè)產(chǎn)銷率在不斷的提高，反映出新能源商業(yè)車制造企業(yè)已經(jīng)擺脫疫情影響，行業(yè)恢復正常運轉(zhuǎn)。

圖表：2019-2022年中國新能源商用車產(chǎn)銷率

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

新能源商用車行業(yè)市場展望

商用車是交通領域碳排放的重要組成部分，商用車保有量只有汽車保有量的12%，但是碳排放貢獻率達到了55.4%。

2030年前，商用車以傳統(tǒng)燃料內(nèi)燃機節(jié)能低碳為主，新能源商用車逐步滲透;2030年后，新能源商用車將快速發(fā)展，最終形成以新能源商用車為主，零碳燃料內(nèi)燃機富能區(qū)域發(fā)展、傳統(tǒng)燃料內(nèi)燃機少量存在的發(fā)展格局。2030年前，商用車以傳統(tǒng)燃料內(nèi)燃機節(jié)能低碳為主，新能源商用車逐步滲透;2030年后，新能源商用車將快速發(fā)展，最終形成以新能源商用車為主，零碳燃料內(nèi)燃機富能區(qū)域發(fā)展、傳統(tǒng)燃料內(nèi)燃機少量存在的發(fā)展格局。

隨著市場需求升級，駕駛員短缺、交通運輸企業(yè)降本增效與高效運營、排放法規(guī)升級等多重因素推動下，我國商用車行業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級的關鍵期。《商用車碳中和技術路線圖1.0》認為，2030年前，商用車以傳統(tǒng)燃料內(nèi)燃機節(jié)能低碳為主，新能源商用車逐步滲透;2030年后，新能源商用車將快速發(fā)展，最終形成以新能源商用車為主，零碳燃料內(nèi)燃機富能區(qū)域發(fā)展、傳統(tǒng)燃料內(nèi)燃機少量存在的發(fā)展格局。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網(wǎng)撰寫的新能源商用車行業(yè)報告對中國新能源商用車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了新能源商用車市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多新能源商用車行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展分析及投資研究報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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