充電設施行業(yè)分析：全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2萬個

• 郭夢 2023年11月22日 來源：人民日報 1001 63
• 繁體

截至10月底，全國已建成充電停車位的服務區(qū)共計6257個，占高速公路服務區(qū)總數(shù)的94%。全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2萬個，覆蓋4.9萬個小型客車停車位。北京、遼寧、吉林、上海、浙江等11個省份高速公路服務區(qū)充電設施覆蓋率達到100%。

截至10月底，全國已建成充電停車位的服務區(qū)共計6257個，占高速公路服務區(qū)總數(shù)的94%。全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2萬個，覆蓋4.9萬個小型客車停車位。北京、遼寧、吉林、上海、浙江等11個省份高速公路服務區(qū)充電設施覆蓋率達到100%。

充電設施行業(yè)分析

今年以來，交通運輸部先后印發(fā)了《高速公路充電基礎設施“隨手查”服務行動方案》《高速公路“陽光救援”行動方案》，組織各省份加快推動高速公路沿線充電基礎設施建設，加強充電設施信息和車輛救援信息采集、匯聚、發(fā)布，服務公眾安全、便捷、高效出行。中國為全球最大新能源車市場，新能源汽車滲透率及保有量持續(xù)大幅增長，帶動充電樁市場需求旺盛。

我國充電站行業(yè)在持續(xù)發(fā)展和擴大，公共充電基礎設施的規(guī)模不斷增加，同時政策和市場需求也在推動充電基礎設施的建設。截至2023年8月，我國各省級行政區(qū)域中充電站數(shù)量主要集中在廣東省、江蘇省、浙江省、山東省、上海市和北京市等地，其中前三名地區(qū)的充電站數(shù)量依次為24.6千座、11.7千座和11.3千座;而全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、浙江、四川、河北、福建、上海、山東、陜西、河南等省份。

據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計，我國公共樁保有量從 2018 年的 33.1 萬臺增至 2023 年 6 月的 214.9 萬臺，隨車配建私人充電樁從 2018 年的 47.7 萬臺增 長至 2023 年 6 月的 450.3 萬臺，私樁保有量增速整體高于公共樁;車樁比由 2018 年的 3.23 降至 2023 年 6 月的 2.44，公共車樁比由 2018 年的 7.89 降至 2023 年 6 月的 7.54， 車樁比呈明顯下降趨勢，但仍明顯存在公共樁缺口較大的問題。

自2023年下半年以來，全國各地已經(jīng)發(fā)布的充電基礎設施相關政策超20條，這些政策的出臺，旨在推動充電設施的建設、規(guī)范充電市場秩序、提高充電服務水平，從而促進新能源汽車的發(fā)展和普及，以達到減少碳排放和應對氣候變化的目標。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國充電設施行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》分析

充電基礎設施為電動車提供充換電服務，是重要的交通能源融合類基礎設施。2023 年6月印發(fā)《國務院辦公 廳關于進一步構(gòu)建高質(zhì)量電基礎設施體系的指導意見》，指出要適度超前安排充電基礎 設施建設，目標到 2030 年建設形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網(wǎng)絡，推 動充電樁“下鄉(xiāng)”。

地方各省市相繼出臺充電基礎設施建設的政策規(guī)劃，配套覆蓋建設和運營的補貼政 策。建設規(guī)劃的數(shù)量方面，江蘇、上海和北京規(guī)劃量最多，預計到 2025 年充電樁保有量 為 80/76/70 萬臺。配套的補貼政策方面，建設補貼以絕對數(shù)額補貼為主，直流樁補貼額 200-400 元/kW;運營補貼不同地區(qū)差異較大，度電補貼從 0.05 元至 0.14 元不等。

國家明確表示到“十四五”末，中國充電基礎設施體系能夠滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求，預計2025年充電樁數(shù)量將達654.3萬臺。2021-2025年的年復合增長率為25.7%。

與充電樁的數(shù)量同步增長的則是涌入市場的企業(yè)。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月6日，充電樁相關企業(yè)近34.5萬余家，其中，2022年新增注冊企業(yè)10萬余家，新增注冊企業(yè)增速47.2%;從地域分布來看，廣東以4.4萬余家位列區(qū)域首位;江蘇、河南分列二、三位，分別擁有2.7萬余家以及2.3萬余家。

充電樁行業(yè)至今生機勃勃，從成立時間來看，不少企業(yè)仍在持續(xù)涌入市場。近46.9%的相關企業(yè)成立于1-5年內(nèi)，成立于1年以內(nèi)的相關企業(yè)占比近30%。

發(fā)展前景及市場需求

目前，充電樁市場需求仍舊高企。據(jù)中汽協(xié)預測，2023年新能源汽車銷量有望達到900萬輛，新能源汽車的快速發(fā)展帶來了巨量的充電基礎設施需求。根據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計，2022年，充電基礎設施增加159.3萬臺，同比增速超過100%。截至2022年底，我國存量車樁比2.5：1，2022年增量車樁比約為2.7：1，存量新能源汽車與公共樁比例約7.1：1。

未來，充電樁行業(yè)或許不會僅僅局限于提供充電服務，還可能拓展到其他領域，進一步增加行業(yè)的商業(yè)價值。

充電設施行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析充電設施未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘充電設施行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于充電設施行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國充電設施行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國充電設施行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告

  隨著充電設施行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的充電設施企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡