軸承行業(yè)市場深度調(diào)研報告2024

• 陳觀秋 2024年1月19日 來源：百度 1398 92
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中國是世界上最大的軸承生產(chǎn)國和消費國，占據(jù)了全球軸承市場的四分之一左右。2023年1-10月中國軸承出口數(shù)量為642726噸，相比2022年同期減少了25605噸，同比下降3.3%;出口金額為413922.1萬美元，相比2022年同期減少了38702.6萬美元，同比下降7.9%。2023年1-10月中國軸

軸承行業(yè)概述

軸承的生產(chǎn)是一門實用科學(xué)，大量專利技術(shù)在生產(chǎn)實踐中取得，通常在行業(yè)內(nèi)積累了生產(chǎn)經(jīng)驗的企業(yè)才能掌握相應(yīng)專有技術(shù)。

軸承是用于支持機械傳動軸的一種零件，主要分為滾動軸承與滑動軸承。從結(jié)構(gòu)來看，滾動軸承主要由滾道圈、滾動 體、保持架等部分構(gòu)成，而滑動軸承結(jié)構(gòu)更簡單，主要通過與軸之間的滑動摩擦實現(xiàn)承托功能，因此與滑動軸承相比， 滾動軸承的摩擦更小，旋轉(zhuǎn)更順暢，能量消耗較低。軸承日常會承受來自不同方向的力，這樣的力叫做“負荷”，主 要分為徑向與軸向兩種，其中與軸垂直的力叫做徑向負荷/徑向力，與軸同方向的力叫做軸向負荷/軸向力。

我國具備較為完善的軸承產(chǎn)業(yè)鏈資源。我國基礎(chǔ)工業(yè)發(fā)達，對軸承產(chǎn)業(yè)上游與中游的布局較為完善。軸承產(chǎn)業(yè)鏈上游 由軸承鋼、不銹鋼等金屬材料、改性塑料等非金屬材料及軸承套圈等零部件組成。產(chǎn)業(yè)鏈中游為軸承制造，軸承產(chǎn)品 主要包括汽車軸承、工程機械軸承、盾構(gòu)軸承、風電軸承等。軸承行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛分布于汽車、機器 人、家電和電機、紡織機、農(nóng)業(yè)機械、工程機械、風電等行業(yè)，支撐起軸承行業(yè)的穩(wěn)定需求。

軸承市場是指軸承供應(yīng)和銷售的商圈，以及軸承需求和購買者的集合。軸承市場是一個龐大而復(fù)雜的領(lǐng)域，其市場狀況受到多個因素的影響，如全球經(jīng)濟和貿(mào)易環(huán)境、制造業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、新技術(shù)和新材料的出現(xiàn)等。

軸承行業(yè)市場深度調(diào)研

中國是世界上最大的軸承生產(chǎn)國和消費國，占據(jù)了全球軸承市場的四分之一左右。

我國軸承主要進口來源地為泰國，2022年進口數(shù)量達9.58億套，占比45.8%。國內(nèi)軸承市場上，八大國際軸承企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，且主要集中于高端市場，而本土軸承企業(yè)的營收規(guī)模較低、市場份額較分散、多生產(chǎn)中低端產(chǎn)品。軸承下游領(lǐng)域仍在不斷拓展，其中風電行業(yè)裝機量持續(xù)上升、新能源汽車行業(yè)銷量激增、高鐵里程和動車組仍有增長。

2023年1-10月中國軸承出口數(shù)量為642726噸，相比2022年同期減少了25605噸，同比下降3.3%;出口金額為413922.1萬美元，相比2022年同期減少了38702.6萬美元，同比下降7.9%。2023年1-10月中國軸承出口均價為0.64萬美元/噸，2022年1-10月軸承出口均價為0.68萬美元/噸。

全球八大跨國軸承企業(yè)占據(jù)全球 70%的市場。世界八大軸承企業(yè)包括斯凱孚(SKF)、舍弗勒(Schaeffler)、恩斯克 (NSK)、捷太格特(JTEKT)、恩梯恩(NTN)、鐵姆肯(TIMKEN)、日本美蓓亞(NMB)和不二越(NACHI)，其中 斯凱孚為第一大軸承供應(yīng)商，行業(yè)市場占有率為 7.6%。以上八大跨國軸承企業(yè)體量巨大，年均營收超過 500 億元。國內(nèi)軸承行業(yè)集中度低。中國前十大軸承企業(yè)平均產(chǎn)值約 60 億，行業(yè)參與者眾多，但頭部企業(yè)體量偏小。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國軸承行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析：

近年來，八大國際軸承企業(yè)逐步納入中國軸承套圈優(yōu)秀廠商，例如金沃股份、五洲新春、 海寧上通優(yōu)必勝軸承有限公司、浙江辛子精工機械有限公司等軸承套圈生產(chǎn)企業(yè)。軸承套圈市場規(guī)模大，行業(yè)集中度 較低，2021 年金沃股份國內(nèi)市占率約為 1.41%。

根據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2021年軸承工業(yè)完成營業(yè)收入2278億元，同比增長16.52%，實現(xiàn)利潤173.9億元，同比下降5.5%。從軸承產(chǎn)量上看，2021年中國軸承產(chǎn)量完成233億套，比2020年同期增長32.7%。

數(shù)據(jù)顯示，2016年至2021年，我國軸承行業(yè)的營業(yè)收入增勢明顯，除2019年略有下滑外，基本呈上漲趨勢，2021年我國軸承行業(yè)的營業(yè)收入為2278億元，較上一年度增長了18.03%，增速有所加快，這主要是由于政策拉動新能源汽車的需求量快速上漲，繼而導(dǎo)致軸承需求增多，營業(yè)收入上漲。

2022年，我國新能源汽車行業(yè)的銷售情況仍然保持著較高的增速，需求旺盛，加上國家鼓勵新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，風力發(fā)電等行業(yè)都迎來較好的發(fā)展，因此軸承的需求量在2022年繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

我國軸承生產(chǎn)商跟國際先進企業(yè)相比仍有一定的差距，國外優(yōu)秀廠商在生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)裝備、檢測技術(shù)等方面都具有一定的優(yōu)勢。近年來軸承行業(yè)大型跨國公司先后在我國新設(shè)立生產(chǎn)基地、擴大生產(chǎn)規(guī)模。

軸承行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著工業(yè)自動化的不斷推進，軸承行業(yè)也在向自動化和智能化方向發(fā)展。企業(yè)需要不斷引進先進的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量?？偟膩碚f，軸承市場趨勢呈現(xiàn)出自動化、智能化、定制化、環(huán)?；?、競爭化和全球化的特點。企業(yè)需要緊跟市場趨勢，加強技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，為未來的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

報告對我國軸承的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對軸承業(yè)務(wù)的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)軸承行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對軸承行業(yè)潛在的風險和防范建議進行分析。

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