后視鏡行業(yè)報(bào)告：電子后視鏡市場(chǎng)前景可期

• 陳觀秋 2024年5月10日 來(lái)源：新聞晨報(bào) 百度 1401 92
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2023年7月1日，《汽車電子后視鏡CMS新國(guó)標(biāo)GB15084-2022》正式發(fā)布實(shí)施。在新法規(guī)的推動(dòng)下，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)車企也開(kāi)始采用電子后視鏡?？梢灶A(yù)見(jiàn)，電子后視鏡將逐步替代傳統(tǒng)后視鏡，成為車企在智能化時(shí)代下的下一個(gè)風(fēng)口。

2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車總銷量將超過(guò)3100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%以上。

汽車產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)體系龐大的板塊，其配套產(chǎn)業(yè)鏈擁有眾多細(xì)分賽道和增量市場(chǎng)。

后視鏡，每輛車必不可少。

后視鏡基本情況

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國(guó)均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。

伴隨著汽車智能化程度的逐漸加深，各大主機(jī)廠正在力求用各種各樣的黑科技，將智能汽車武裝成區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的科技造物。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，電子外后視鏡正逐漸成為汽車潮流。

相較于傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡具有更為突出的優(yōu)勢(shì)。

我們的報(bào)告《2024-2029年后視鏡產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

電子后視鏡為汽車帶來(lái)巨大的改變，整合視野、改善駕駛安全，是對(duì)ADAS的補(bǔ)充。在大雨惡劣天氣下或者夜晚能見(jiàn)度較低的情況下，電子后視鏡通過(guò)科技可以提高光線較差環(huán)境下的能見(jiàn)度，通過(guò)自己調(diào)節(jié)、補(bǔ)光等功能，確保不管在任何環(huán)境和條件下，都能更為清晰地放大視野，確保安全行駛。

電子后視鏡市場(chǎng)前景可期

2023年7月1日，《汽車電子后視鏡CMS新國(guó)標(biāo)GB15084-2022》正式發(fā)布實(shí)施。根據(jù)新國(guó)標(biāo)定義，電子后視鏡是一種通過(guò)攝像機(jī)與監(jiān)視器組成的系統(tǒng)來(lái)獲取規(guī)定視野的間接視野裝置。這種新型后視鏡包括了高清攝像頭、數(shù)字視覺(jué)處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、液晶顯示器等電子設(shè)備，具有更大的視野和更高的安全性。

在新法規(guī)的推動(dòng)下，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)車企也開(kāi)始采用電子后視鏡。例如，路特斯ELETRE、北汽魔方等車型已經(jīng)通過(guò)電子后視鏡的審批。2023年9月推出的阿維塔12更將成為首個(gè)符合新規(guī)合法上路的車型，其可選配電子外后視鏡?？梢灶A(yù)見(jiàn)，電子后視鏡將逐步替代傳統(tǒng)后視鏡，成為車企在智能化時(shí)代下的下一個(gè)風(fēng)口。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年后視鏡產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析：

2023年，馬斯克在社交媒體上再次強(qiáng)調(diào)，特斯拉未來(lái)的汽車將徹底告別實(shí)體后視鏡，將采用先進(jìn)的電子后視鏡來(lái)替代傳統(tǒng)的后視鏡。與此同時(shí)，大眾的XL1、雷克薩斯 ES、現(xiàn)代IONIQ 6等國(guó)外車企也有此打算。

電子后視鏡主要分為電子內(nèi)后視鏡和電子外后視鏡，其中電子內(nèi)后視鏡常被稱為流媒體后視鏡，電子外后視鏡則一般用電子后視鏡(CMS)直接指代，下文提及的CMS均指電子外后視鏡。

從行業(yè)特點(diǎn)來(lái)看，汽車電子后視鏡主要特點(diǎn)包括：產(chǎn)品更新迭代速度快、資金使用密集、生產(chǎn)、服務(wù)周期長(zhǎng);從行業(yè)地位來(lái)看，未來(lái)國(guó)內(nèi)電子后視鏡將取代傳統(tǒng)后視鏡，占據(jù)行業(yè)的主導(dǎo)地位。

后視鏡行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析后視鏡未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘后視鏡行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來(lái)后視鏡業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開(kāi)政策迷霧，尋找后視鏡行業(yè)的投資商機(jī)。

想要了解更多后視鏡行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年后視鏡產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  后視鏡行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析后視鏡未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘后視鏡行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)...

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