共享單車的迅速發(fā)展給市民帶來(lái)了極大的便利。然而，隨著騎行者隊(duì)伍的不斷發(fā)展壯大，因騎行而帶來(lái)的意外傷害和道路安全隱患也大幅增加。

　　昨日，長(zhǎng)沙市雨花區(qū)交警大隊(duì)民警在長(zhǎng)嶺路口、花侯路等路段開(kāi)展了共享單車交通違法專項(xiàng)整治，并對(duì)市民進(jìn)行安全提醒。記者了解到，騎自行車過(guò)程中，闖紅燈、逆行和走機(jī)動(dòng)車道是最危險(xiǎn)的三類交通違法行為，而騎行時(shí)戴耳機(jī)、打電話、玩手機(jī)等行為也存在諸多安全隱患。民警提醒，上路前應(yīng)做好安全檢查，了解并遵守道路交通安全法規(guī)，做到文明騎行和停車。

　　記者調(diào)查

　　三類交通違法最為突出

　　“闖紅燈、逆行和走機(jī)動(dòng)車道是騎行共享單車最危險(xiǎn)的三類交通違法行為?！庇昊▍^(qū)交警大隊(duì)十四中隊(duì)民警苗維健告訴記者，在長(zhǎng)沙火車南站附近有很多市民搭乘地鐵后會(huì)選擇騎行共享單車出行，交通違法行為時(shí)有發(fā)生。記者了解到，騎行者意外損傷的發(fā)生，跟騎行者常與機(jī)動(dòng)車搶道、逆行、闖紅燈關(guān)系密切。

　　昨日下午，記者沿芙蓉路一帶觀察，發(fā)現(xiàn)不少為了抄近路而騎車逆行的市民。“逆行一段應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，這樣可以少走很多路?！辈簧偈茉L者表示，逆行是為了節(jié)約時(shí)間。在晚報(bào)大道與東二環(huán)交叉的十字路口處，當(dāng)紅綠燈亮起時(shí)，騎行者多是走人行橫道，貼著路人穿行;還有的騎行者干脆不理會(huì)紅綠燈，闖紅燈通行，險(xiǎn)被過(guò)往車輛撞到。與此同時(shí)，騎行者與機(jī)動(dòng)車搶道的情況也經(jīng)常發(fā)生。在花侯路上，不少市民騎著共享單車沿著機(jī)動(dòng)車道最外側(cè)的自行車道一路飛馳。由于自行車道偏窄，有市民不時(shí)占用機(jī)動(dòng)車道騎行，與公交車、小車爭(zhēng)道，穿梭在滾滾車流中，險(xiǎn)象環(huán)生。

　　騎行受傷者呈遞增趨勢(shì)

　　“我們醫(yī)院近幾個(gè)月都會(huì)收治數(shù)例因?yàn)轵T自行車摔倒而導(dǎo)致意外損傷的患者，其中最多的是膝關(guān)節(jié)和腰部受傷。”長(zhǎng)沙市中醫(yī)醫(yī)院(長(zhǎng)沙市第八醫(yī)院)骨傷一科副主任魏利成博士介紹，騎行共享單車受傷者呈遞增趨勢(shì)，有騎行者受傷竟是因?yàn)轵T車時(shí)自拍和追逐。

　　“自行車行駛的速度相對(duì)較慢，因此我們收治的患者中基本上傷情不算嚴(yán)重，多為關(guān)節(jié)扭傷和關(guān)節(jié)軟組織挫傷，腫脹比較厲害但是能走路，也有因?yàn)轵T自行車導(dǎo)致骨折的。”魏利成介紹，患者以年輕群體為主，受傷部位多為膝關(guān)節(jié)，年長(zhǎng)患者則容易腰部受傷，導(dǎo)致腰椎間盤突出。

　　交警提醒

　　上路前應(yīng)檢查車況，不要忽視細(xì)節(jié)

　　騎共享單車上路前應(yīng)注意什么?在采訪過(guò)程中記者發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)市民都是掃碼取車后直接上路，完全忽視必要的安全檢查?！吧下非?，應(yīng)檢查車況，剎車要靈敏好用，車鈴要響，車胎氣足，鏈條沒(méi)問(wèn)題?！泵缇S健告訴記者，有個(gè)小細(xì)節(jié)不容忽視，那就是在夜晚騎車時(shí)一定要檢查車身前后的兩個(gè)小燈?！坝袩艄庹丈鋾r(shí)這兩個(gè)小燈會(huì)反光，方便在夜晚被機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)，這一點(diǎn)對(duì)于騎行安全來(lái)說(shuō)非常重要。”苗維健說(shuō)。

　　民警提醒，在騎共享單車的過(guò)程中要遵守交通安全法規(guī)，不可任性。記者了解到，針對(duì)自行車在道路通行的管理，長(zhǎng)沙公安交警部門目前以警告教育與現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法結(jié)合的方式，重點(diǎn)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道通行、逆行、闖紅燈等違法行為進(jìn)行查處，同時(shí)加派交通協(xié)管員，指揮疏導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車的通行?！膀T車時(shí)不要戴耳機(jī)，不要玩手機(jī)，不要追逐競(jìng)速，市民在享受便利的同時(shí)應(yīng)該提高自身安全意識(shí)。在通過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)下車推行，避免撞到行人?！?/p>

　　夜晚逆行極不安全，不要隨意停放

　　昨日，在交警部門執(zhí)法過(guò)程中，逆行者孫先生認(rèn)為：夜晚騎共享單車時(shí)逆行更安全。“我是從網(wǎng)上看來(lái)的攻略，晚上逆行，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藭?huì)看到我們騎自行車的人，這樣就能有效避開(kāi)，而同向行駛時(shí)我們發(fā)現(xiàn)不了身后的機(jī)動(dòng)車，容易發(fā)生安全事故?！睂O先生堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)。

　　“這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。實(shí)際情況下，夜晚行駛過(guò)程中時(shí)常有對(duì)向車輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈或者使用大燈，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谶@個(gè)時(shí)間段很難發(fā)現(xiàn)逆向行駛的騎行人，極易導(dǎo)致交通事故發(fā)生?！泵窬嵝?，晚上騎共享單車時(shí)更要多加注意，走自行車專用道，不要逆行。

　　記者了解到，在設(shè)置共享單車臨時(shí)停放點(diǎn)之前，部分市民用完共享單車后總是亂停放、隨意丟棄，馬路上、人行道上、花壇里到處都是，現(xiàn)在這種情況少了很多?！肮蚕韱诬嚺R時(shí)停車位有專屬的標(biāo)識(shí)牌，有‘共享單車臨時(shí)停放處’字樣，此外有白色實(shí)線邊框劃定專屬區(qū)域，邊框內(nèi)有自行車圖案?！苯痪嵝?，隨意亂停亂丟共享單車特別是在機(jī)動(dòng)車道上停放，極易造成安全事故。共享單車應(yīng)整齊停放在非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域，不能影響機(jī)動(dòng)車和行人通行。

　　律師說(shuō)法

　　共享單車出事故平臺(tái)或擔(dān)責(zé)

　　騎共享單車發(fā)生事故，各方應(yīng)如何分擔(dān)法律責(zé)任?記者為此采訪了法律界相關(guān)人士。據(jù)介紹，用戶掃碼后騎行共享單車，其與共享單車平臺(tái)之間就形成了租賃合同關(guān)系，租賃期間為用戶通過(guò)電子掃碼方式掃碼后起至本次騎行結(jié)束后止。

　　《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第七條規(guī)定，消費(fèi)者在購(gòu)買、使用商品和接受服務(wù)時(shí)享有人身、財(cái)產(chǎn)安全不受損害的權(quán)利。消費(fèi)者有權(quán)要求經(jīng)營(yíng)者提供的商品和服務(wù)符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。據(jù)此，用戶在使用共享單車的過(guò)程中，因車輛本身存在缺陷而給消費(fèi)者造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，用戶有權(quán)要求作為經(jīng)營(yíng)者的平臺(tái)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　“共享單車發(fā)生交通事故，要按交警部門認(rèn)定的事故責(zé)任來(lái)進(jìn)行處置。市民在騎行之前應(yīng)認(rèn)真閱讀平臺(tái)的協(xié)議，大多數(shù)共享單車平臺(tái)在騎行者押金中實(shí)際上已經(jīng)包含了保險(xiǎn)金部分，在賠償時(shí)也往往會(huì)按照協(xié)議和賠償約定來(lái)進(jìn)行賠償?！焙嫌⑤吐蓭熓聞?wù)所律師謝惠明說(shuō)。