2018-2023年德國酒店行業(yè)市場調(diào)研及投資發(fā)展前景報告
旅游業(yè)對經(jīng)濟的貢獻是確定無疑的。根據(jù)WTTC的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年全球旅游總?cè)舜芜_119億人次，是全球人口總規(guī)模的1.6倍。在全球旅游總收入排名中，中國僅次于美國，位居第二。2017年全球旅游經(jīng)濟強...
戴姆勒與德國最高監(jiān)管機構(gòu)的兩次會議未能緩解監(jiān)管者對該公司在柴油車排放違規(guī)方面的擔(dān)憂，被勒令在歐洲召回77.4萬輛汽車。
據(jù)德國媒體消息，德國公路車輛管理局KBA在上周日報告稱，在戴姆勒汽車引擎中發(fā)現(xiàn)了五個“非法關(guān)閉設(shè)備”。
該報告稱，KBA懷疑有排放控制設(shè)備在一批戴姆勒新推出的Euro 6系列柴油汽車中安裝使用，相關(guān)問題引擎大約有一百萬臺。
戴姆勒發(fā)言人表示，“我們正與KBA和聯(lián)邦交通交通運輸部進行全面、透明的溝通合作”，此外沒有透露更多細節(jié)。
他重申了戴姆勒之前的說法，即不同意KBA關(guān)于關(guān)閉設(shè)備違反規(guī)定的立場。戴姆勒與德國最高監(jiān)管機構(gòu)的兩次會議未能緩解監(jiān)管者對該公司在柴油車排放違規(guī)方面的擔(dān)憂，被勒令在歐洲召回77.4萬輛汽車。
與其他汽車制造商一樣，戴姆勒使用硝酸尿素液體來歸化排放廢氣的氮氧化合物。然而，KBA正懷疑戴姆勒在隱瞞車輛排放過量污染的情況。
戴姆勒集團上個月曾表示，在交通運輸部門進行調(diào)查后，將會關(guān)于召回1.6升柴油Euro6版梅賽德斯奔馳Vito汽車訂單向KBA進行申訴。
自從其競爭對手大眾汽車在2015年承認在美國車輛排放測試中作假以來，包括大眾、戴姆勒和寶馬在內(nèi)的德國汽車制造商已經(jīng)面臨對柴油技術(shù)的強烈反對，但他們已經(jīng)在柴油機領(lǐng)域投資了數(shù)十億歐元。
戴姆勒公司總裁Zetsche將與周一會見德國交通部長安德烈，此前他們上周會晤討論了柴油機排放問題。
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