中國(guó)城市物流的三個(gè)發(fā)展方向：標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化

• 2019年5月21日 ChenJunYi來(lái)源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 538 29
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在新時(shí)代背景下，中國(guó)城市配送領(lǐng)域正向標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化和綠色化方向發(fā)展，涌現(xiàn)出了眾多的創(chuàng)新模式，出現(xiàn)了一些獨(dú)角獸企業(yè)，也開(kāi)始的到了資本市場(chǎng)的關(guān)注。中國(guó)城市配送市場(chǎng)需求巨大，增長(zhǎng)與發(fā)展空間廣闊。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用，推動(dòng)了機(jī)器智能快速發(fā)展。機(jī)器智能的感知系統(tǒng)在很多方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了人類(lèi)的感知，可以感知幾千公里以外的信息;機(jī)器智能的信息傳輸系統(tǒng)借助互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以遍布整個(gè)社會(huì);機(jī)器智能的自動(dòng)化執(zhí)行能力，很多方面也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了人類(lèi)的能力范疇;機(jī)器智能是群體智能，整個(gè)體系互聯(lián)互通，集成了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)的“物流大腦”，其計(jì)算和存儲(chǔ)能力也超越了人類(lèi)。我們把融合了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)形成的技術(shù)體系稱(chēng)之為信息物理系統(tǒng)(CPS)，信息物理系統(tǒng)是物質(zhì)世界互聯(lián)互通、虛實(shí)融合的智慧系統(tǒng)，這個(gè)技術(shù)體系的變化給城市物流發(fā)展將帶來(lái)很大的沖擊，正全面推動(dòng)著中國(guó)城市物流的發(fā)展創(chuàng)新。

在新時(shí)代城市物流發(fā)展背景下，中國(guó)城市物流發(fā)展變革主要體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、共享化、綠色化等主要方面。標(biāo)準(zhǔn)化推動(dòng)著城市物流高質(zhì)量發(fā)展，讓城市物流配送服務(wù)“有溫度”;綠色化推動(dòng)城市物流綠色發(fā)展，讓城市物流配送“有顏色”;智慧化讓物流系統(tǒng)有了生命的覺(jué)醒，讓城市物流配送服務(wù)“有生命”;共享物流則提升了城市物流的資源利用率，推動(dòng)著城市物流在有限的資源瓶頸約束條件下的全面創(chuàng)新與發(fā)展。

二、中國(guó)城市物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展路徑與趨勢(shì)

物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)大系統(tǒng)。物流的運(yùn)作共性特征用五個(gè)字概括，叫物流“五字訣”，即：分、合、搬、運(yùn)、存?，F(xiàn)代物流最有魅力的就是怎么分流、怎么合流、怎么搬運(yùn)，其次才是傳統(tǒng)的運(yùn)輸和存儲(chǔ)。為了更好的分、更好的合、更好的搬，我們首先需要對(duì)物流的作業(yè)對(duì)象“物”進(jìn)行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，這就是物流系統(tǒng)運(yùn)作的起點(diǎn)。從這一點(diǎn)出發(fā)，從物流的“物”的標(biāo)準(zhǔn)化做起，是商務(wù)部推動(dòng)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化最主要的路徑。其中托盤(pán)是物流系統(tǒng)中最重要的作業(yè)單元、運(yùn)輸單元與存儲(chǔ)單元，先從標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)抓起，發(fā)展單元化物流，帶動(dòng)物流上下游技術(shù)裝備、物流設(shè)施、貨運(yùn)裝備的尺寸模數(shù)協(xié)同和規(guī)范，是商務(wù)部推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要路徑，也同樣是推進(jìn)城市物流標(biāo)準(zhǔn)化，提高城市物流配送效率的重要措施。

近年來(lái)，在商務(wù)部等部門(mén)全面推進(jìn)下，目前全國(guó)不僅標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的比例大幅上升，很多商貿(mào)物流企業(yè)的上下游的物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始銜接與統(tǒng)一，也帶動(dòng)了一些制造企業(yè)產(chǎn)品包裝模數(shù)的改進(jìn)，以適應(yīng)物流托盤(pán)運(yùn)輸、儲(chǔ)存與搬運(yùn)。商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，推動(dòng)了郵政等部門(mén)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)相銜接與協(xié)同;促進(jìn)了國(guó)家運(yùn)輸車(chē)輛內(nèi)外廓尺寸標(biāo)準(zhǔn)的修訂;帶動(dòng)了中國(guó)陸運(yùn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)尺寸與托盤(pán)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同與統(tǒng)一;推進(jìn)了鐵路系統(tǒng)單元化物流與物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展;等等。

具體來(lái)看，近年來(lái)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展有以下特征：

一是從“物”的標(biāo)準(zhǔn)化角度看：托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)深入人心，商務(wù)部聯(lián)合10部門(mén)已經(jīng)聯(lián)合發(fā)布了《推廣標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)發(fā)展單元化物流》文件，國(guó)家各部門(mén)出臺(tái)的各類(lèi)物流政策文件也都提出了托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)與單元化物流發(fā)展的相關(guān)要求。在國(guó)家政策推動(dòng)下，廣大物流企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化重要性，開(kāi)始自發(fā)的推進(jìn)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化。

推動(dòng)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化的巨大進(jìn)展給托盤(pán)租賃企業(yè)帶來(lái)了巨大發(fā)展機(jī)遇，招商路凱用于租賃的標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)總量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)片，各地區(qū)中小托盤(pán)租賃公司也紛紛創(chuàng)立，開(kāi)展立足于本地市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)租賃服務(wù)。

此外，標(biāo)準(zhǔn)化的物流周轉(zhuǎn)箱(筐)等單元化載具在市場(chǎng)中也獲得了大發(fā)展，各地生鮮蔬果批發(fā)零售企業(yè)通過(guò)租賃物流周轉(zhuǎn)筐大幅度提升了物流效率，降低了生鮮蔬果的損耗;很多制造企業(yè)利用循環(huán)共用的標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱，既提升了物流與供應(yīng)鏈效率，也降低了物流成本。

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