中國(guó)城市物流的三個(gè)發(fā)展方向：標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化

• 2019年5月21日 ChenJunYi來(lái)源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 538 29
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在新時(shí)代背景下，中國(guó)城市配送領(lǐng)域正向標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化和綠色化方向發(fā)展，涌現(xiàn)出了眾多的創(chuàng)新模式，出現(xiàn)了一些獨(dú)角獸企業(yè)，也開(kāi)始的到了資本市場(chǎng)的關(guān)注。中國(guó)城市配送市場(chǎng)需求巨大，增長(zhǎng)與發(fā)展空間廣闊。

二是從“流”的標(biāo)準(zhǔn)化方面看：帶托運(yùn)輸已經(jīng)得到很多企業(yè)的認(rèn)可，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用帶動(dòng)了按托訂貨，按托交貨，貨物交接免驗(yàn)貨，促進(jìn)了物流的流程的順暢互通與無(wú)縫銜接。通過(guò)物流單元作為追溯單元，也帶動(dòng)了物流信息的互聯(lián)互通，推動(dòng)了智慧物流發(fā)展。

三是從“鏈”的標(biāo)準(zhǔn)化角度看：“鏈”的標(biāo)準(zhǔn)化是供應(yīng)鏈體系建設(shè)的核心內(nèi)容，近兩年商務(wù)部通過(guò)供應(yīng)鏈體系建設(shè)試點(diǎn)示范，大力推進(jìn)物流編碼的統(tǒng)一與規(guī)范。通過(guò)采用GS1編碼標(biāo)準(zhǔn)，給物流標(biāo)準(zhǔn)單元賦碼，相當(dāng)于給物流單元設(shè)置了一個(gè)統(tǒng)一規(guī)則的身份證，從而統(tǒng)一了物流各環(huán)節(jié)物品編碼，解決了過(guò)去物品編碼不統(tǒng)一的“萬(wàn)碼奔騰”現(xiàn)象。在統(tǒng)一編碼基礎(chǔ)上，以標(biāo)準(zhǔn)的物流單元為基礎(chǔ)，讓物流單元成為物流信息單元、計(jì)量單元、訂貨單元、作業(yè)單元，從而實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈上下游的四流合一與高效協(xié)同。

總的來(lái)看，目前城市配送領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化的重要性已經(jīng)取得企業(yè)共識(shí)，在國(guó)家推動(dòng)下也取得了很大進(jìn)展。但是我們要認(rèn)識(shí)到中國(guó)城市物流配送系統(tǒng)復(fù)雜性，物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展中仍然面臨很多問(wèn)題。尤其是在傳統(tǒng)的商貿(mào)物流配送領(lǐng)域，目前貨物交接訂單雜亂，需要盡快推進(jìn)物流單據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化與電子化，推動(dòng)城市物流全鏈路標(biāo)準(zhǔn)單據(jù)一單到底，推動(dòng)物流與供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流通與系統(tǒng)對(duì)接，為建立智慧與高效協(xié)同的數(shù)字供應(yīng)鏈打下基礎(chǔ)。

物流標(biāo)準(zhǔn)化的主體是企業(yè)，推動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的關(guān)鍵是企業(yè)、應(yīng)用是企業(yè)、創(chuàng)新是企業(yè)、受益的還是企業(yè)。 在城市物流領(lǐng)域，目前企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了推動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新的熱潮，出現(xiàn)了定點(diǎn)航班運(yùn)輸、小集裝箱貨運(yùn)、整托盤免驗(yàn)貨交接等以物流標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)的很多創(chuàng)新模式。

三、中國(guó)城市物流智慧化發(fā)展變革趨勢(shì)

從智慧物流思維系統(tǒng)、信息傳輸系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)三個(gè)方面看，城市智慧物流發(fā)展變革具有如下趨勢(shì)：

一是城市智慧物流信息傳輸系統(tǒng)目前正處于互聯(lián)網(wǎng)+，向互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)方向發(fā)展。

城市是“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展最快的領(lǐng)域，基礎(chǔ)設(shè)施完善，信息連通方便，為城市物流配送發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。在城市物流配送領(lǐng)域，電商與快遞物流最早應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行快遞包裹的追蹤與追溯，進(jìn)而延伸到整個(gè)系統(tǒng)物流透明化管理，實(shí)現(xiàn)了全鏈路信息互通。在傳統(tǒng)城市配送領(lǐng)域，線上與線下的信息連接先從車貨匹配的信息互通開(kāi)始，逐步向與倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、門店系統(tǒng)、品牌商互聯(lián)互通的深度連接方向發(fā)展，圍繞 to B, to C的消費(fèi)場(chǎng)景，物流作為線上交易的履約渠道，B2B配送與B/C2C配送的配合與協(xié)同逐漸增強(qiáng)，共同推動(dòng)對(duì)于消費(fèi)者訂單的快速響應(yīng)。

二是城市物流智慧思維系統(tǒng)(物流大腦)正處于數(shù)字化階段，向程控化(軟件定義物流)方向發(fā)展。

目前，電子商務(wù)物流與快遞企業(yè)數(shù)字化發(fā)展最快，通過(guò)直接對(duì)接電商平臺(tái)大數(shù)據(jù)，大力推進(jìn)物流配送的標(biāo)準(zhǔn)化電子面單，實(shí)現(xiàn)一單到底，實(shí)現(xiàn)了物流配送全鏈路數(shù)字化，并積累了龐大的智慧物流數(shù)據(jù)資源，具備了智慧城配的發(fā)展條件;

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