中國(guó)第一條旅游高鐵要來(lái)了!2019年6月15日，成貴鐵路樂(lè)山至宜賓西段投入運(yùn)營(yíng)。成貴高鐵云貴段有望2019年底竣工。成貴高鐵興文至貴陽(yáng)段建設(shè)已完成95%，成貴高鐵目前正在按照計(jì)劃施工且進(jìn)展順利，成貴高鐵預(yù)計(jì)2019年12月全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)?；菁把鼐€(xiàn)3600多萬(wàn)人口，你們期待嗎？
中國(guó)第一條旅游高鐵要來(lái)了!2019年6月15日，成貴鐵路樂(lè)山至宜賓西段投入運(yùn)營(yíng)。成貴高鐵云貴段有望2019年底竣工。成貴高鐵興文至貴陽(yáng)段建設(shè)已完成95%，成貴高鐵目前正在按照計(jì)劃施工且進(jìn)展順利，成貴高鐵預(yù)計(jì)2019年12月全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。惠及沿線(xiàn)3600多萬(wàn)人口，你們期待嗎？
成貴高鐵全線(xiàn)通車(chē)后，動(dòng)車(chē)組從貴陽(yáng)到成都最快將壓縮至3小時(shí)以?xún)?nèi)，比目前經(jīng)由渝貴鐵路、成渝高鐵節(jié)省約30分鐘。
成貴鐵路(Chengdu–Guiyang Railway)，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中國(guó)家快速鐵路網(wǎng)骨干項(xiàng)目，全長(zhǎng)約632.6公里，總投資約780億元，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，被稱(chēng)為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”。成貴高鐵起于成都東站，止于貴陽(yáng)東站，沿線(xiàn)途經(jīng)的云、貴、川三省共擁有26個(gè)國(guó)家5A級(jí)景區(qū)和386個(gè)國(guó)家4A級(jí)景區(qū)，有黃果樹(shù)瀑布、百里杜鵑、七洞溝、蜀南竹海、樂(lè)山大佛、峨眉山、青城山、都江堰等著名景區(qū)，也被稱(chēng)為中國(guó)第一條旅游高鐵。
線(xiàn)路走向
成貴鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中國(guó)家快速鐵路網(wǎng)骨干項(xiàng)目，起于成都市，途經(jīng)樂(lè)山市中區(qū)、五通橋區(qū)、犍為縣后進(jìn)入宜賓市，止于貴州省貴陽(yáng)市。
成貴高鐵全長(zhǎng)632.6公里，總投資780億元人民幣，建成后將主要承擔(dān)川西、川南、滇北昭通及黔西畢節(jié)地區(qū)通往華南三省、湘閩贛浙的客流。構(gòu)建起我國(guó)西部地區(qū)快速客運(yùn)骨干網(wǎng)，形成西南至華南沿海及湘閩贛浙滬地區(qū)區(qū)際快速客運(yùn)通道。
價(jià)值意義
經(jīng)濟(jì)效益
成貴高鐵建成后將主要承擔(dān)川西、川南、滇北昭通及黔西畢節(jié)地區(qū)通往華南三省、湘閩贛浙的客流，沿線(xiàn)3600多萬(wàn)人口將獲益。成貴高鐵沿線(xiàn)煤炭、鹽鹵、旅游、內(nèi)河航運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)十分突出，有利于樂(lè)山煤炭、旅游等資源的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)利用。未來(lái)沿線(xiàn)城市將發(fā)展以成都為中心的川西平原都市群，以樂(lè)山―五通橋―犍為―宜賓為發(fā)展軸的川南城市群，以貴陽(yáng)為中心的城市群，通過(guò)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展形成成貴經(jīng)濟(jì)走廊。
成貴客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成前，成都至貴陽(yáng)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)經(jīng)成渝高鐵或成遂渝鐵路、渝貴鐵路運(yùn)行，最快需要3小時(shí)26分鐘(G2883次列車(chē)，2018年12月)，且不經(jīng)過(guò)川南地區(qū)，運(yùn)行線(xiàn)路長(zhǎng)度約650公里;而成都到貴陽(yáng)經(jīng)過(guò)川南自貢、宜賓、云南昭通地區(qū)的普客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間仍然長(zhǎng)達(dá)18個(gè)小時(shí)。新建的成貴高鐵總長(zhǎng)度約600公里，按照時(shí)速250公里計(jì)算，成都至貴陽(yáng)直達(dá)的動(dòng)車(chē)組只需要3小時(shí)，實(shí)際運(yùn)行平均速度為200km/h左右，這將成為成都南下出川最快捷的一條“高速通道”。最重要的是成貴高鐵將大大方便川南、滇北昭通、黔西畢節(jié)地區(qū)旅客出行，填補(bǔ)了以上地區(qū)的高鐵空白。
成貴鐵路在成都與西成高鐵相連，在貴陽(yáng)與貴廣鐵路、滬昆高鐵相連，不僅承擔(dān)著西南地區(qū)省市間的城際、區(qū)(縣)際客流運(yùn)輸功能，同時(shí)兼顧西南、西北地區(qū)與華南地區(qū)的長(zhǎng)途客流運(yùn)輸功能，惠及沿線(xiàn)3600多萬(wàn)人口。
以上就是關(guān)于成貴高鐵通車(chē)時(shí)間相關(guān)介紹，本文僅供了解。
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