小鵬汽車(chē)47位股東集體出質(zhì)全部股權(quán) 股權(quán)出質(zhì)什么意思？阿里巴巴和小鵬汽車(chē)有啥關(guān)系

• 2019年12月15日 WuYaNan來(lái)源：同花順財(cái)經(jīng) 676 39
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近日，據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，小鵬汽車(chē)47位股東集體出質(zhì)全部股權(quán)，質(zhì)權(quán)人均為廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司，股權(quán)出質(zhì)等級(jí)日期為12月10日。14日，晚些時(shí)候，小鵬汽車(chē)回應(yīng)股東集體出質(zhì)全部股權(quán)：工商信息變更屬于正常的集團(tuán)董事調(diào)整。那此次，小鵬汽車(chē)股東操作是有何寓意呢？

據(jù)悉，11月份，小鵬汽車(chē)曾宣布完成C輪融資，總金額為4億美金，獲小米集團(tuán)戰(zhàn)略投資，共拓智能生態(tài)領(lǐng)域建設(shè)，同時(shí)現(xiàn)有股東繼續(xù)加持以及還獲匯豐等多家中外銀行數(shù)十億元級(jí)授信。

小鵬汽車(chē)簡(jiǎn)介：

小鵬汽車(chē)是廣州橙行智動(dòng)汽車(chē)科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)品牌，專(zhuān)注于針對(duì)一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā);于2014年年中由三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立，2015年中發(fā)展到50余人，計(jì)劃2015年底擴(kuò)大至80人。

第一款量產(chǎn)車(chē)的目標(biāo)是一輛時(shí)尚、跨界的電動(dòng)SUV。2018年8月2日，小鵬汽車(chē)完成40億元B+輪融資 投后估值近250億元。

小鵬汽車(chē)47位股東都有哪些人?阿里巴巴和小鵬汽車(chē)是什么關(guān)系?

股權(quán)出質(zhì)人包括何小鵬、夏珩、阿里巴巴(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司、經(jīng)緯中國(guó)第四香港有限公司、上海光易投資管理中心(有限合伙)、河南省戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)投資基金(有限合伙)、福建優(yōu)車(chē)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、上海云峰新呈投資中心(有限合伙)、新余新鼎啃哥陸號(hào)投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)、GGV(XPeng)Limited、富泰華工業(yè)(深圳)有限公司、廣州鵬行投資管理企業(yè)(有限合伙)等，合計(jì)共47位股東。

由此可以看出，阿里巴巴仍是小鵬汽車(chē)的董事會(huì)成員和重要股東。

股權(quán)出質(zhì)是什么意思

股權(quán)出質(zhì)，一種現(xiàn)已可行的融資擔(dān)保方式，作為一種可以進(jìn)行質(zhì)押擔(dān)保的權(quán)利，由于沒(méi)有全國(guó)性的股權(quán)出質(zhì)登記的管理辦法，除外商投資企業(yè)的股權(quán)出質(zhì)外，其他的股權(quán)出質(zhì)可操作性不強(qiáng)或無(wú)法操作。

2008年9月1日，國(guó)家工商行政管理發(fā)布《工商行政管理機(jī)關(guān)股權(quán)出質(zhì)登記辦法》，該辦法自10月1日起施行。該辦法在全國(guó)范圍內(nèi)規(guī)范了股權(quán)出質(zhì)登記程序和手續(xù)，方便了當(dāng)事人辦理股權(quán)出質(zhì)登記，使得實(shí)體法所規(guī)定的股權(quán)質(zhì)押現(xiàn)已真正成為可以操作的實(shí)用的融資擔(dān)保方式。

由此可見(jiàn)，股權(quán)質(zhì)押也是一種融資方式，可見(jiàn)，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭不減，另外，數(shù)據(jù)顯示，11月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)新高，中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)巨大。

節(jié)能減排是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的重大舉措。城市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放污染占城市污染總量的65%以上。就效率而言，傳統(tǒng)汽車(chē)的能源轉(zhuǎn)化效率只有17%，電動(dòng)車(chē)的效率是90%，即使考慮燃煤發(fā)電的效率損失，電動(dòng)車(chē)的總效率也大于30%，約為傳統(tǒng)汽車(chē)的二倍，節(jié)能效果十分明顯。80%的低速電動(dòng)汽車(chē)夜間充電白天的使用，可平衡電網(wǎng)用電。積極發(fā)展經(jīng)濟(jì)上可取，技術(shù)上可行，節(jié)能環(huán)保的低速電動(dòng)汽車(chē)是減少碳排放，改善城市空氣質(zhì)量的長(zhǎng)效措施。

按照目前的增長(zhǎng)速度和油耗水平，到2020年，我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到1.5億輛，如果全部使用化石能源，石油年消耗量將達(dá)2.5億噸，約占屆時(shí)我國(guó)石油總消耗量的55%。因此，大力發(fā)展最易普及的低速電動(dòng)汽車(chē)是緩解我國(guó)石油短缺、降低石油對(duì)外依存度的重要措施。

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