2020年有很多新政策，其中貨車高速收費(fèi)新政策被很多小伙伴所關(guān)注，2020年1月1日起，全國(guó)高速公路從既有收費(fèi)模式統(tǒng)一切換為分段式計(jì)(收)費(fèi)模式，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)新系統(tǒng)正式運(yùn)行。根據(jù)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》(JT/T489—2019)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，貨車的通行費(fèi)車型分類根據(jù)其總
3、超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時(shí)，其車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
車貨總重超過車輛公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)30%以內(nèi)(含30%)的車輛，按正常車輛的基本費(fèi)率計(jì)收;車貨總重超過該車對(duì)應(yīng)的公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)30%以上的車輛，禁止進(jìn)入高速公路(經(jīng)審批符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定超限運(yùn)輸特殊貨物的除外)。對(duì)違法進(jìn)入高速公路行駛的，除按治超的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理外，按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計(jì)征。
4、計(jì)費(fèi)取整辦法
高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)以元為單位，實(shí)行3.49元以下舍，3.50-7.49元?dú)w5元，7.50-9.99元?dú)w10元。
車貨總質(zhì)量低于5噸(含5噸)按5噸計(jì)，計(jì)費(fèi)不足5元時(shí)，按5元計(jì)費(fèi);車貨總質(zhì)量大于5噸，計(jì)費(fèi)不足20元時(shí)，按20元計(jì)費(fèi)。
中國(guó)重型載貨車需求市場(chǎng)如何
2018年12月份，重卡市場(chǎng)收獲下半年首次連續(xù)增長(zhǎng)。牽引車細(xì)分市場(chǎng)貢獻(xiàn)不小，12月同比增長(zhǎng)38%的增幅，比重卡市場(chǎng)整體的25%高出不少。2018年的倒數(shù)兩個(gè)月，牽引車市場(chǎng)收獲了2018年僅有的兩次增長(zhǎng)。
2018年12月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售各類車型8.25萬輛，環(huán)比下降8%，同比增長(zhǎng)25%，增幅較11月(11月銷量同比增長(zhǎng)5%)擴(kuò)大20個(gè)百分點(diǎn)。而作為重卡市場(chǎng)中最受關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域，牽引車在12月份銷售3.64萬輛，環(huán)比下降23%，同比增長(zhǎng)38%，增幅較11月(+22%)擴(kuò)大不少。至此，牽引車市場(chǎng)也交出了2018年的年終成績(jī)單：累計(jì)銷售48.31萬輛，同比累計(jì)下降17%，比2017年全年少銷售10.02萬輛。
2018年1-6月，國(guó)內(nèi)民品重卡累計(jì)銷售52萬輛，達(dá)到一個(gè)新的銷量頂峰，其中的牽引車、載貨車、自卸車、專用車四大類細(xì)分市場(chǎng)也發(fā)生不少變化。
從銷量增長(zhǎng)情況來看，除了牽引車負(fù)增長(zhǎng)外，載貨車、自卸車、專用車三類細(xì)分市場(chǎng)均“正”增長(zhǎng)，且增幅較大，尤其是自卸銷量增長(zhǎng)近1倍。1-6月，牽引車銷22.1萬輛，同比下滑20.1%;自卸車銷14.8萬輛，同比增長(zhǎng)99.6%;載貨車銷10.7萬輛，同比增長(zhǎng)22%;專用車銷4.4萬輛，同比增長(zhǎng)31.4%。
從銷量占比來看，載貨車、自卸車、專用車三類細(xì)分市場(chǎng)份額均上升，僅牽引車市場(chǎng)份額下降。1-6月，牽引車占比42.5%，同比下降16.1%;自卸車占比28%，同比增長(zhǎng)12.7%;載貨車占比20.6%，同比增長(zhǎng)2%;專用車占比8.5%，同比增長(zhǎng)1.4%。
從近20年的卡車的銷量走勢(shì)中可以看出，中卡逐漸淡出視野，市場(chǎng)份額逐漸縮小。重型載貨車逐漸替代中卡。
更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國(guó)重型載貨車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2020-2025年中國(guó)工業(yè)車輛市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)車輛市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，工業(yè)車輛企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，工業(yè)車輛行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些工業(yè)...
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