雄安站預(yù)計將于2020年底投入使用 雄安新區(qū)到香港高鐵多少錢？2020年將開通的高鐵線路一覽

• 2020年4月28日 WuYaNan來源：人民政協(xié)網(wǎng) 367 17
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雄安新區(qū)高鐵站何時開通？27日，京雄城際鐵路雄安站津雄場站鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升完成。據(jù)中鐵建工集團(tuán)介紹，雄安站設(shè)計呼應(yīng)了雄安新區(qū)的水文化，站房整體造型猶如滴落的露珠。顏色使用藍(lán)色漸變色，寓意“清泉源頭，風(fēng)吹漣漪”。雄安站是京雄城際鐵路線上規(guī)模最大的新建車站，國鐵站場規(guī)模11臺19線，總建筑面積47.52萬平方米，幾乎相當(dāng)于66個足球場。未來，京雄、京港臺、津雄鐵路等多條軌道交通和地面公交、出租車等將在這里實現(xiàn)立體換乘。雄安站預(yù)計將于2020年底投入使用。

雄安新區(qū)高鐵站規(guī)劃

中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院于11月20日在其網(wǎng)站公布的《新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路雄安站建筑概念設(shè)計方案征集第一次澄清文件》，雄安站車場規(guī)模為6臺12線(含6條正線)，北側(cè)咽喉區(qū)為6條正線，從上至下分別為京雄下行、津九下聯(lián)、京港臺下行、京港臺下行、津九上聯(lián)、京雄上行;南側(cè)咽喉區(qū)為6條正線，從上至下分別為石雄下行、動走左線、京港臺下行、京港臺下行、動走右線、石雄上行。

“八縱八橫”中就包括京港(臺)通道。即北京～衡水～菏澤～商丘～阜陽～合肥(黃岡)～九江～南昌～贛州～深圳～香港(九龍)高速鐵路;另一支線為合肥～福州～臺北高速鐵路，包括南昌～福州(莆田)鐵路。連接華北、華中、華東、華南地區(qū)，貫通京津冀、長江中游、海峽西岸、珠三角等城市群。

此前報道，雄安新區(qū)未來將設(shè)“雄安站”、“雄安西”兩座鐵路樞紐。北京與雄安新區(qū)之間除京港臺高鐵京雄段外，還將新建一條“京雄城際”，起自既有京九線李營站，新建線路向南經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)場、河北省廊坊市固安縣、永清縣和霸州市，終到雄安新區(qū)雄安站。以雄安站為起點(diǎn)，將新建“石雄城際”，經(jīng)雄安站、雄安西、保定東終到石家莊。

雄安新區(qū)

雄安新區(qū)(Xiongan New Area)位于中國河北省保定市境內(nèi)，地處北京、天津、保定腹地，規(guī)劃范圍涵蓋河北省雄縣、容城、安新等3個小縣及周邊部分區(qū)域， 對雄縣、容城、安新3縣及周邊區(qū)域?qū)嵭型泄堋?/p>

2017年4月1日 ，中共中央、國務(wù)院決定在此設(shè)立的國家級新區(qū)。

雄安新區(qū)定位二類大城市 。設(shè)立雄安新區(qū)，對于集中疏解北京非首都功能，探索人口經(jīng)濟(jì)密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)新模式，調(diào)整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)，培育創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新引擎，具有重大現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)歷史意義。 黨中央、國務(wù)院通知要求，各地區(qū)各部門要認(rèn)真落實國家主席習(xí)近平重要指示，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，切實增強(qiáng)“四個意識”，共同推進(jìn)河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)發(fā)展各項工作，用最先進(jìn)的理念和國際一流的水準(zhǔn)進(jìn)行城市設(shè)計，建設(shè)標(biāo)桿工程，打造城市建設(shè)的典范。雄安新區(qū)是“無廢城市”建設(shè)特例區(qū)。

雄安新區(qū)包涵保定市雄縣、容城縣、安新縣三縣及周邊部分區(qū)域，河北雄安新區(qū)管理委員會駐河北省保定市容城縣奧威路100號。

雄安新區(qū)與香港高鐵直通 雄安新區(qū)到香港高鐵要多少錢?

隨著天津首列直達(dá)香港西九龍的G305次復(fù)興號列車從天津西站出發(fā)，京津冀三地實現(xiàn)進(jìn)港高鐵列車的全覆蓋，雄安新區(qū)與香港特別行政區(qū)實現(xiàn)高鐵直通。

中途?？亢颖本硟?nèi)的雄安新區(qū)白洋淀站、石家莊站和邯鄲東站。除終點(diǎn)站香港西九龍站外，列車途經(jīng)鄭州東、武漢、長沙南、衡陽東、廣州南、深圳北、福田等車站，全程2450公里，運(yùn)行僅需10小時左右，全程二等座票價1092.50元。

2020年一批鐵路即將開通

包括京沈高鐵、京雄高鐵、滬通高鐵、太焦高鐵、連徐高鐵、銀西高鐵、商合杭高鐵至少20余條線路或?qū)㈤_通。

2020年，浙江鐵路建設(shè)將進(jìn)入新的建設(shè)高峰，初步計劃年度投資500億元。

金臺、商合杭、衢寧、樂清灣港區(qū)鐵路支線等4條鐵路有望通車運(yùn)營(浙江境內(nèi)總里程約550公里);杭紹臺、湖杭、金甬、杭衢、杭溫一期、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程等6條鐵路全面推進(jìn)建設(shè);滬蘇湖、金建、衢麗、杭溫二期、溫玉、金溫貨線電化改造等6條前期鐵路有望實現(xiàn)開工;通蘇嘉甬、甬舟、滬乍杭、杭州機(jī)場連接線、甬臺溫福高鐵等鐵路全力推進(jìn)前期工作。

京沈高鐵

預(yù)計京沈高鐵京冀段明年5月鋪軌，7月底“四電”完成，9月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，明年底開通。

京雄高鐵

雄安站預(yù)計將于2020年底投入使用。

滬通高鐵

預(yù)計2020年6月實現(xiàn)竣工通車。

太焦高鐵

預(yù)計2020年12月16日建成通車。

銀西高鐵

2020年底通車后;

連徐高鐵

預(yù)計2020年12月建成通車

濰萊高鐵

計劃2020年建成通車

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