蔚來官方宣布，NIO Certified蔚來官方二手車業(yè)務(wù)正式開啟。據(jù)悉，官方售出的二手車，車主仍然可以享受整車1年或3萬(wàn)公里延保，贈(zèng)送7千瓦家用充電樁，終身免費(fèi)道路救援，終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)，同享BaaS電池租用等眾多服務(wù)。
蔚來上線官方二手車業(yè)務(wù)
蔚來官方宣布，NIO Certified蔚來官方二手車業(yè)務(wù)正式開啟。據(jù)悉，官方售出的二手車，車主仍然可以享受整車1年或3萬(wàn)公里延保，贈(zèng)送7千瓦家用充電樁，終身免費(fèi)道路救援，終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)，同享BaaS電池租用等眾多服務(wù)。
NIO Certified蔚來官方二手車將會(huì)進(jìn)行全面的二手車品質(zhì)檢測(cè)(完整的用車數(shù)據(jù)分析及286項(xiàng)新能源車型專項(xiàng)檢測(cè))，并且還會(huì)進(jìn)行原廠備件整備，SONAX車輛翻新技術(shù)，以及軟硬件煥新升級(jí)等車輛品質(zhì)升級(jí)，確保蔚來官方二手車信息透明。
二手車交易規(guī)模
到2018年，國(guó)內(nèi)二手車銷量已經(jīng)突破1382.19萬(wàn)輛。特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，給二手車電商的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。我國(guó)二手車在經(jīng)歷了2009-2011年的快速增長(zhǎng)后，也陷入了一個(gè)緩慢增長(zhǎng)過程，交易量和交易金額一直沒有達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期。從2015年下半年開始，二手車電商平臺(tái)開始得到風(fēng)險(xiǎn)資本的青睞，獲得資本投入，開始投放廣告，逐漸得到消費(fèi)者的接受和認(rèn)可。同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的快速提升、二手車相關(guān)政策的實(shí)施等，在2016年，銷量也首次突破1000萬(wàn)輛。2016-2018連續(xù)三年銷量增長(zhǎng)率保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，迎來新的高速發(fā)展階段。同時(shí)根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的二手車交易數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費(fèi)者的換車周期較短。而我國(guó)汽車保有量從2011年以來一直呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)，汽車保有量的大幅增長(zhǎng)也為二手車市場(chǎng)提供了大量的車源。中汽協(xié)預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)二手車交易量將突破2000萬(wàn)輛，與新車交易規(guī)模的比例將達(dá)到1：1。
商務(wù)部支持二手車市場(chǎng)體系發(fā)展
二手車雖然車價(jià)便宜、不用繳納購(gòu)置稅、購(gòu)買高額新車保險(xiǎn)等價(jià)錢優(yōu)勢(shì)，但是市場(chǎng)上卻同樣存在著一些不良車商，用重大事故車、火燒水泡車充當(dāng)“精品車”來賣，欺騙消費(fèi)者。
對(duì)此，商務(wù)部表示，國(guó)家支持建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一、公開競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的二手車市場(chǎng)體系，鼓勵(lì)發(fā)展專業(yè)化、品牌化、連鎖化的二手車經(jīng)銷、拍賣流通模式。
想要了解更多二手車交易產(chǎn)業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)閱讀中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年二手車交易產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
2020-2025年電商平臺(tái)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
電子商務(wù)平臺(tái)即是一個(gè)為企業(yè)或個(gè)人提供網(wǎng)上交易洽談的平臺(tái)。企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)是建立在Internet網(wǎng)上進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的虛擬網(wǎng)絡(luò)空間和保障商務(wù)順利運(yùn)營(yíng)的管理環(huán)境；是協(xié)調(diào)、整合信息流、貨物流、資金...
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蔚來官方二手車業(yè)務(wù)即將推出 二手車流通領(lǐng)域改革 
