日前，隨著潮汕環(huán)線高速、懷陽高速懷集至郁南段、懷陽高速海陵島大橋等同步通車，廣東高速公路總里程突破1萬公里，連續(xù)7年位居全國第一。
廣東高速公路總里程突破一萬公里
日前，隨著潮汕環(huán)線高速、懷陽高速懷集至郁南段、懷陽高速海陵島大橋等同步通車，廣東高速公路總里程突破1萬公里，連續(xù)7年位居全國第一。
廣東始終將“交通先行”作為推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展的重要戰(zhàn)略，出臺《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2020—2035年)》，提出到2035年，廣東將新增高速公路47條，形成“十二縱八橫兩環(huán)十六射”主骨架高速公路網(wǎng)，總里程達到1.5萬公里。
廣東省交通運輸廳有關負責人介紹，“十三五”期間，廣東不斷提升高速公路建設效率，5年新增高速公路通車里程超3300公里。2020年，粵港澳大灣區(qū)內新增添了深圳外環(huán)高速一期、惠清高速等高速公路，核心區(qū)高速公路密度達8.9公里/百平方公里。
中國高鐵高速公路里程均居世界第一
12月22日，國務院新聞辦公室發(fā)布《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書，同時舉行新聞發(fā)布會，介紹和解讀白皮書有關內容。
白皮書顯示，黨的十八大以來，中國交通發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，進入基礎設施發(fā)展、服務水平提高和轉型發(fā)展的黃金時期，進入高質量發(fā)展新時代，加快向交通強國邁進。
在基礎設施上，截至2019年底，全國鐵路營業(yè)里程13.9萬公里，其中高鐵超過3.5萬公里，位居世界第一;公路里程501.3萬公里，其中高速公路15萬公里，位居世界第一;生產性碼頭泊位2.3萬個，其中萬噸級及以上泊位數(shù)量2520個，內河航道通航里程12.7萬公里，位居世界第一;民用航空頒證運輸機場238個;全國油氣長輸管道總里程15.6萬公里;郵路和快遞服務網(wǎng)絡總長度(單程)4085.9萬公里，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)設所、村村通郵。
中國軌道交通行業(yè)發(fā)展前景分析
隨著我國國民經濟的發(fā)展和城市化進程加快，我國軌道交通在未來5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場空間。
我國軌道交通裝備產業(yè)已初步建立了國家軌道交通裝備技術創(chuàng)新框架，已建成以現(xiàn)代軌道交通國家實驗室為代表的國家級研發(fā)機構10家，國家創(chuàng)新型企業(yè)5家，國家認定企業(yè)技術中心13家。形成了以國家、國家工程研究中心、國家實驗室、、國家工程實驗室、國家認定企業(yè)技術中心為骨干，覆蓋基礎技術、共性技術、產品實現(xiàn)技術的研發(fā)創(chuàng)新體系。
目前我國50萬人口以上城市達245個,中長距離客流較大,其中80%需由鐵路承擔。隨著國民經濟和區(qū)域經濟的平穩(wěn)較快發(fā)展,必然帶動全社會人員、物資加速流動,客貨運輸需求潛力巨大、質量要求日益提高。加快建設高速鐵路,提高鐵路運輸服務能力和水平,對促進經濟社會快速發(fā)展,滿足日益增長的旅客運輸需求具有重要作用。
預計到2020年底，我國鐵路營業(yè)總里程將達到14.6萬公里，覆蓋大約99%的20萬人口及以上的城市。其中，高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬公里，繼續(xù)領跑世界。公路總里程將達到510萬公里左右，其中高速公路建成里程將達15.5萬公里左右，連通超過99.8%的20萬人口及以上的城市。內河航道大約12.7萬公里，其中高等級航道里程1.65萬公里以上。全國港口萬噸級以上泊位將達到2530個，民用運輸機場將達到243個。
軌道交通運輸是國民經濟的大動脈，軌道交通裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化是鐵路運輸現(xiàn)代化的主要標志，是國家經濟技術實力的重要體現(xiàn)。軌道交通裝備制造業(yè)是保證國民經濟安全運行、推動我國工業(yè)化進程的骨干行業(yè)。目前，國家大力推進軌道交通裝備現(xiàn)代化和國產化水平，發(fā)展?jié)M足不同需求的城軌和干線車輛，大大促進了軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展。
隨著我國國民經濟的發(fā)展和城市化進程加快，我國軌道交通在未來5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場空間。
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2020-2025年電商平臺行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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