加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型 中國快運(yùn)快遞行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

• 2021年1月14日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1402 92
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快遞包裝綠色治理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、使用和回收等諸多環(huán)節(jié),關(guān)系到政府、企業(yè)、用戶等多方主體,需要共建共治、常抓不懈、久久為功。為了加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型,國家郵政局下一步將重點(diǎn)抓好四方面工作。

快遞包裝綠色治理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、使用和回收等諸多環(huán)節(jié),關(guān)系到政府、企業(yè)、用戶等多方主體,需要共建共治、常抓不懈、久久為功。為了加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型,國家郵政局下一步將重點(diǎn)抓好四方面工作。

一、強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)

圍繞貫徹落實(shí)國辦轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》,國家郵政局將大力實(shí)施“2582”工程,細(xì)化任務(wù)臺賬,強(qiáng)化工作推動(dòng),同時(shí)將快遞包裝綠色治理相關(guān)內(nèi)容納入郵政快遞業(yè)“十四五”規(guī)劃并抓好貫徹落實(shí),并將制定出臺《郵政快遞業(yè)綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021—2025)》,明確未來五年的目標(biāo)任務(wù)和主要措施。

二、健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)

國家郵政局將深入貫徹落實(shí)《固體廢物污染環(huán)境防治法》,推動(dòng)行業(yè)法規(guī)與其有效銜接。如研究修訂《快遞暫行條例》,細(xì)化快遞包裝生產(chǎn)、使用、回收、處置各環(huán)節(jié)要求。研究修訂《快遞市場管理辦法》,加快推動(dòng)《郵件快件包裝管理辦法》頒布實(shí)施,持續(xù)抓好《郵政業(yè)寄遞安全監(jiān)督管理辦法》宣貫落實(shí)。同時(shí),聚焦快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)進(jìn)一步增加標(biāo)準(zhǔn)供給,完善綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系。制(修)定《快遞電子運(yùn)單》《農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)及包裝要求》《快遞包裝 RFID 應(yīng)用技術(shù)要求》等標(biāo)準(zhǔn)。

三、推進(jìn)責(zé)任落實(shí)

國家郵政局將深入貫徹落實(shí)《國辦關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革方案的通知》精神,推動(dòng)落實(shí)郵政業(yè)污染治理的地方屬地責(zé)任。指導(dǎo)各地認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)行政執(zhí)法,嚴(yán)肅查處違法行為。同時(shí)推動(dòng)寄遞企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,圍繞快遞包裝綠色化、減量化和可循環(huán),健全規(guī)章制度,加強(qiáng)內(nèi)控管理。

四、加強(qiáng)共建共治

國家郵政局將繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的協(xié)作配合,強(qiáng)化政策供給。同時(shí)加強(qiáng)上下游協(xié)同治理,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研銜接,發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會(huì)、社會(huì)團(tuán)體作用。此外,加強(qiáng)宣傳教育,持續(xù)開展“郵來已久、綠動(dòng)未來”主題宣傳活動(dòng),營造良好氛圍。

快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。近年來，中國快遞業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量大幅增加，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，服務(wù)水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。但與此同時(shí)，快遞業(yè)發(fā)展方式粗放、基礎(chǔ)設(shè)施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強(qiáng)等問題仍較為突出。中國快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展特征明顯，轉(zhuǎn)型升級持續(xù)加速，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵和外延不斷變化，特別是客戶主體和需求不斷擴(kuò)展，科技創(chuàng)新與應(yīng)用日益廣泛，正深刻改變行業(yè)運(yùn)營方式。報(bào)告認(rèn)為，2019年，行業(yè)良好態(tài)勢延續(xù)，市場底盤穩(wěn)固，行業(yè)格局演變加速，高質(zhì)量發(fā)展契機(jī)出現(xiàn)。2020年，伴隨新冠疫情的突發(fā)，快遞行業(yè)面臨波動(dòng)性加大，催化行業(yè)競爭加速、創(chuàng)新加速、演變加速。

2020年上半年，我國快遞業(yè)務(wù)量完成338.8億件，增長22.05%，超過2016年全年(312.8億件);快遞業(yè)務(wù)收入完成3823.8億元，增長12.57%。

2020年1-6月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為84.1，較去年同期提升2.94%，行業(yè)集中度指數(shù)維持高位;通過一線上市快遞企業(yè)對外披露的信息顯示，CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速，市場份額及要素加速向一線上市的快遞企業(yè)集中，行業(yè)馬太效應(yīng)表現(xiàn)地愈加明顯。截至2020年6月末，中通、韻達(dá)、圓通、順豐、申通市場占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%，中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發(fā)力，市占率較上年末提升6.1個(gè)百分點(diǎn)，提升較為迅速，一舉超越申通。目前，快遞行業(yè)競爭持續(xù)加劇，業(yè)務(wù)整體向頭部集中，預(yù)計(jì)未來快遞行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。

想要了解更多快運(yùn)快遞行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國快運(yùn)快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》

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