我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)規(guī)模大發(fā)展快 2021年軌道交通裝備行業(yè)投資咨詢

• 2021年1月14日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 873 54
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隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，我國(guó)軌道交通在未來(lái)5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，我國(guó)軌道交通在未來(lái)5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)已初步建立了國(guó)家軌道交通裝備技術(shù)創(chuàng)新框架，已建成以現(xiàn)代軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室為代表的國(guó)家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)10家，國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)5家，國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心13家。形成了以國(guó)家、國(guó)家工程研究中心、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心為骨干，覆蓋基礎(chǔ)技術(shù)、共性技術(shù)、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新體系。

目前中國(guó)軌道交通的發(fā)展規(guī)模和速度在全世界都是史無(wú)前例的。但由于建設(shè)規(guī)模比較大、建設(shè)速度比較快，當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)了一些值得高度重視的問(wèn)題，目前我國(guó)軌道交通行業(yè)的成熟度還比較低。近年的實(shí)踐顯示，必須重視解決建設(shè)運(yùn)行的安全可靠性和規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作的合理性。

軌道交通裝備制造行業(yè)的發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市軌道交通發(fā)展及鐵路建設(shè)規(guī)劃密切相關(guān)。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化水平的不斷提升，軌道交通里程持續(xù)增長(zhǎng)，軌道交通運(yùn)輸在各類(lèi)運(yùn)輸方式中的份額持續(xù)提高，軌道交通裝備的市場(chǎng)需求保持了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。目前我國(guó)軌道交通裝備制造行業(yè)整體上面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇與發(fā)展環(huán)境。

另外，軌道交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，軌道交通裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化是鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化的主要標(biāo)志，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)。軌道交通裝備制造業(yè)是保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行、推動(dòng)我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的骨干行業(yè)。目前，國(guó)家大力推進(jìn)軌道交通裝備現(xiàn)代化和國(guó)產(chǎn)化水平，發(fā)展?jié)M足不同需求的城軌和干線車(chē)輛，大大促進(jìn)了軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，我國(guó)軌道交通在未來(lái)5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。

國(guó)際市場(chǎng)方面，受全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能不足，國(guó)際軌道交通裝備市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢。未來(lái)幾年，全球軌道交通車(chē)輛市場(chǎng)容量預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)約2.2%，2020年將達(dá)到1340億歐元。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，我國(guó)鐵路和高速鐵路的營(yíng)業(yè)里程將由2015年的12.1萬(wàn)公里和1.9萬(wàn)公里增加到2020年的15萬(wàn)公里和3萬(wàn)公里，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將由2015年的3300公里增加到2020年的6000公里。為提高發(fā)展質(zhì)量，提高交通運(yùn)輸綜合效率，2018年國(guó)務(wù)院印發(fā)《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》，到2020年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量較2017年(36.9億噸)增加11億噸，增長(zhǎng)30%。

2019年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資持續(xù)保持強(qiáng)度和規(guī)模，投產(chǎn)新線6800公里，中國(guó)鐵路總公司實(shí)施“復(fù)興號(hào)”品牌戰(zhàn)略、客運(yùn)提質(zhì)、三年貨運(yùn)增量計(jì)劃三大舉措，推進(jìn)鐵路裝備高質(zhì)量發(fā)展。另?yè)?jù)中國(guó)鐵路總公司官網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8028億元，其中國(guó)家鐵路完成7603億元，新增投資規(guī)模3382億元，投產(chǎn)新線4683公里，其中高鐵4100公里。至2018年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里以上，其中高鐵2.9萬(wàn)公里以上。鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)大幅增長(zhǎng)，2018年全國(guó)鐵路完成旅客發(fā)送量33.7億人，同比增加2.9億人、增長(zhǎng)9.4%，其中動(dòng)車(chē)組20.05億人、同比增長(zhǎng)16.8%。

全國(guó)鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸，同比增運(yùn)3.34億噸、增長(zhǎng)9.1%。城市軌道交通建設(shè)逐步加速，2018年全國(guó)新建城市軌道交通達(dá)到870公里，連續(xù)兩年超過(guò)800公里。未來(lái)三年國(guó)內(nèi)軌道交通裝備需求將保持相對(duì)穩(wěn)定。欲了解更多關(guān)于軌道交通裝備行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)與投資咨詢報(bào)告》。

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