1月完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量6.7億人 中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 2021年2月26日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 874 54
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交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍通報(bào)2021年1月份交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)情況。他介紹稱，1月份，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量6.7億人，同比下降47.3%，比2019年1月下降52.6%。

1月完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量6.7億人

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍通報(bào)2021年1月份交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)情況。他介紹稱，1月份，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量6.7億人，同比下降47.3%，比2019年1月下降52.6%。

與2019年1月相比，投資、貨運(yùn)量等主要指標(biāo)均保持在10%以上的兩位數(shù)增長(zhǎng)，可以說(shuō)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了新年開(kāi)門紅。具體情況為：

一是交通固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)42.1%。1月份，完成交通固定資產(chǎn)投資1912億元，同比增長(zhǎng)42.1%，比2019年1月增長(zhǎng)13.8%。其中，公路、水路完成投資1434億元，同比增長(zhǎng)52.3%，比2019年1月增長(zhǎng)11.8%。

二是營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量增長(zhǎng)38%。1月份，完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量41.5億噸，同比增長(zhǎng)38.0%，比2019年1月增長(zhǎng)11.1%。貨運(yùn)量自去年5月起至今年1月連續(xù)9個(gè)月保持正增長(zhǎng)。

三是港口貨物吞吐量增長(zhǎng)17.4%。1月份，完成港口貨物吞吐量12.9億噸，同比增長(zhǎng)17.4%，比2019年1月增長(zhǎng)13.4%。集裝箱吞吐量完成了2377萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)13.2%。比2019年1月增長(zhǎng)7.3%，港口的貨物吞吐量自去年4月至今年1月連續(xù)10個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

四是營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量降幅明顯。1月份，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量6.7億人，同比下降47.3%，比2019年1月下降52.6%。全國(guó)36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量41.1億人次，同比下降5.0%。

中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，我國(guó)軌道交通在未來(lái)5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。

我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)已初步建立了國(guó)家軌道交通裝備技術(shù)創(chuàng)新框架，已建成以現(xiàn)代軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室為代表的國(guó)家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)10家，國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)5家，國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心13家。形成了以國(guó)家、國(guó)家工程研究中心、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心為骨干，覆蓋基礎(chǔ)技術(shù)、共性技術(shù)、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新體系。

目前我國(guó)50萬(wàn)人口以上城市達(dá)245個(gè),中長(zhǎng)距離客流較大,其中80%需由鐵路承擔(dān)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快發(fā)展,必然帶動(dòng)全社會(huì)人員、物資加速流動(dòng),客貨運(yùn)輸需求潛力巨大、質(zhì)量要求日益提高。加快建設(shè)高速鐵路,提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)能力和水平,對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,滿足日益增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求具有重要作用。

預(yù)計(jì)到2020年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程將達(dá)到14.6萬(wàn)公里，覆蓋大約99%的20萬(wàn)人口及以上的城市。其中，高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬(wàn)公里，繼續(xù)領(lǐng)跑世界。公路總里程將達(dá)到510萬(wàn)公里左右，其中高速公路建成里程將達(dá)15.5萬(wàn)公里左右，連通超過(guò)99.8%的20萬(wàn)人口及以上的城市。內(nèi)河航道大約12.7萬(wàn)公里，其中高等級(jí)航道里程1.65萬(wàn)公里以上。全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位將達(dá)到2530個(gè)，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將達(dá)到243個(gè)。

軌道交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，軌道交通裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化是鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化的主要標(biāo)志，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)。軌道交通裝備制造業(yè)是保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行、推動(dòng)我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的骨干行業(yè)。目前，國(guó)家大力推進(jìn)軌道交通裝備現(xiàn)代化和國(guó)產(chǎn)化水平，發(fā)展?jié)M足不同需求的城軌和干線車輛，大大促進(jìn)了軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，我國(guó)軌道交通在未來(lái)5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。

想要了解更多軌道交通裝備行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)與投資咨詢報(bào)告》

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