大眾汽車集團(tuán)日前披露2020年度財報關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示，2020年實(shí)現(xiàn)營收2228.84億歐元，同比下跌11.8%。盈利(Earings after tax)88.24億歐元，同比下跌37.1%，其中，稅前銷售回報率則從2019年的7.3%跌至2020年的5.2%。
大眾汽車集團(tuán)日前披露2020年度財報關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示，2020年實(shí)現(xiàn)營收2228.84億歐元，同比下跌11.8%。盈利(Earings after tax)88.24億歐元，同比下跌37.1%，其中，稅前銷售回報率則從2019年的7.3%跌至2020年的5.2%。
大眾汽車表示，去年疫情初期，全球范圍內(nèi)的封鎖對大眾造成了沉重的打擊。但是，隨著中國市場的迅速反彈以及豪華車的強(qiáng)勁需求，前期的打擊有所緩解?！?020財年的業(yè)績表現(xiàn)仍強(qiáng)于預(yù)期”，大眾集團(tuán)在報告中表示。
大眾集團(tuán)2020全球交付量公布
1月14日，大眾汽車集團(tuán)公布了2020年全球銷量數(shù)據(jù)，其中數(shù)據(jù)顯示，盡管全球疫情影響，但大眾汽車集團(tuán)2020全年仍交付9305400輛(930萬輛)，同比2019年下降了15.2%;同時新能源車型的表現(xiàn)十分亮眼，其中共純電動交付231600輛，是2019年的三倍多;而插電式混合動力車型交付190500輛，較2019年增長175%。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，整車制造企業(yè)及零部件供應(yīng)商對汽車零部件的技術(shù)含量、可靠性、精度和節(jié)能環(huán)保等要求越來越高，在選擇上游供應(yīng)商時，技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量、制造能力、供貨能力和成本控制都是其重要的考慮因素。作為汽車零部件供應(yīng)商的汽車鋁合金壓鑄企業(yè)需具備較強(qiáng)的材料開發(fā)與制備技術(shù)、壓鑄技術(shù)，甚至是產(chǎn)品方案設(shè)計、模具設(shè)計與制造能力，才能滿足整車廠商和上一級零部件供應(yīng)商對產(chǎn)品的質(zhì)量要求。
汽車精密壓鑄件的生產(chǎn)屬于技術(shù)密集型，隨著下游行業(yè)的快速發(fā)展，客戶需求日益多樣化和高標(biāo)準(zhǔn)化，行業(yè)的技術(shù)壁壘呈現(xiàn)不斷提高的趨勢，對技術(shù)人才的要求也越來越高。汽車鋁合金壓鑄涉及產(chǎn)品方案設(shè)計、模具設(shè)計與制造、材料開發(fā)與制備、壓鑄工藝控制、精密加工、工藝優(yōu)化等多個環(huán)節(jié)，需要企業(yè)擁有相關(guān)的高級技術(shù)人才以及熟練的技術(shù)工人，而行業(yè)內(nèi)各企業(yè)壓鑄等技術(shù)具有差異性，企業(yè)間人才的流動適應(yīng)性不高，人才分層明顯，現(xiàn)有的壓鑄企業(yè)大多通過企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)來儲備人才。從行業(yè)的經(jīng)驗來看，培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人員以及合格的操作人員需要經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)和長期的實(shí)踐，新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)通常缺乏穩(wěn)定的技術(shù)團(tuán)隊，難以短時間內(nèi)獲得有著豐富經(jīng)驗的專業(yè)性技術(shù)人才，成為其進(jìn)入壓鑄行業(yè)的人才障礙。
中國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出電動化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化、共享化，而在零部件領(lǐng)域也出現(xiàn)了另外3個趨勢，即：低碳化、國際化、輕量化。(1)低碳化促進(jìn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展，混合動力、純電驅(qū)動、氫燃料電動3條技術(shù)路線需要并行發(fā)展。另外，共享時代將成為城市交通的重要生態(tài)。(2)國際化方面，中國汽車出口總量僅占汽車年銷量的10%，年出口總量剛過100多萬輛。走出去，實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展仍是中國汽車產(chǎn)業(yè)不可推卸的責(zé)任。(3)在輕量化方面，高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象，鋁鎂合金的應(yīng)用沒有人們想象的那么快，但是復(fù)合材料包括碳纖維材料在內(nèi)的發(fā)展速度令人驚訝。包括熱成型、滾軋成型等輕量化工藝制造技術(shù)的發(fā)展也超出人們的想象。在中國的世界汽車零部件100強(qiáng)中就有做輕量化滾軋成型、熱成型的，讓人們看到了中國在零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的希望。隨著智能網(wǎng)電、雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、傳感器、芯片等一批新興企業(yè)拔地而起。中國的汽車零部件企業(yè)應(yīng)抓住這個歷史的戰(zhàn)略機(jī)遇期，加緊布局，聚焦某項核心技術(shù)重點(diǎn)突破。
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2020-2025年電商平臺行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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