直線導(dǎo)軌市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 2021年直線導(dǎo)軌市場(chǎng)容量及行業(yè)排名分析

• 2021年5月27日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1393 92
• 繁體

直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi)，且滑塊有保持器的設(shè)計(jì)以防止鋼珠脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶可依需要訂購(gòu)導(dǎo)軌或滑塊，亦可分開(kāi)儲(chǔ)存導(dǎo)軌及滑塊，以減少儲(chǔ)存空間。直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的作用是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi)，且滑塊有保持器的設(shè)計(jì)以防止鋼珠脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶可依需要訂購(gòu)導(dǎo)軌或滑塊，亦可分開(kāi)儲(chǔ)存導(dǎo)軌及滑塊，以減少儲(chǔ)存空間。直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的作用是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。依按摩擦性質(zhì)而定，直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類(lèi)?！≈本€軸承主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床,折彎?rùn)C(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套用的。像直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球。

直線導(dǎo)軌市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 2021年直線導(dǎo)軌市場(chǎng)容量及行業(yè)排名分析

直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件，一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。

1、直線導(dǎo)軌主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床,折彎?rùn)C(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線軸是配套用的。

2、直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。

直線導(dǎo)軌高速加工已被普遍認(rèn)為是提高產(chǎn)量、直線導(dǎo)軌降低制造成本的加工技術(shù)。干式加工或微量潤(rùn)滑概念是如今加工業(yè)為減少環(huán)保及生產(chǎn)成本的主要目標(biāo)。對(duì)制造商和涂層供應(yīng)商而言，最重要的是生產(chǎn)率。切削性能(切削速度，單位時(shí)間切削量)提高20%，制造成本將減少15%.越來(lái)越嚴(yán)苛的加工要求需要導(dǎo)軌材料和涂層進(jìn)一步發(fā)展，改善加工條件及改進(jìn)導(dǎo)軌設(shè)計(jì)。

全球主要生產(chǎn)企業(yè)直線導(dǎo)軌制造基地主要分布在歐洲、亞洲，如中國(guó)、印度等發(fā)展中國(guó)家。中國(guó)大陸是全球直線導(dǎo)軌制造的主要基地，大部分國(guó)外企業(yè)在中國(guó)設(shè)立了生產(chǎn)基地。德國(guó)、日本等國(guó)家是老牌企業(yè)傳統(tǒng)生產(chǎn)基地。2018年全球直線導(dǎo)軌產(chǎn)量約為2600萬(wàn)套，市場(chǎng)規(guī)模為39億美元。

目前國(guó)內(nèi)直線導(dǎo)軌的高端市場(chǎng)被瑞士施耐博格、德國(guó)INA、力士樂(lè)、日本NSK、THK等品牌瓜分，中端市場(chǎng)則主要是臺(tái)灣上銀和銀泰的天下，國(guó)內(nèi)僅有南工藝、凱特等不多的幾個(gè)直線導(dǎo)軌品牌在夾縫中艱難求生。直線導(dǎo)軌市場(chǎng)需求巨大，但是國(guó)內(nèi)直線導(dǎo)軌品牌企業(yè)較少，尚無(wú)法與國(guó)際品牌企業(yè)一爭(zhēng)高下。

我國(guó)直線導(dǎo)軌生產(chǎn)企業(yè)主要以中小型企業(yè)為主，較大的企業(yè)。比如南京工藝裝備制造有限公司現(xiàn)有在崗員工也僅有1000多人，根據(jù)中研普華預(yù)測(cè)，我國(guó)整個(gè)直線導(dǎo)軌行業(yè)從業(yè)人數(shù)3萬(wàn)人左右。

直線滑軌產(chǎn)品的下游用戶主要為軍工生產(chǎn)機(jī)械、食品分類(lèi)機(jī)械、噴涂往復(fù)機(jī)械、汽車(chē)抓取機(jī)械、物流分類(lèi)機(jī)械等機(jī)械自動(dòng)化企業(yè)。因此直線滑軌的需求區(qū)域主要與下游生產(chǎn)企業(yè)分布、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素有關(guān)。因此，我國(guó)直線導(dǎo)軌產(chǎn)品的需求以華東、華南以及華北為主。其中，華東地區(qū)需求占比約為33.5%;華北地區(qū)需求占比約為21.5%;華南地區(qū)需求占比約為19.2%;其他直線導(dǎo)軌區(qū)域占比16.4%。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，為直線導(dǎo)軌產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)空間，中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦于中國(guó)市場(chǎng)，在改革開(kāi)放短短的幾十年，中國(guó)直線導(dǎo)軌制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國(guó)電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車(chē)業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)直線導(dǎo)軌的需求也將迅速增長(zhǎng)，未來(lái)直線導(dǎo)軌行業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

《2021-2025年中國(guó)直線導(dǎo)軌行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、直線導(dǎo)軌行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

更多行業(yè)發(fā)展前景分析，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)直線導(dǎo)軌行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年三網(wǎng)融合市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告

  2020年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡