中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研

• 2021年9月15日 ZhouJiaLiang來(lái)源：中研網(wǎng)整理 255 9
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2020年，充電樁被納入新基建的行列，將會(huì)催生出億萬(wàn)級(jí)的新能源市場(chǎng)。但是，市場(chǎng)中的充電樁也存在短板，例如壞樁率高、利用率低、運(yùn)營(yíng)模式單一，都不利于新能源充電樁行業(yè)發(fā)展。

2020年，充電樁被納入新基建的行列，將會(huì)催生出億萬(wàn)級(jí)的新能源市場(chǎng)。但是，市場(chǎng)中的充電樁也存在短板，例如壞樁率高、利用率低、運(yùn)營(yíng)模式單一，都不利于新能源充電樁行業(yè)發(fā)展。國(guó)家能源局在《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出，到2020年，國(guó)內(nèi)充電樁將達(dá)到450萬(wàn)個(gè)，電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的比例接近1：1。也就是說(shuō)，理想的狀態(tài)，是每一臺(tái)新能源汽車(chē)配備一個(gè)充電樁。新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向，許多地方性資本也開(kāi)始進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，地方性平臺(tái)往往有一定建樁資源和車(chē)輛資源，他們看重的是快速收益。這些地方性平臺(tái)的出現(xiàn)活躍了充電樁市場(chǎng)，但也不可避免的與現(xiàn)存運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。盡管新能源汽車(chē)補(bǔ)貼會(huì)在2020年進(jìn)一步下滑直至退出，但并不會(huì)對(duì)充電樁市場(chǎng)產(chǎn)生過(guò)大的沖擊，補(bǔ)貼政策影響的是私人消費(fèi)領(lǐng)域，對(duì)公共運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的影響較小。

充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研

我國(guó)充電樁行業(yè)目前市場(chǎng)主要集中在特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)和云快充這三家頭部企業(yè)上，在2019年的市場(chǎng)份額分別為28.7%、23.3%、17%和7.7%，其他企業(yè)的市場(chǎng)份額均在5%以下，頭部企業(yè)逐漸星辰規(guī)模效應(yīng)。

充電樁行業(yè)的企業(yè)主要要面對(duì)現(xiàn)存企業(yè)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)槌潆姌缎袠I(yè)仍處于快速發(fā)展期，商業(yè)模式大同小異，企業(yè)只能通過(guò)創(chuàng)新商業(yè)模式以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

2015-2019年，中國(guó)新能源汽車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(按充電樁建設(shè)規(guī)模統(tǒng)計(jì))由12.6億元增長(zhǎng)至56.6億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為45.7%。

截至2021年6月，全國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)的有11家，其充電樁數(shù)量占比達(dá)91.9%，其余運(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量占比為8.1%，充電樁行業(yè)集中趨勢(shì)明顯。截止2021年7月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為201.5萬(wàn)臺(tái)，同比增加50.2%。

從地域來(lái)看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中的特點(diǎn)依然存在。廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP 10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)71.9%。

從2020年到2025年，中國(guó)充電樁設(shè)備市場(chǎng)將從62億元躍升到439億元，迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭從2019年已經(jīng)顯現(xiàn)，去年中國(guó)公共充電樁的累計(jì)充電量同比上漲了189.76%。

除了中國(guó)，世界各國(guó)也都在加緊部署充電樁建設(shè)。近期德國(guó)政府要求，每個(gè)加油站必須安裝電動(dòng)車(chē)充電樁，并將在電芯和充電基礎(chǔ)設(shè)施方面再投資25億歐元。美國(guó)則推出1410億美元投資計(jì)劃，包括開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)技術(shù)、鋪設(shè)充電樁、降低充電費(fèi)用等。

《2021-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)充電樁協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對(duì)中國(guó)鋰電池行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)鋰電池行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球鋰電池行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)鋰電池行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是鋰電池生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)，科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前鋰電池行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

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