中國的海上風(fēng)電開發(fā)規(guī)模與增速將長(zhǎng)期領(lǐng)跑，搶裝大潮帶來了國內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)的迅速擴(kuò)容，強(qiáng)勁推動(dòng)了本土產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)展和升級(jí)。來十年、二十年乃至更長(zhǎng)周期，國內(nèi)與全球的海上風(fēng)電市場(chǎng)空間、規(guī)劃布局與政策趨勢(shì)，將在很大程度上決定這一新能源產(chǎn)業(yè)的成熟之路。
海上風(fēng)電省錢又環(huán)保?
用風(fēng)能等清潔能源取代以化石燃料為基礎(chǔ)的能源對(duì)阻止氣候變化造成的日益嚴(yán)重的影響至關(guān)重要。但這種轉(zhuǎn)變發(fā)生的速度不夠快，不足以阻止全球變暖。人類活動(dòng)向大氣中注入了大量二氧化碳，因此還必須從空氣中清除二氧化碳并永久封存。風(fēng)能本質(zhì)上是間歇性的。對(duì)能源的需求也會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)風(fēng)力發(fā)電能力大于需求時(shí)，生產(chǎn)就會(huì)減少，可以使用的電力就會(huì)流失。未使用的電力可用來清除空氣中的碳并將其封存。
目前世界上最大的主動(dòng)式直接空氣捕集廠通過使用廢熱和可再生能源來做到這一點(diǎn)，類似的過程也可以在海上風(fēng)力渦輪機(jī)上實(shí)現(xiàn)。
新建帶有直接空氣捕捉能力的風(fēng)電場(chǎng)既可向電網(wǎng)輸送可再生能源，又可為碳捕獲和儲(chǔ)存提供多余的電力，從而優(yōu)化這一大規(guī)模投資，實(shí)現(xiàn)直接的氣候效益。
根據(jù)美國歷史上的棄風(fēng)率，隨著海上風(fēng)力發(fā)電廠的擴(kuò)建以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，預(yù)計(jì)每年將有825兆瓦時(shí)的電力盈余。假定直接空氣捕獲的效率繼續(xù)提高并達(dá)到商業(yè)目標(biāo)，這些多余的能源可用于每年捕獲和儲(chǔ)存超過50萬噸二氧化碳。這是在系統(tǒng)只使用會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)的多余能源的情況下。如果系統(tǒng)使用更多風(fēng)能，其碳捕獲和儲(chǔ)存潛力會(huì)增加。
2022年海上風(fēng)電市場(chǎng)預(yù)測(cè)
在業(yè)內(nèi)，2022年被稱為“中國海上風(fēng)電平價(jià)元年”。因?yàn)槠谕械钠絻r(jià)緩沖期并未到來，大多數(shù)企業(yè)仍將面臨艱難的過渡期;度電價(jià)格“腰斬”，使得國內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)進(jìn)入了以“加速降本增效”為主題的全新競(jìng)爭(zhēng)階段。
在全球能源綠色轉(zhuǎn)型的過程中，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重要性逐漸凸顯出來。而伴隨陸地資源開發(fā)逐漸接近飽和，海上風(fēng)電將成為全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絕對(duì)重點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，海上風(fēng)電新增裝機(jī)量達(dá)1690萬千瓦，同比增長(zhǎng)452.29%，是此前累計(jì)建成總規(guī)模的1.8倍。2020年，海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量為306萬千瓦。截至目前，中國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到2638萬千瓦，超越英國，躍居世界第一。
從資源稟賦來看，中國擁有超過1.8萬公里的海岸線，海上風(fēng)能資源豐富，可利用海域面積300多萬平方公里。在碳達(dá)峰碳中和政策的背景下，頂層設(shè)計(jì)明確構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)、提高電網(wǎng)對(duì)高比例可再生能源的消納和調(diào)控能力，九大清潔能源基地、四大海上風(fēng)電基地，都為國內(nèi)的風(fēng)電尤其是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，打開了想象空間。
為進(jìn)一步開發(fā)海上風(fēng)能潛力，我國多地近期陸續(xù)發(fā)布千萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地建設(shè)消息。廣東省能源局近期啟動(dòng)粵西、粵東千萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地前期工作;福建省漳州市提出5000萬千瓦的海上風(fēng)電大基地開發(fā)方案;山東省也將打造千萬千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地和千億級(jí)山東半島海洋風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。
據(jù)預(yù)計(jì)：2021-2030年，全球?qū)⒗塾?jì)新增逾235吉瓦的海上風(fēng)電裝機(jī)，至2030年累計(jì)裝機(jī)量將超過270吉瓦。2022至2025年，全球海上風(fēng)電復(fù)合年均增長(zhǎng)率將接近30%。
中國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將長(zhǎng)期領(lǐng)跑
中國的海上風(fēng)電開發(fā)規(guī)模與增速將長(zhǎng)期領(lǐng)跑，搶裝大潮帶來了國內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)的迅速擴(kuò)容，強(qiáng)勁推動(dòng)了本土產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)展和升級(jí)。然而，中國海上風(fēng)電業(yè)不可能再次踏入同樣的時(shí)間之河。未來十年、二十年乃至更長(zhǎng)周期，國內(nèi)與全球的海上風(fēng)電市場(chǎng)空間、規(guī)劃布局與政策趨勢(shì)，將在很大程度上決定這一新能源產(chǎn)業(yè)的成熟之路。
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