網(wǎng)約車要駛向何方？網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展環(huán)境及投資研究

• 吳亞楠 2023年7月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 727 43
• 繁體

上海市預(yù)警網(wǎng)約車市場(chǎng)飽和，對(duì)新增網(wǎng)約車按下“暫停鍵”。

網(wǎng)約車要駛向何方?

日前，上海市預(yù)警網(wǎng)約車市場(chǎng)飽和，對(duì)新增網(wǎng)約車按下“暫停鍵”。事實(shí)上，上海市并非第一個(gè)按下網(wǎng)約車“暫停鍵”的城市，今年已有多個(gè)城市發(fā)布了網(wǎng)約車市場(chǎng)飽和的預(yù)警通知，暫停受理網(wǎng)約車車輛經(jīng)營許可和運(yùn)輸證核發(fā)業(yè)務(wù)。僅在今年5月份、6月份，就有廣東東莞、廣東深圳、浙江溫州、山東濟(jì)南四川遂寧等地發(fā)布預(yù)警通知，提醒有意進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)者應(yīng)謹(jǐn)慎。

網(wǎng)約車作為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)催生的一種新業(yè)態(tài)，從業(yè)司機(jī)曾月收入輕松過萬元，如今卻面臨接單難、空車率高的困境。由于我國經(jīng)濟(jì)處于疫后恢復(fù)的過程之中，存在大量的靈活就業(yè)人員，加上網(wǎng)約車行業(yè)相對(duì)較低的準(zhǔn)入門檻以及靈活的工作時(shí)間等因素，吸引了大量人員參與，導(dǎo)致供給端過剩。目前，我國網(wǎng)約車市場(chǎng)由最初以自營平臺(tái)為主，逐步轉(zhuǎn)向聚合平臺(tái)模式。這也一定程度上加劇網(wǎng)約車市場(chǎng)飽和的問題。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展環(huán)境及投資研究

作為與老百姓息息相關(guān)的民生行業(yè)，合規(guī)化、合法化是網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的重要前提。行業(yè)發(fā)展初期，通過大量高額補(bǔ)貼，以不正當(dāng)競(jìng)爭形式擠壓同業(yè)，形成一家獨(dú)大的局面已經(jīng)得到改善，但一些違規(guī)行為仍然存在。例如，一家網(wǎng)約車行業(yè)的龍頭企業(yè)，從2015年就進(jìn)入了上海市場(chǎng)，但其連續(xù)多年來并未取得在上海的網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可。

上海市交通委公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度共受理網(wǎng)約車平臺(tái)投訴近3000件，環(huán)比上升37.12%?！胺?wù)質(zhì)量”投訴位居網(wǎng)約車平臺(tái)投訴之首，占投訴總量的24.32%，環(huán)比上升2.42%。其中，滴滴出行的“服務(wù)質(zhì)量”投訴量位列第一，占到投訴總量的近60%。

隨著行業(yè)的發(fā)展，未來網(wǎng)約車市場(chǎng)必然會(huì)更加透明、公開，規(guī)范化管理、安全監(jiān)督機(jī)制、乘客服務(wù)等因素的重要性將不斷提升。

今年6月份，多地也先后發(fā)布相關(guān)通知，加強(qiáng)對(duì)聚合平臺(tái)的監(jiān)管。有的地方提出，聚合平臺(tái)應(yīng)承擔(dān)平臺(tái)安全管理責(zé)任、保護(hù)乘客和駕駛員利益，若進(jìn)一步從事網(wǎng)約車經(jīng)營，則需承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任。

深圳市交通運(yùn)輸局近日發(fā)布2023年上半年度網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指標(biāo)信息。報(bào)告顯示，截至6月底，深圳網(wǎng)約車平臺(tái)增至30家，全市合規(guī)網(wǎng)約車規(guī)模已突破10萬輛，其中四成車輛日接訂單10單以上。

報(bào)告稱，截至6月30日，我市依法許可網(wǎng)約車平臺(tái)30家，較去年底增加1家。已核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》109528張，核發(fā)《深圳市出租汽車駕駛員證》272574張，與2022年12月相比，網(wǎng)約車增加12987輛，網(wǎng)約車駕駛員增加35224人。

7月12日，網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)發(fā)布了網(wǎng)約車6月數(shù)據(jù)，6月共收到訂單信息7.63億單，環(huán)比上升3.7%，同比上升20%。其中面向乘客、與網(wǎng)約車平臺(tái)公司共同提供服務(wù)的平臺(tái)(俗稱“聚合平臺(tái)”)完成2.18億單，環(huán)比上升4.0%。

網(wǎng)約車行業(yè)以夏季和冬季為旺季。進(jìn)入旺季以來，多個(gè)平臺(tái)單量增長。以訂單數(shù)據(jù)看，在訂單量前10名的網(wǎng)約車平臺(tái)中，6月僅有如祺出行和曹操出行兩家平臺(tái)訂單出現(xiàn)了下滑，其余平臺(tái)單量均有增長，其中及時(shí)用車單量增幅最大，達(dá)189.9%。

網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展分析

網(wǎng)約車作為人們出行的重要方式，已經(jīng)成為很多人生活中不可或缺的一部分。在經(jīng)歷了快速發(fā)展、市場(chǎng)洗牌等過程后，網(wǎng)約車市場(chǎng)開始進(jìn)入新的發(fā)展階段。從早前的“燒錢擴(kuò)張，野蠻生長”，轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴翱茖W(xué)發(fā)展，合法經(jīng)營”為導(dǎo)向，競(jìng)爭方向從流量競(jìng)爭向服務(wù)力競(jìng)爭轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)也開始由最初以自營平臺(tái)為主逐步向聚合模式轉(zhuǎn)變。

中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)保持高速發(fā)展，在未來五年內(nèi)整體增速預(yù)計(jì)可以保持在25%以上。而在互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)中，網(wǎng)約車的占比最高而且發(fā)展?jié)摿ψ畲?，目前已?jīng)成為了推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)增長的核心動(dòng)力。

網(wǎng)約車行業(yè)報(bào)告對(duì)中國網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了網(wǎng)約車市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

  網(wǎng)約車（網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車）是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡