8家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)下架 網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展情況如何

• 劉明月 2023年7月18日 來(lái)源：央視 720 43
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寧波市交通運(yùn)輸局向各聚合平臺(tái)發(fā)布通知，要求從7月20日零點(diǎn)起對(duì)攜華出行、首汽約車(chē)等8家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，實(shí)施不少于7天或15天的臨時(shí)下架處罰措施。

8家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)下架?

寧波市交通運(yùn)輸局向各聚合平臺(tái)發(fā)布通知，要求從7月20日零點(diǎn)起對(duì)攜華出行、首汽約車(chē)等8家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，實(shí)施不少于7天或15天的臨時(shí)下架處罰措施。

其中，神州、365bus、安安用車(chē)、逸乘出行等4家平臺(tái)下架期限不少于15天。原因是平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者已不具備線(xiàn)下服務(wù)能力，經(jīng)營(yíng)條件與許可條件不符，且在行業(yè)管理部門(mén)責(zé)令限期整改后，拒不整改。

藍(lán)道出行、首汽約車(chē)、旅程約車(chē)、攜華出行等4家平臺(tái)下架期限不少于7天。藍(lán)道出行、首汽約車(chē)、旅程約車(chē)也是平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者已不具備線(xiàn)下服務(wù)能力，經(jīng)營(yíng)條件與許可條件不符，不同的是在行業(yè)管理部門(mén)責(zé)令限期整改后，整改不到位。攜華出行則是未按規(guī)定上傳信息，上傳至寧波市網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管平臺(tái)的車(chē)輛、駕駛?cè)藛T、訂單、乘客評(píng)價(jià)等信息與實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況嚴(yán)重不符，提供服務(wù)的車(chē)輛未取得車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證或者駕駛?cè)藛T未取得從業(yè)資格證等情況突出。

網(wǎng)約車(chē)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)在正朝著新能源化進(jìn)發(fā)，滴滴、高德、曹操和一喂出行等平臺(tái)的新能源化率已經(jīng)很高，而多地政府也規(guī)定以后新增網(wǎng)約車(chē)必須為新能源車(chē)輛，這也讓新能源概念更加火熱。在多地出臺(tái)新規(guī)硬性要求新增網(wǎng)約車(chē)必須為新能源車(chē)的背景下，能整體拉升新能源車(chē)的銷(xiāo)量。

交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布了《2023年推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)降低過(guò)高抽成工作方案》，其中明確將推動(dòng)主要網(wǎng)約車(chē)和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司加強(qiáng)與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會(huì)等溝通協(xié)商，保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬水平。除降低過(guò)高抽成比例外，提高購(gòu)買(mǎi)健康保險(xiǎn)比例也是加強(qiáng)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)權(quán)益保障的途徑之一。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》顯示

目前，全球網(wǎng)約車(chē)第一大技術(shù)來(lái)源國(guó)為中國(guó)，中國(guó)網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)量達(dá)到13738項(xiàng)，占全球網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)利總申請(qǐng)量的54.32%;其次是美國(guó)，占全球網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)利總申請(qǐng)量的24.87%;排名第三到第五的分別是日本、韓國(guó)和德國(guó)，較排名前二國(guó)家的專(zhuān)利申請(qǐng)量差距均較大。

截至2023年6月30日，杭州、深圳、廈門(mén)、廣州、?？凇⑧嵵?、重慶、蘭州、青島、福州、天津、南寧、南京、寧波、濟(jì)南、南昌、合肥、成都等18個(gè)城市訂單合規(guī)率在80%以上。6月訂單合規(guī)率提升前3名的依次是南寧、成都、重慶;提升后3名的依次是哈爾濱(-5.6%)、西寧(-7.3%)、沈陽(yáng)(-8.9%)。

全國(guó)共有318家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加5家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車(chē)駕駛員證579.0萬(wàn)本、車(chē)輛運(yùn)輸證243.4萬(wàn)本，環(huán)比分別增長(zhǎng)3.7%、3.3%。網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互系統(tǒng)6月共收到訂單信息7.63億單，環(huán)比上升3.7%。

在訂單量前10名的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)中，訂單合規(guī)率最高的是享道出行，最低的是花小豬打車(chē)。在訂單量前10名的平臺(tái)中，按訂單合規(guī)率(指駕駛員和車(chē)輛均獲得許可的訂單量占比)從高到低分別是享道出行、如祺出行、攜華出行、T3出行、萬(wàn)順叫車(chē)、及時(shí)用車(chē)、曹操出行、陽(yáng)光出行、滴滴出行、花小豬打車(chē)。

面向乘客、與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司共同提供服務(wù)的平臺(tái)(俗稱(chēng)“聚合平臺(tái)”)完成2.18億單，環(huán)比上升4.0%。按訂單合規(guī)率由高到低分別是滴滴出行、高德打車(chē)、花小豬打車(chē)、美團(tuán)打車(chē)、百度打車(chē)、騰訊出行、攜程用車(chē)。

根據(jù)交通運(yùn)輸部官方消息，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、中國(guó)人民銀行、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家網(wǎng)信辦等8部門(mén)聯(lián)合修訂發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)行業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》(簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。

《通知》對(duì)多部門(mén)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管事項(xiàng)進(jìn)行了完善，對(duì)處置措施和操作流程進(jìn)行了細(xì)化，以便于各級(jí)相關(guān)部門(mén)操作實(shí)施。細(xì)則上，《通知》包括網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司不得接入未取得相應(yīng)出租汽車(chē)許可的駕駛員和車(chē)輛、不得侵犯司乘權(quán)益、不進(jìn)行低價(jià)傾銷(xiāo)、及時(shí)向網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)傳輸有關(guān)數(shù)據(jù)信息等。

同時(shí)，《通知》表示對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司存在嚴(yán)重違法違規(guī)行為，經(jīng)依法依規(guī)處理后仍拒不改正的，地級(jí)及以上城市相關(guān)部門(mén)報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾夂?，可組織發(fā)起聯(lián)合監(jiān)管，逐級(jí)上報(bào)提請(qǐng)采取處置責(zé)令暫停區(qū)域內(nèi)經(jīng)營(yíng)服務(wù)、暫停發(fā)布或下架APP、停止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、停止聯(lián)網(wǎng)或停機(jī)整頓等處置措施。

網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展情況如何

根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，2023年第一季度，全國(guó)網(wǎng)約車(chē)訂單數(shù)一直處于上漲狀態(tài)，前三月環(huán)比分別上漲14.1%、13.3%、9.7%。從網(wǎng)約車(chē)長(zhǎng)期來(lái)看，自動(dòng)駕駛、定制車(chē)成為了首要破局點(diǎn)。提供更多元化的服務(wù)，不僅能帶動(dòng)用戶(hù)使用T3出行的頻率產(chǎn)生依賴(lài)，亦打開(kāi)了T3出行更多商業(yè)化的想象空間。在服務(wù)層面，曹操出行選擇了用更細(xì)微的切口，做深乘車(chē)場(chǎng)景。

更多行業(yè)消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》。

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