1—11月份全國(guó)社會(huì)物流總額超300萬(wàn)億元 2023物流行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 黃文玉 2023年12月29日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 中國(guó)海關(guān) 中物聯(lián) 571 32
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物流原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需要而對(duì)商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

2023年12月29日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布2023年前11個(gè)月物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，隨著工業(yè)、消費(fèi)等基礎(chǔ)領(lǐng)域延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，物流需求保持同步擴(kuò)張，物流運(yùn)行穩(wěn)中向好的發(fā)展基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固。今年1—11月份，全國(guó)社會(huì)物流總額為305.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.0%，增速比1—10月份提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。11月份當(dāng)月增長(zhǎng)6.7%，比10月份提高1.6個(gè)百分點(diǎn)。

物流原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需要而對(duì)商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。物流以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。物流是為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。

物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析調(diào)研

以汽車(chē)為例，自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，現(xiàn)已成為全球第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，汽車(chē)行業(yè)也成為了我國(guó)支柱性產(chǎn)業(yè)，為汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2702.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.6%;銷(xiāo)量為2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.2%。

物流供給服務(wù)體系進(jìn)一步完善，供應(yīng)鏈韌性提升，有力地促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效降本，到2022年，物流業(yè)務(wù)活動(dòng)仍將趨于活躍，物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，行業(yè)規(guī)模再度增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)347.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)。其中，工業(yè)品物流總額309.2萬(wàn)億元，占比為88.93%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額5.3萬(wàn)億元，占比為1.52%;再生資源物流總額3.1萬(wàn)億元，占比為0.89%;單位與居民物品物流總額12.0萬(wàn)億元，占比為3.45%;進(jìn)口貨物物流總額18.1萬(wàn)億元，占比為5.21%。

我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，由2015年的10.8萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2022年的17.8萬(wàn)億元，，反映出我國(guó)物流行業(yè)在總體需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，費(fèi)用規(guī)模也不斷擴(kuò)大，行業(yè)整體趨勢(shì)向好。從費(fèi)用結(jié)構(gòu)方面來(lái)看，運(yùn)輸費(fèi)用9.55萬(wàn)億元，占比為53.77%;保管費(fèi)用5.95萬(wàn)億元，占比為33.5%;管理費(fèi)用2.26萬(wàn)億元，占比為12.73%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

根據(jù)中物聯(lián)發(fā)布的2022年度中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)榜單來(lái)看，2022年物流行業(yè)前50強(qiáng)企業(yè)總物流業(yè)務(wù)收入達(dá)19444億元，上榜的營(yíng)業(yè)收入門(mén)檻值達(dá)61.6億元，比上年增加21億元。按照物流業(yè)務(wù)收入規(guī)模來(lái)看，僅有14家企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入未超過(guò)100億元，較上年減少13家。其中，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司以48062271億元位居榜首，占物流業(yè)總收入的3.78%;其次為廈門(mén)象嶼股份有限公司和順豐控股股份有限公司，收入分別為23125812億元和20369023億元，分別占物流業(yè)總收入的1.81%和1.57%。

2022年，鐵路、冷鏈、快遞等專(zhuān)業(yè)物流領(lǐng)域保持了較高增速。第六次全國(guó)物流園區(qū)調(diào)查報(bào)告顯示，2022年全國(guó)規(guī)模以上物流園區(qū)達(dá)2553家，其中四分之三的園區(qū)已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，運(yùn)營(yíng)效率和社會(huì)貢獻(xiàn)穩(wěn)步提升。2018到2022年的4年間，我國(guó)物流園區(qū)總數(shù)年均增長(zhǎng)11.7%，增速總體上保持較快態(tài)勢(shì)。

目前，中國(guó)的物流園區(qū)有很多的類(lèi)型，發(fā)展也呈多元化多樣化的態(tài)勢(shì)。按功能劃分，有運(yùn)輸型的物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)型的物流園區(qū)、快遞型的物流園區(qū)等。按服務(wù)對(duì)象劃分，有生產(chǎn)型的物流園區(qū)，商貿(mào)流動(dòng)型的物流園區(qū)等。還有一些物流園區(qū)的功能是疊加的，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、生產(chǎn)、流通、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)，就形成綜合型的物流園區(qū)。物流園區(qū)的形態(tài)在不斷地變化，特別是在新的時(shí)期，隨著數(shù)字化的推進(jìn)、智能化的推進(jìn)，數(shù)字化的物流園區(qū)也在出現(xiàn)，它們?cè)谠粕稀Ｕ麄€(gè)的物流園區(qū)的形態(tài)都在不斷發(fā)生變化。物流園區(qū)的功能日趨多樣化。

過(guò)去早期發(fā)展的物流園區(qū)的功能多是基礎(chǔ)性的功能，比如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、流通、加工，這都是過(guò)去的基礎(chǔ)性的物流園區(qū)的功能。隨著園區(qū)的逐漸發(fā)展，增值型的功能會(huì)逐漸地體現(xiàn)出來(lái)，比如物流金融、檢驗(yàn)檢疫、供應(yīng)鏈管理等，還有一些配套的功能也不斷地出現(xiàn)，如物業(yè)管理。物流園區(qū)不斷地在進(jìn)行創(chuàng)新，不斷進(jìn)行跨界融合。評(píng)價(jià)一個(gè)物流園區(qū)，主要看它的功能是否強(qiáng)大，連接是否很強(qiáng)大，是否具備強(qiáng)大資源配置能力，服務(wù)是否優(yōu)質(zhì)。

物流園區(qū)隨著國(guó)家的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，從工業(yè)化開(kāi)始的工礦倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨，零售倉(cāng)儲(chǔ)占主要地位，物流園區(qū)的發(fā)展也應(yīng)當(dāng)隨著信息時(shí)代到來(lái)開(kāi)始數(shù)字化，信息化，標(biāo)準(zhǔn)化，從而促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的規(guī)范化及其標(biāo)準(zhǔn)的制定。物流園區(qū)的公益性地位應(yīng)當(dāng)通過(guò)有效經(jīng)營(yíng)凸顯出來(lái)，從而為城市發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)情況分析

2023年1-10月保稅物流中心進(jìn)出口總額為1895335.47萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了45804.05萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)5.9%，其中：2023年10月保稅物流中心進(jìn)出口總額為207436.86萬(wàn)美元。2023年1-10月保稅物流中心出口額為574646.17萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了10376.43萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)6.6%;進(jìn)口額為1320689.3萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了35427.62萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)5.6%。其中：2023年10月保稅物流中心出口總額為56275.11萬(wàn)美元;進(jìn)口總額為151161.75萬(wàn)美元。

2023年1-10月保稅物流中心進(jìn)出口差額為-746043.13萬(wàn)美元，上年同期保稅物流中心進(jìn)出口差額為-720991.94萬(wàn)美元，其中：2023年10月保稅物流中心貿(mào)易差額為-94886.64萬(wàn)美元。2023年10月保稅物流中心進(jìn)出口總額為207436.86萬(wàn)美元，較上年同期相比增長(zhǎng)了19695.97萬(wàn)美元，出口額為56275.11萬(wàn)美元，較上年同期相比增長(zhǎng)了784.13萬(wàn)美元，進(jìn)口額為151161.75萬(wàn)美元，較上年同期相比增長(zhǎng)了18911.84萬(wàn)美元，進(jìn)出口差額為-94886.64萬(wàn)美元，其中：2022年10月保稅物流中心貿(mào)易差額為-76758.93萬(wàn)美元。

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