中國電動公交車總體規(guī)模分析及產(chǎn)能利用率調(diào)查

• 2018年11月19日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1387 91
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  行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫，電動公交車擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級并獲得提升！

  電動公交車行業(yè)研究報告主要分析了電動公交車行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、...

中國電動公交車行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

數(shù)據(jù)顯示，我國新能源客車企業(yè)已從2015年的61家增加至目前的77家。從國內(nèi)新能源客車上險數(shù)據(jù)看，2017年前11個月，銷量為200輛以下的客車企業(yè)為45家。這些數(shù)量眾多的企業(yè)或為新進入者，或者為存量盤活的中小型企業(yè)，由于資金不足、產(chǎn)品技術(shù)落后等問題，在地方政府的“呵護”下艱難求生，更遑論進入全國市場，面臨日益邊緣化的窘境，出局或被重組成為其必然之宿命。

從新能源客車的銷量發(fā)展趨勢來看，雖然天花板正在逐步顯現(xiàn)，但行業(yè)集中度正在迅速提升，洗牌進一步加速。

二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析

圖表：2013-2017年我國純電動客車產(chǎn)量分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

新能源客車2017年累計產(chǎn)量10.5萬臺，2017年全年，國內(nèi)銷售新能源客車86767輛，同比下降24.41%。其中，銷售公交車75991輛，占比87.58%;銷售座位客車10722輛，占比12.36%。

三、重點企業(yè)產(chǎn)能及占有份額

圖表：我國電動公交車銷量占有率

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

四、產(chǎn)能配置與產(chǎn)能利用率調(diào)查

我國新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)能基本滿足國內(nèi)配套需求。根據(jù)發(fā)改委的調(diào)查，調(diào)查的19家主要車用動力電池企業(yè)產(chǎn)能305億瓦時。12家主要車用驅(qū)動電機企業(yè)驅(qū)動電機產(chǎn)能為70萬臺，12家主要車用電機控制器企業(yè)電機控制器產(chǎn)能為68萬套。

現(xiàn)有產(chǎn)能中，乘用車產(chǎn)能2575萬輛;商用車產(chǎn)能547萬輛，其中，N2和N3類載貨車(即最大設(shè)計總質(zhì)量超過3.5噸的載貨車)218萬輛，客車101萬輛。

全國有26個省級行政區(qū)具備汽車整車生產(chǎn)能力。其中，重慶、湖北、廣東、山東、江蘇、北京、吉林、遼寧、浙江、安徽等地產(chǎn)能合計占全國的2/3左右;汽車產(chǎn)能不足50萬輛的8個省級行政區(qū)合計產(chǎn)量不到90萬輛。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果，37家主要汽車企業(yè)(集團)乘用車產(chǎn)能利用率為81%，產(chǎn)能利用比較合理;商用車產(chǎn)能利用率為52%，其中客車為56%。

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