2019年第一季度全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量下跌7% 零部件企業(yè)業(yè)績(jī)走低

• 2019年5月5日 ChenJunYi來(lái)源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 1377 91
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美國(guó)咨詢(xún)公司IHS的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均下跌約7%。車(chē)市下行成為零部件企業(yè)業(yè)績(jī)走低的主要理由和擋箭牌。

博格華納 利潤(rùn)下跌推重組

今年第一季度,博格華納凈利潤(rùn)同比劇降29%,為1.6億美元(約合10.77億人民幣);營(yíng)收下滑7.8%,至25.7億美元(約合172.91億人民幣)。第一季度調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從去年同期的12.2%降至11.5%。財(cái)報(bào)公布后,博格華納的股價(jià)出現(xiàn)4.5%的下跌,收于41.57美元(約合279.69元人民幣)。

為此,博格華納宣布,計(jì)劃未來(lái)兩年內(nèi)啟動(dòng)重組計(jì)劃,采取若干項(xiàng)削減成本的措施。該公司預(yù)計(jì),到2020年底,重組費(fèi)用將達(dá)到8000萬(wàn)至1億美元,而這將給2021年帶來(lái)4000萬(wàn)～5000萬(wàn)美元的成本削減。“公司計(jì)劃通過(guò)節(jié)省成本,來(lái)維持整體的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率,同時(shí)增加投資,以支持未來(lái)在混合動(dòng)力和電動(dòng)領(lǐng)域的增長(zhǎng)。”博格華納表示。

偉世通 凈利潤(rùn)大跌78%

偉世通近來(lái)的日子相當(dāng)不好過(guò)。財(cái)報(bào)顯示,其第一季度凈利潤(rùn)同比劇降78%,至1400萬(wàn)美元(約合9419.48萬(wàn)人民幣),為此公司股價(jià)暴跌23.5%,收于60.95美元。該公司表示,運(yùn)營(yíng)方面的挑戰(zhàn)影響了利潤(rùn)率,但預(yù)計(jì)這些挑戰(zhàn)將在第二季度和第三季度有所緩解。

第一季度,偉世通的營(yíng)收為7.37億美元(約合49.59億人民幣),同比下滑10%。該供應(yīng)商在一份聲明中表示,不利的汽車(chē)產(chǎn)量和不利的貨幣走勢(shì)(部分被新業(yè)務(wù)抵消)是主要因素之一。此外,第一季度的毛利降至6600萬(wàn)美元(約合4.44億人民幣),主要原因包括銷(xiāo)售下滑、墨西哥工廠轉(zhuǎn)移帶來(lái)的效率低下等。

至于新業(yè)務(wù)方面,偉世通的數(shù)字集群、顯示器和SmartCore座艙域控制器是該季度新業(yè)務(wù)的主要推動(dòng)力,還包括電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,例如電池管理系統(tǒng)。偉世通在2018年全球汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng)榜中排名第69位。

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