多地整治后排乘客不系安全帶 后排不系安全帶罰款多少？不系安全帶的危害

• 2020年1月13日 WuYaNan來源：央視網(wǎng) 1187 77
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上車系安全帶是每個(gè)開車上路必備的重要操作，前排安全帶的監(jiān)管嚴(yán)格，但隨著市民駕駛和安全意識的提高，后排安全帶的重要性逐漸也顯現(xiàn)出來。

上車系安全帶是每個(gè)開車上路必備的重要操作，前排安全帶的監(jiān)管嚴(yán)格，但隨著市民駕駛和安全意識的提高，后排安全帶的重要性逐漸也顯現(xiàn)出來。針對這種情況，今年伊始，河北、貴州等地高速交警，從今年開始對小轎車后排乘客不系安全帶現(xiàn)象進(jìn)行處罰。據(jù)了解，浙江、江西等地區(qū)的高速交警從2019年11月起已陸續(xù)對小轎車后排不系安全帶的行為進(jìn)行處罰。從今年開始對小車后排乘客不系安全帶現(xiàn)象進(jìn)行處罰。那么，后排乘客不系安全帶將罰款多少呢？

后排不系安全帶罰款多少

駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶將被處以罰款200元、記2分的處罰，乘客將處以罰款30元至50元的處罰。

各地相繼出臺政策進(jìn)行處罰

浙江后排不系安全帶罰款50元

2019年11月11日，浙江交警現(xiàn)場處罰4起后排不系安全帶行為。即日起浙江全境整治，高速交警一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將按照未安裝安全帶裝置的違法行為進(jìn)行處罰。

浙江全境高速，乘客不按規(guī)定系安全帶的，將罰款50元。

但是，由于各地政策的不同，各地的處理標(biāo)準(zhǔn)多有不同，在大多省份，駕駛員不系安全帶按照扣2分罰100元來處理，副駕駛和后排乘客不系安全帶的話，多不扣分，罰款數(shù)額也一般在550元左右。

貴陽新交規(guī)：不系安全帶司機(jī)乘客都要罰

從11月1號起，貴陽市公安交通管理局開始全面對未按規(guī)定使用安全帶的違法行為進(jìn)行電子警察抓拍和處罰。

駕駛員未按規(guī)定使用安全帶，在高速公路和城市快速路上要受到罰款50元，記兩分的處罰。在這兩者之外的道路上處以罰款50元的處罰。乘客未按規(guī)定使用安全帶，在高速公路和城市快速路上要受到罰款20元的處罰，在這兩者之外的道路上處以罰款10元的處罰。

深圳交通新規(guī)：安全帶誰不系罰誰

近日，廣東深圳市通過了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例修正案》，將于今年11月1日起施行，《修正案》加大了對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度。

依據(jù)《廣東省道路交通安全條例》和《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》有關(guān)規(guī)定，駕駛員和車上乘客不系安全帶，最高可處扣2分、罰款500元處理。具體規(guī)定如下：高速公路：所有車，處罰500元，記2分;快速路：重點(diǎn)車，處罰500元，記2分;主干道：重點(diǎn)車，處罰200元。

本次修訂中，厘清和規(guī)范了不系安全帶的法律責(zé)任，按照“誰不系罰誰”的理念進(jìn)行處罰。如果是營運(yùn)車輛，司機(jī)有責(zé)任提醒乘客系安全帶，否則也將給予處罰。

河北后排不系安全帶罰款

河北高速交警將通過圖像取證設(shè)備固定證據(jù)，實(shí)施非現(xiàn)場處罰。對于部分車輛配備安全帶而無法使用的，依據(jù)《道路交通安全法》和《省辦法》相關(guān)規(guī)定，“駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車”，對駕駛?cè)肆P款200元;此外，對于個(gè)別車輛出廠時(shí)未配備安全帶的，暫不予處罰。

不系安全帶怎樣處罰

根據(jù)道路交通安全法，在高速公路或城市快速路行駛，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款200元，記2分;

在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款200元;

駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車的，罰款200元。

后排乘客不系安全帶為何處罰司機(jī)

根據(jù)法條規(guī)定，駕駛?cè)擞辛x務(wù)在乘車前告訴乘客，不能在乘客未系安全帶的情況下駕駛車輛，所以法律責(zé)任是在司機(jī)這一方，所以處罰司機(jī)。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，明確規(guī)定處罰乘客的違法行為，主要包括乘客非法攔車、干擾司機(jī)駕駛、駕駛過程中有危險(xiǎn)行為等，除此之外，處罰都是針對駕駛?cè)说摹?/p>

不系安全帶的危害：

在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%，發(fā)生正面撞車時(shí)，系了安全帶可使死亡率減少57%;側(cè)面撞車時(shí)可減少死亡率44%;翻車時(shí)可減少死亡率80%。

日本最新研究表明，車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會(huì)對司機(jī)或前排的乘客形成極大的沖擊，使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。

因此，可見，不系安全帶的后果是非常嚴(yán)重的，大家一定要注意防范，不要對自己的家庭和財(cái)產(chǎn)造成損失，另外，交管部門一定要加強(qiáng)宣傳，在道路上為大家設(shè)立更多的宣傳標(biāo)識，加強(qiáng)乘客乘車安全意識，乘客上車司機(jī)要提醒乘客系好安全帶等，保障乘客乘車安全。

對于此種現(xiàn)狀，中研普華研究院對國際、國內(nèi)交通安全標(biāo)志行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進(jìn)行了深入的分析。

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