寧德時(shí)代股票期權(quán)行權(quán)業(yè)績考核目標(biāo) 2021年?duì)I業(yè)收入值不低于1050億元

• 2021年10月27日 ZhouXun來源：中研網(wǎng)整理 1383 91
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據(jù)媒體報(bào)道，近半個(gè)月以來，國軒高科、鵬輝能源、天能鋰電、贛鋒鋰業(yè)均發(fā)布了調(diào)整電池或電池原材料價(jià)格的通知函，不過除比亞迪明確了電池價(jià)格漲幅將不低于20%、贛鋒鋰業(yè)金屬鋰全系產(chǎn)品單價(jià)上調(diào)10萬元/噸之外，其他企業(yè)并未明確具體漲幅。

寧德時(shí)代股票期權(quán)行權(quán)業(yè)績考核目標(biāo)

寧德時(shí)代披露股票期權(quán)與限制性股票激勵(lì)計(jì)劃，其中部分中層管理人員(分四期行權(quán))首次授予部分及預(yù)留授予部分的股票期權(quán)的四個(gè)行權(quán)業(yè)績考核目標(biāo)分別為：2021年?duì)I業(yè)收入值不低于1050億元;2021-2022年兩年的累計(jì)營業(yè)收入值不低于2400億元;2021-2023年三年的累計(jì)營業(yè)收入值不低于4100億元;2021-2024年四年的累計(jì)營業(yè)收入值不低于6200億元。

動(dòng)力電池集體漲價(jià)

根據(jù)CIAPS跟蹤，2021年9月三元正極、鐵鋰正極、電解液、負(fù)極均價(jià)相比2020年12月分別+42%、87%、145%、3%，測算到電池成本價(jià)格上升幅度已超20%。

據(jù)媒體報(bào)道，近半個(gè)月以來，國軒高科、鵬輝能源、天能鋰電、贛鋒鋰業(yè)均發(fā)布了調(diào)整電池或電池原材料價(jià)格的通知函，不過除比亞迪明確了電池價(jià)格漲幅將不低于20%、贛鋒鋰業(yè)金屬鋰全系產(chǎn)品單價(jià)上調(diào)10萬元/噸之外，其他企業(yè)并未明確具體漲幅。

“動(dòng)力電池價(jià)格的上漲，淺層面的推動(dòng)原因是原料成本上漲，深層次則是供給側(cè)改革帶來的行業(yè)矛盾的進(jìn)一步凸顯加劇”，行業(yè)專家對汽車預(yù)言家表示，按照傳統(tǒng)模式，汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)格波動(dòng)和需求密切相關(guān);但此次動(dòng)力電池價(jià)格的上漲，和整個(gè)行業(yè)長久以來的無序粗放擴(kuò)張有很大的關(guān)系。

動(dòng)力電池行業(yè)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析

目前，中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已處于世界領(lǐng)先地位，部分高端動(dòng)力電池產(chǎn)品與國外領(lǐng)先產(chǎn)品差距不大。但總體來看，中國動(dòng)力電池技術(shù)尚未發(fā)生革命性突破、成本仍然偏高，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、制造工藝、技術(shù)研發(fā)、國際化發(fā)展、回收利用、資源布局等方面還存在諸多問題，已成為制約中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)凸顯。

2020年，全球電池(電動(dòng)汽車和ESS的電池)出貨量達(dá)213GWh，同比增長34%。其中，電動(dòng)汽車板塊出貨量192.9GWh，占比達(dá)90.6%，同比增長30%;ESS板塊出貨量達(dá)20GWh，同比增長81.8%。SNE Research預(yù)計(jì)，2021年主要電池公司生產(chǎn)線運(yùn)營情況將顯著改善，全球電池(電動(dòng)汽車和ESS的電池)出貨量將達(dá)到317GWh，同比增長49%。

圖表：中國動(dòng)力電池行業(yè)各地區(qū)企業(yè)數(shù)量占比

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著2020年補(bǔ)貼取消，鋰電池成本持續(xù)下降，新能源汽車作為消費(fèi)品的性價(jià)比優(yōu)勢將逐步體現(xiàn)，滲透率持續(xù)提升，加上儲能行業(yè)即將突破，動(dòng)力電池在未來十幾年內(nèi)的需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。

更多行業(yè)研究分析，可點(diǎn)擊查閱中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國動(dòng)力電池行業(yè)競爭分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》。

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  2021-2025年中國動(dòng)力電池行業(yè)競爭分析及資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告

  動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管...

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