近日，交通運輸部制定印發(fā)了《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。綠色出行創(chuàng)建行動計劃方面，“十四五”時期，重點創(chuàng)建 100 個左右綠色出行城市，引導公眾出行優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，不斷提升城市綠色出行水平。
“十四五”時期推進新能源車輛規(guī)?；瘧?yīng)用
近日，交通運輸部制定印發(fā)了《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。綠色出行創(chuàng)建行動計劃方面，“十四五”時期，重點創(chuàng)建 100 個左右綠色出行城市，引導公眾出行優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，不斷提升城市綠色出行水平。到 2025 年，力爭 60% 以上的創(chuàng)建城市綠色出行比例達到 70%，綠色出行服務(wù)滿意率不低于 80%。
推進城市綠色貨運配送示范創(chuàng)建
《規(guī)劃》加快新能源城市物流配送車輛應(yīng)用，穩(wěn)步提高城市物流配送新能源汽車比例。完善城市配送節(jié)點網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化車輛便利通行政策、推進城市配送全鏈條信息交互共享、引導城市配送組織模式創(chuàng)新，推動標準化周轉(zhuǎn)箱等物流單元循環(huán)共用，加快推進城市貨運配送綠色化、集約化轉(zhuǎn)型。到 2025 年，有序建設(shè) 100 個左右城市綠色貨運配送示范工程。
積極推動新能源和清潔能源車輛、船舶在運輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，加大運營、通行、停車、充電等政策支持。加快充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局和建設(shè)。國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域每年新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于 80%。
首批16個綠色貨運配送示范城市出爐
近日，交通運輸部、公安部、商務(wù)部印發(fā)通報，決定命名天津市、石家莊市、衡水市、鄂爾多斯市、蘇州市、廈門市、安陽市、襄陽市、十堰市、長沙市、廣州市、深圳市、成都市、瀘州市、蘭州市、銀川市為首批“綠色貨運配送示范城市”。
通報稱，根據(jù)城市綠色物流配送示范工程驗收工作有關(guān)安排，交通運輸部、公安部、商務(wù)部聯(lián)合受理了第一批19個城市人民政府提出的城市綠色貨運配送示范工程驗收申請。經(jīng)技術(shù)組暗訪、專家組實地驗收、向社會公示等程序，確定天津市等16個城市達到了城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建預期目標。交通運輸部、公安部、商務(wù)部決定命名天津市、石家莊市、衡水市、鄂爾多斯市、蘇州市、廈門市、安陽市、襄陽市、十堰市、長沙市、廣州市、深圳市、成都市、瀘州市、蘭州市、銀川市為“綠色貨運配送示范城市”。
綠色物流發(fā)展趨勢如何
簡單來講，綠色配送是指通過選擇合理運輸路線，有效利用車輛，科學配裝，提高運輸效率，降低物流成本和資源消耗，并降低尾氣排放。早在2019年3月1日，國家發(fā)改委牽頭、24部委就已經(jīng)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》中，第十四條明確提出“加快綠色物流發(fā)展”，以綠色物流為突破口，帶動上下游企業(yè)發(fā)展綠色供應(yīng)鏈。
各大物流企業(yè)都在加快綠色轉(zhuǎn)型，落實相關(guān)政策，加強綠色運營技術(shù)的創(chuàng)新，不斷提高綠色物流的建設(shè)水平。用智慧物流來撬動綠色物流的多個環(huán)節(jié)，利用大數(shù)據(jù)進行倉內(nèi)存儲作業(yè)的指導，實現(xiàn)精準定位貨物，提高工作效率。
大量運用新能源物流車，提高門對門服務(wù)的同時，實現(xiàn)綠色經(jīng)營、減少碳排放。將物流環(huán)節(jié)中保護貨物而產(chǎn)生的大量外包裝，更改為可降解材料，特別是新興技術(shù)—生物可再生可降解的聚乳酸材料替代塑料。
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