汽車傳感器行業(yè)現(xiàn)狀 汽車傳感器發(fā)展趨勢(shì)分析

• 2022年4月24日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1119 72
• 繁體

汽車傳感器用于提高汽車的安全性、可靠性和舒適性。汽車傳感器可分為兩類，分別是車身傳感器和自動(dòng)駕駛傳感器。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國汽車工業(yè)制造水平持續(xù)提升，中國汽車工業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

汽車傳感器行業(yè)現(xiàn)狀

汽車傳感器用于提高汽車的安全性、可靠性和舒適性。汽車傳感器可分為兩類，分別是車身傳感器和自動(dòng)駕駛傳感器。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國汽車工業(yè)制造水平持續(xù)提升，中國汽車工業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車傳感器消費(fèi)量約為30億只，其中國內(nèi)自主生產(chǎn)的汽車傳感器市場(chǎng)占有率僅有40%，大部分的汽車傳感器需要依賴國外進(jìn)口，這也說明了汽車傳感器國產(chǎn)化程度不高。

自動(dòng)駕駛是近幾年汽車行業(yè)著力突破的關(guān)鍵點(diǎn)。推動(dòng)自動(dòng)駕駛功能上車應(yīng)用仍將是車企布局的重點(diǎn)。當(dāng)前，L2級(jí)自動(dòng)駕駛是車輛進(jìn)軍的重點(diǎn)。賽迪顧問股份有限公司副總裁李珂表示，汽車向L4級(jí)進(jìn)軍的趨勢(shì)還未來臨，而L2的功能在大規(guī)模量產(chǎn)。自動(dòng)駕駛公司要實(shí)現(xiàn)盈利，要從L2級(jí)產(chǎn)品量產(chǎn)開始。而2022年，將成為與L2級(jí)自動(dòng)駕駛汽車相匹配的傳感器數(shù)量實(shí)現(xiàn)數(shù)量增長的一年。

更多數(shù)量的傳感器上車，幾乎成為業(yè)界共識(shí)。更多數(shù)量的傳感器能夠?yàn)檐囕v帶來更多、更詳細(xì)的信息。而阻礙傳感器上車的關(guān)鍵有兩點(diǎn)：一是傳感器成本太高，二是傳感器增多給車輛計(jì)算帶來更高的壓力。關(guān)于如何降低傳感器價(jià)格，業(yè)內(nèi)人士表示，一是要推動(dòng)應(yīng)用數(shù)量規(guī)模增長，形成更大市場(chǎng)規(guī)模，從而為車廠帶來更大的降價(jià)空間。二是要實(shí)現(xiàn)技術(shù)和生產(chǎn)方式的突破。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》分析

近年來國際主要汽車零部件制造商的“本土化”戰(zhàn)略推動(dòng)國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化和創(chuàng)新，帶來了新的發(fā)展動(dòng)力和國產(chǎn)替代的機(jī)遇。同時(shí)，國家陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策扶持電子傳感器等高端工業(yè)的發(fā)展，《中國制造2025》《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》等多項(xiàng)國家層面的產(chǎn)業(yè)政策中，均明確對(duì)我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展予以重視和支持。

隨著國家重視程度的提高，汽車電子傳感器行業(yè)未來將有著快速發(fā)展的前景。隨著電子、材料等方面的發(fā)展，特別汽車傳感器是MEMS工藝的成熟和應(yīng)用，滿足市場(chǎng)需求的多功能、微型數(shù)字化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化傳感器不斷涌現(xiàn)，形成傳感器發(fā)展新動(dòng)能。

汽車傳感器發(fā)展趨勢(shì)分析

汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，面對(duì)快速增長的汽車傳感器需求。各國汽車傳感器生產(chǎn)商重視汽車傳感器的理論研究、技術(shù)試驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)化。在智能制造的背景下，未來，汽車傳感器的智能化將成為重要趨勢(shì)。

汽車傳感器的智能化是使其具備處理信息的功能。汽車傳感器的智能化是將傳感器和大規(guī)模集成電路相結(jié)合，汽車傳感器安裝有CPU，具有智能作用，通過CPU減少EPU的復(fù)雜程度，進(jìn)而減少汽車傳感器的體積，降低成本。1995年，智能溫度傳感器被推出，隨后，多種高精度和高分辨力的溫度傳感器被推出，可實(shí)現(xiàn)信息存儲(chǔ)、多路溫度測(cè)控等功能。汽車傳感器的智能化提高了其穩(wěn)定性、可靠性和適應(yīng)性。智能傳感器擁有采集數(shù)據(jù)、自動(dòng)校零、標(biāo)定數(shù)據(jù)的功能，在使用上，比傳統(tǒng)傳感器具備更高的性價(jià)比。近年來，智能化的汽車傳感器被陸續(xù)推出，智能化汽車傳感器的實(shí)際應(yīng)用體現(xiàn)在人臉識(shí)別功能、指紋識(shí)別功能、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等新興功能，這些功能大幅提高了汽車安全駕駛性能。

想要了解更多汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

  汽車傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，在汽車使用時(shí)，分布于車身的傳感器會(huì)進(jìn)行車身狀態(tài)信息的采集，包括溫度、車速、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息，并將采集到的信息轉(zhuǎn)換為電信...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡