2022我國(guó)新能源汽車(chē)零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展趨勢(shì)分析

• 2022年6月15日 HuangJiang來(lái)源：新浪 514 27
• 繁體

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，新能源汽車(chē)消費(fèi)特別是轎車(chē)消費(fèi)日益大眾化，作為新能源汽車(chē)整車(chē)制造業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)零配件行業(yè)也飛速發(fā)展起來(lái)。國(guó)家"十四五"規(guī)劃對(duì)全面提升新能源汽車(chē)零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的定位，為我國(guó)新能源汽車(chē)零配件的發(fā)展帶來(lái)了大好

2022我國(guó)新能源汽車(chē)零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展趨勢(shì)

新能源汽車(chē)零部件是指組成交通運(yùn)輸工具新能源汽車(chē)的各個(gè)部分的基本單元，也叫新能源汽車(chē)配件。新能源汽車(chē)零配件作為新能源汽車(chē)的重要組成部分，是新能源汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐新能源汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，新能源汽車(chē)消費(fèi)特別是轎車(chē)消費(fèi)日益大眾化，作為新能源汽車(chē)整車(chē)制造業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)零配件行業(yè)也飛速發(fā)展起來(lái)。國(guó)家"十四五"規(guī)劃對(duì)全面提升新能源汽車(chē)零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的定位，為我國(guó)新能源汽車(chē)零配件的發(fā)展帶來(lái)了大好機(jī)遇。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。工信部數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破350萬(wàn)輛，連續(xù)7年位居全球第一;截至2022年一季度，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破1000萬(wàn)輛大關(guān)。

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，5月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為46.6萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)49.5%和49.6%，同比均增長(zhǎng)1.1倍。1-5月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破200萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。

新能源汽車(chē)零部件作為新能源汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐新能源汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前新能源汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車(chē)自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒(méi)有整車(chē)的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。

根據(jù)中研普華研究院《2022年版新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資潛力研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

面對(duì)現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢(shì)，而且在零部件領(lǐng)域也同時(shí)出現(xiàn)了低碳化、國(guó)際化、輕量化的"三化"特點(diǎn)。要適應(yīng)節(jié)能減排需要，新能源汽車(chē)及其零部件的發(fā)展對(duì)整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，低碳化也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展，純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三條技術(shù)路線(xiàn)正并行發(fā)展。

智能汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，不僅出行方式發(fā)生顛覆，從內(nèi)核到配件，行業(yè)也不斷迎來(lái)一次又一次的大變革。發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，是順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大勢(shì)的必然要求，也是落實(shí)國(guó)家汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要載體，更是目前促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的重要一環(huán)。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)迎來(lái)彎道超車(chē)。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈巨頭環(huán)繞的局面逐漸瓦解，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)聚焦“自動(dòng)駕駛”等極具競(jìng)爭(zhēng)力的功能配件上，也因此更關(guān)注技術(shù)上游企業(yè)，具備長(zhǎng)期科研能力的產(chǎn)品與方案更順應(yīng)市場(chǎng)變化。

從智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)需求可見(jiàn)一斑，佐思數(shù)據(jù)顯示，今年一季度中國(guó)乘用車(chē)L2及以上自動(dòng)駕駛功能裝配率超三成。小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)、長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽集團(tuán)等多款量產(chǎn)車(chē)均配置“高精度定位天線(xiàn)”、“車(chē)輛感知系統(tǒng)”。

同時(shí)進(jìn)一步了解，小鵬汽車(chē)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)等的自動(dòng)駕駛方案就有應(yīng)用中海達(dá)(SZ.300177)等上游技術(shù)企業(yè)的車(chē)載高精度相關(guān)產(chǎn)品。中海達(dá)作為上游技術(shù)型代表企業(yè)，“高精度定位”、“車(chē)輛感知方案”、“智能網(wǎng)聯(lián)”等自研技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。其2021年年度報(bào)告中說(shuō)明，中海達(dá)車(chē)載高精度定位相關(guān)產(chǎn)品，就包含了目前產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)關(guān)注的車(chē)載高精度定位天線(xiàn)、組合定位模塊、組合導(dǎo)航集成方案等。

近年汽車(chē)零部件行業(yè)增長(zhǎng)速度整體高于我國(guó)整車(chē)行業(yè)，同時(shí)受益于經(jīng)濟(jì)恢復(fù)運(yùn)行、居民購(gòu)車(chē)需求的自然回補(bǔ)以及政策的邊際刺激，作為“增速器”的智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈成為其中最受關(guān)注的陣地，智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的回溫，也將刺激國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速換發(fā)新機(jī)。

受疫情等各方面影響，多部門(mén)多舉措推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)回暖，不僅通過(guò)組織搭建“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)”，建立部省(市)協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制等方式，加快推動(dòng)物流運(yùn)輸和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

《2022年版新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資潛力研究預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022年版新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資潛力研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  新能源汽車(chē)零部件是指組成交通運(yùn)輸工具新能源汽車(chē)的各個(gè)部分的基本單元，也叫新能源汽車(chē)配件。新能源汽車(chē)零配件作為新能源汽車(chē)的重要組成部分，是新能源汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐新能源汽車(chē)工業(yè)持...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡