燃料油產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量現(xiàn)狀與未來市場需求分析

• 2022年7月15日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1495 99
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中國的燃料油行業(yè)，其主要由中國石油和中國石化兩大集團(tuán)公司生產(chǎn)，少量為地方煉油廠生產(chǎn)。由于國內(nèi)燃料油產(chǎn)量增長較為穩(wěn)定，而缺少能源的沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，對(duì)燃料油需求不斷上升，因此國內(nèi)燃料油的供應(yīng)缺口不斷加大，供應(yīng)越來越依賴進(jìn)口，燃料油已成為除原油以外進(jìn)

燃料油產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量現(xiàn)狀與未來市場需求分析

燃料油廣泛用于電廠發(fā)電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥傻?，其特點(diǎn)是粘度大，含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。

由于制造業(yè)、發(fā)電廠及煉化企業(yè)等陸上工業(yè)用燃料油對(duì)燃料品質(zhì)要求較低，陸上工業(yè)用燃料油面臨著天然氣、液化氣、煤炭等替代品的競爭，近年來需求有所下降。另一方面，由于運(yùn)輸船舶對(duì)動(dòng)力燃油有一定理化指標(biāo)要求，目前船用燃料油無更低成本的替代品。因此，隨著近年來我國水上交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，船用燃料油需求呈現(xiàn)不斷上升的趨勢。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年版燃料油產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

2020年1月22日，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對(duì)國際航行船舶加注燃料油實(shí)行出口退稅政策的公告》，對(duì)國際航行船舶在我國沿海港口加注的燃料油實(shí)行出口退(免)增值稅13%，2020年2月起該政策正式實(shí)施。中國石化、中國石油、中國海油等主營煉廠積極布局低硫船燃生產(chǎn)。而我國低硫船燃規(guī)劃生產(chǎn)加速，將有力推動(dòng)我國從傳統(tǒng)的保稅燃料油進(jìn)口國轉(zhuǎn)變?yōu)樽越o自足的生產(chǎn)國。有分析預(yù)計(jì)，燃料油出口退稅政策落地后有望降低國內(nèi)低硫船燃成本，到時(shí)將吸引更多國際船舶到我國港口加注燃料油，進(jìn)一步擴(kuò)大我國船燃市場規(guī)模。

由于我國沿海原油、成品油運(yùn)輸只能由我國油輪船隊(duì)運(yùn)輸，沿海油輪運(yùn)輸市場相對(duì)比較穩(wěn)定，國內(nèi)沿海油輪運(yùn)價(jià)基本參照交通部指導(dǎo)價(jià)格，變動(dòng)幅度較小，燃料油的需求較為穩(wěn)定。

中國的燃料油行業(yè)，其主要由中國石油和中國石化兩大集團(tuán)公司生產(chǎn)，少量為地方煉油廠生產(chǎn)。由于國內(nèi)燃料油產(chǎn)量增長較為穩(wěn)定，而缺少能源的沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，對(duì)燃料油需求不斷上升，因此國內(nèi)燃料油的供應(yīng)缺口不斷加大，供應(yīng)越來越依賴進(jìn)口，燃料油已成為除原油以外進(jìn)口量最大的石油產(chǎn)品。

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2021年8月中國燃料油產(chǎn)量為411萬噸，同比增長37.8%;2021年1-8月中國燃料油累計(jì)產(chǎn)量為2678.2萬噸，累計(jì)增長14.4%;2015-2020年中國燃料油產(chǎn)量2018年跌至最低，此后逐年遞增。

2021年各季度(第三季度目前暫只統(tǒng)計(jì)7月和8月數(shù)據(jù))中國燃料油主要集中在華東、華南、東北地區(qū)生產(chǎn);2021年1-8月中國燃料油產(chǎn)量大區(qū)分布不均衡，其中華東地區(qū)產(chǎn)量最高，特別是山東省貢獻(xiàn)了最多產(chǎn)量;2021年1-8月中國燃料油各省市產(chǎn)量top1領(lǐng)先于其他前9名。

《2021中國能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》預(yù)測，“十四五”期間我國燃料油供應(yīng)將由3200萬噸增長至3950萬噸，年均增長4.3%，產(chǎn)品收率由4.5%增至5.2%。根據(jù)目前規(guī)劃，“十四五”時(shí)期我國國內(nèi)低硫船燃產(chǎn)量將達(dá)到全球市場消費(fèi)量的20%，將增強(qiáng)我國在國際燃料市場上的話語權(quán)，有助于提升市場影響力、參與國際定價(jià)。

本報(bào)告揭示了燃料油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)，以及當(dāng)前燃料油產(chǎn)業(yè)面臨的競爭與挑戰(zhàn)。本報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，是燃料油產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、投資企業(yè)以及當(dāng)?shù)卣疁?zhǔn)確了解目前燃料油產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握燃料油產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，制定區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必備的精品。

了解更多產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年版燃料油產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2021-2026年版燃料油產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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