2022行業(yè)調(diào)研 汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及行業(yè)前景預(yù)測(cè)

• 2022年11月1日 HuangWenYu來(lái)源：百度百科 企業(yè)公告 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì) 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 公安部 213 5
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汽車改裝(Car modification)是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車身改裝和動(dòng)力改裝兩種。

汽車改裝的行業(yè)

汽車改裝(Car modification)是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車身改裝和動(dòng)力改裝兩種。

一提到汽車改裝，很多人都會(huì)以為是汽車狂熱發(fā)燒友的專利。實(shí)際上汽車改裝在國(guó)外已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，甚至在改裝車熱情最高的日本和美國(guó)，已經(jīng)很少見(jiàn)到未經(jīng)任何改動(dòng)的原車。

許多廠商在新車發(fā)布后，都會(huì)針對(duì)相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝奔馳的AMG，改裝豐田的TRD等等。一輛車的改裝結(jié)果代表了車主的品位以及他對(duì)駕駛的看法。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

一般來(lái)說(shuō)，改裝可以分為外觀、機(jī)械、影音等幾個(gè)方面，當(dāng)人類生活進(jìn)入了e時(shí)代，汽車改裝還增加了一項(xiàng)新內(nèi)容：智能。不過(guò)在眾多改裝項(xiàng)目中，最令人心動(dòng)的就是機(jī)械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開(kāi)發(fā)的無(wú)窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)大致可分成：車身、內(nèi)裝配備、引擎動(dòng)力、變速箱傳動(dòng)、懸掛、剎車及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項(xiàng)作了修改，馬上會(huì)感受到汽車本身受到的影響與改變。

與國(guó)外相比，我國(guó)蓬勃發(fā)展的汽車改裝市場(chǎng)面臨著規(guī)模相對(duì)較小、專業(yè)化有待提高、品牌化程度不足等諸多問(wèn)題，成為阻礙國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)快速發(fā)展的瓶頸。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年8月中國(guó)汽車產(chǎn)量為243萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39%;2022年1-8月中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為1735.8萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)6.1%;2016-2021年中國(guó)汽車產(chǎn)量2020年跌至最低值，此后小幅度回升。2022年各季度(第三季度暫只統(tǒng)計(jì)7月和8月數(shù)據(jù))中國(guó)汽車主要集中在華東、華南地區(qū)生產(chǎn);2022年1-8月中國(guó)汽車產(chǎn)量大區(qū)分布不均衡，其中華東地區(qū)產(chǎn)量最高，特別是上海市貢獻(xiàn)了最多產(chǎn)量。

9月、10月是汽車傳統(tǒng)銷售旺季，俗稱“金九銀十”。從車企到經(jīng)銷商，都會(huì)抓住機(jī)會(huì)、一展身手。同時(shí)，汽車業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，中國(guó)汽車銷售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重達(dá)到10%。

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)二手車交易量為1492.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。2020年前三季度二手車交易量為958.09萬(wàn)輛，同比下降35.8%。二手車相較新車市場(chǎng)整體價(jià)格相對(duì)較低，對(duì)比美國(guó)成熟二手車市場(chǎng)，隨著消費(fèi)降級(jí)和全球經(jīng)濟(jì)下行，國(guó)內(nèi)二手車有望迎來(lái)高速發(fā)展機(jī)遇。

汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

2022年4月，國(guó)務(wù)院在《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》中提出全面取消二手車限遷政策，落實(shí)小型非營(yíng)運(yùn)二手車交易登記跨省通辦措施。隨著限遷政策取消，二手車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)向好。

我國(guó)汽車改裝起源于珠三角地區(qū)，然后逐漸向內(nèi)陸蔓延，目前汽車改裝市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的區(qū)域特征，主要有珠三角地區(qū)(廣州、深圳、東莞、中山等);長(zhǎng)三角地區(qū)(上海、杭州、南京等);環(huán)渤海地區(qū)(北京、天津、青島等)。在汽車產(chǎn)業(yè)比較成熟的西南地區(qū)，如重慶、成都地區(qū)等，汽車改裝也正在興起。

汽車改裝已成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要組成部分，也成為普通汽車消費(fèi)者生活中的組成部分，并漸漸成為一種需求。2019年中國(guó)改裝汽車產(chǎn)量為984087輛，同比下降16.6%;2020年前三季度改裝汽車產(chǎn)量為735272輛，同比下降25.3%。

數(shù)據(jù)顯示，汽車改裝企業(yè)中國(guó)汽研2020年總資產(chǎn)為664481.2萬(wàn)元，相比2019年增長(zhǎng)了58626.39萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)9.68%;凈資產(chǎn)為504387.97萬(wàn)元，相比2019年增長(zhǎng)了34777.66萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)7.41%。2020年中國(guó)汽研歸屬母公司凈利潤(rùn)為55841.94萬(wàn)元，相比2019年增長(zhǎng)了9149.60萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)19.6%。每股收益為0.57元。

汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

我國(guó)目前的汽車改裝市場(chǎng)還不是十分成熟，企業(yè)間缺乏溝通與合作，市場(chǎng)較為混亂，未來(lái)行業(yè)自律是汽車改裝行業(yè)向前發(fā)展的必然，同時(shí)，隨著汽車消費(fèi)群體逐漸年輕化，對(duì)汽車改裝的需求加大。80后、90后一代的消費(fèi)群體，注重視覺(jué)感受和心理體驗(yàn)，突出張揚(yáng)與獨(dú)特，未來(lái)改裝將逐漸成為實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、舒適化的重要途徑。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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