剎車片行業(yè)分析：剎車片行業(yè)市場現(xiàn)狀及未來趨勢前景

• 吳澳燕 2023年5月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 434 22
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我國的汽車工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，目前已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自 2009 年以來，我國汽車的產(chǎn)銷量已連續(xù)多年位居全球首位。2022 年我國汽車產(chǎn)銷量分別為 2.702 萬輛、2.686 萬輛，較上年分別同比增長 3.60%、2.24%。

汽車剎車片應(yīng)用于汽車制動器，是汽車安全行駛的保證。汽車剎車片分為石棉剎車片和無石棉剎車片兩大類，由于石棉剎車片在環(huán)保和性能上的劣勢，無石棉環(huán)保型剎車片成為市場主體。

從目前的情況來看，剎車片企業(yè)主要集中在浙江、河北、湖北、廣東、福建等地區(qū)，這些地區(qū)的產(chǎn)品占全國生產(chǎn)量近80%。如中國剎車片的領(lǐng)軍企業(yè)山東金麒麟、山東信義、杭州杭城等，這些企業(yè)的產(chǎn)品市場覆蓋率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它品牌。

我國的汽車工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，目前已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自 2009 年以來，我國汽車的產(chǎn)銷量已連續(xù)多年位居全球首位。2022 年我國汽車產(chǎn)銷量分別為 2.702 萬輛、2.686 萬輛，較上年分別同比增長 3.60%、2.24%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國剎車片行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》顯示：

汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有關(guān)聯(lián)度高、帶動性強(qiáng)、就業(yè)面廣、規(guī)模效益顯著、資金和技術(shù)密集等特征。2021 年，隨著全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長,全球汽車市場需求有所回升，2021 年全球汽車產(chǎn)銷量分別為 8.015 萬輛、8.276萬輛，較上年分別同比增長 3.25%、5.06%。2022 年全球汽車產(chǎn)量為 8.502 萬輛，較上年增長 6.08%，全球汽車銷量為 8.163 萬輛，較上年小幅下降1.37%。

從地域分布上看，亞太地區(qū)已成為全球最主要的汽車生產(chǎn)基地，2022 年亞太地區(qū)汽車產(chǎn)量為 5.002 萬輛，占全球汽車產(chǎn)量的 58.84%，其中，中國汽車產(chǎn)量2.702 萬輛，占全球汽車產(chǎn)量的 31.78%，為世界第一大汽車生產(chǎn)國。此外，歐洲、北美也是全球重要汽車生產(chǎn)基地之一，2022 年產(chǎn)量分別為 1.622 萬輛、1.480 萬輛，占比分別為 19.07%、17.41%。

汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。

汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。

剎車片行業(yè)分析：剎車片行業(yè)市場現(xiàn)狀及未來趨勢前景

隨著社會的發(fā)展，人們對剎車片摩擦材料的要求越來越高，人們要求的提高也推動著剎車片摩擦材料的快速發(fā)展。剎車片摩擦材料的發(fā)展大致可以分為三個階段，每一個階段的劃分實質(zhì)上都是以技術(shù)的進(jìn)步和人們對環(huán)保等因素的更高要求做為基礎(chǔ)，把剎車片摩擦材料行業(yè)由原先的高污染、低效率、高能耗逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榈臀廴?、高效率、低能耗的產(chǎn)業(yè)，逐步實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)過程。

在乘用車領(lǐng)域，特別是中高端乘用車，自動擋汽車替代手動擋汽車的趨勢較為明顯，手動擋汽車市場份額逐年下降。但我國是世界最大的汽車生產(chǎn)和消費國，汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全球第一，國內(nèi)生產(chǎn)的乘用車基數(shù)巨大，雖然手動擋比例已明顯下降，但每年度乘用車主機(jī)配套的市場需求仍然較大。根據(jù)《中國汽車工業(yè)統(tǒng)計年鑒》，2021年，國內(nèi)制造的乘用車中，手動擋比例約為19%，而2020年國內(nèi)乘用車產(chǎn)量為2,140.80萬輛，因此乘用車主機(jī)配套市場對干式離合器摩擦片的需求量仍然較高。

2020年11月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》，提出建立健全龍頭企業(yè)、國家重點實驗室、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心聯(lián)合研發(fā)攻關(guān)機(jī)制，聚焦核心工藝、專用材料、關(guān)鍵零部件、制造裝備等短板弱項，從不同技術(shù)路徑積極探索，提高關(guān)鍵共性技術(shù)供給能力，構(gòu)建關(guān)鍵零部件技術(shù)供給體系。

截至 2022 年末，我國汽車保有量達(dá)到 3.19 億輛，占機(jī)動車保有量比例提升至76.50%。當(dāng)前我國汽車保有量已位居世界第一，但人均汽車保有量與發(fā)達(dá)國家仍有較大差距，我國汽車市場仍具有良好的發(fā)展前景。國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃及相關(guān)政策推動了汽車行業(yè)以及汽車剎車片行業(yè)的發(fā)展;目前國內(nèi)外汽車剎車片差別主要在材料技術(shù)、生產(chǎn)工藝、試驗數(shù)據(jù)積累、品牌等因素，技術(shù)實力是贏得市場的基礎(chǔ)，技術(shù)創(chuàng)新將是汽車剎車片行業(yè)發(fā)展趨勢。

隨著新型剎車片摩擦材料和盤式制動剎車片摩擦材料的迅速發(fā)展，人們開發(fā)出鋼纖維、碳纖維、陶瓷纖維等做為增強(qiáng)纖維的剎車片摩擦材料，工業(yè)化生產(chǎn)也隨之發(fā)展壯大。這一階段國外汽車工業(yè)向無污染、高速化、輕量化、高效、節(jié)能等方向迅速發(fā)展。

由于汽車剎車片市場是隨著汽車消費的不斷增長、消費者對汽車及零部件的保養(yǎng)和維護(hù)意識的不斷增強(qiáng)、以及消費者個性化追求的不斷高漲而發(fā)展起來的，因此汽車剎車片市場的需求主要受汽車保有量和消費者個性化需求的影響。隨著全球汽車保有量的穩(wěn)步提升以及消費者對汽車消費的個性化追求不斷增強(qiáng)，全球汽車剎車片市場對制動摩擦材料及制動產(chǎn)品的消費量將不斷增加。

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  2022-2027年中國剎車片行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告

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