汽車(chē)配件市場(chǎng)產(chǎn)量分析 汽車(chē)配件市場(chǎng)供需格局預(yù)測(cè)

• 周迅 2023年7月31日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 350 16
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汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。汽車(chē)配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車(chē)配件制造廠也在飛速地發(fā)展。根據(jù)中汽協(xié)披露的數(shù)據(jù)，2022 年 1-5 月汽車(chē)產(chǎn)量同-

汽車(chē)零部件是汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，支撐著整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，于我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)門(mén)檻低，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)下，一些企業(yè)為了擴(kuò)大銷(xiāo)量，通常采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式，這是非常不可取的，容易造成市場(chǎng)混亂。另一方面，產(chǎn)業(yè)布局不合理導(dǎo)致的生產(chǎn)集中度低、生產(chǎn)規(guī)模小等問(wèn)題頻發(fā)。

汽車(chē)配件市場(chǎng)產(chǎn)量分析 汽車(chē)配件市場(chǎng)供需格局預(yù)測(cè)

我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)興起于二十世紀(jì)五十年代。在起步階段，汽車(chē)零部件制造企業(yè)技術(shù)水平較為薄弱，對(duì)整車(chē)廠商的依賴性較強(qiáng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民收入水平的提高，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，為我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年汽車(chē)配件市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長(zhǎng)，但我國(guó)汽車(chē)零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累 ，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關(guān)財(cái)政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，故長(zhǎng)期向好勢(shì)頭不變，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)也將從過(guò)去的做大規(guī)模向做強(qiáng)實(shí)力轉(zhuǎn)變。

汽車(chē)制造業(yè)是汽車(chē)零部件制造業(yè)的下游行業(yè)，對(duì)汽車(chē)零部件制造業(yè)的發(fā)展有著重要的影響。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展，2021產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到2,608.20萬(wàn)輛和2,627.50萬(wàn)輛。

汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。汽車(chē)配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車(chē)配件制造廠也在飛速地發(fā)展。

根據(jù)中汽協(xié)披露的數(shù)據(jù)，2022 年 1-5 月汽車(chē)產(chǎn)量同比-9.6%至 961.8 萬(wàn)輛，汽車(chē)銷(xiāo)量同比-12.2%至 955.5 萬(wàn)輛。其中，5 月汽車(chē)產(chǎn)量同比-5.7%/環(huán)比+59.7%至192.6 萬(wàn)輛(乘用車(chē)產(chǎn)量同比+5.2%/環(huán)比+70.8%至 170.1 萬(wàn)輛，商用車(chē)產(chǎn)量同比-47.0%/環(huán)比+7.2%至 22.5 萬(wàn)輛);5 月汽車(chē)銷(xiāo)量同比-12.6%/環(huán)比+57.6%至186.2 萬(wàn)輛(乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比-1.4%/環(huán)比+68.2%至 162.3 萬(wàn)輛，商用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比-50.5%/環(huán)比+10.4%至 23.9 萬(wàn)輛)。

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入達(dá)到4.36萬(wàn)億元。2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)零配件市場(chǎng)成交額為615.1億元、批發(fā)市場(chǎng)成交額為554.2億元，占比99.1%、零售市場(chǎng)成交額為60.9億元，占比9.9%。

2022 年 1-5 月新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比+114.2%至 207.1 萬(wàn)輛，銷(xiāo)量同比+111.2%至 200.3 萬(wàn)輛，5 月新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比+113.9%/環(huán)比+49.5%至 46.6 萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比+105.2%/環(huán)比+49.6%至 44.7 萬(wàn)輛(滲透率 25.0%)。其中，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比+108.8%/環(huán)比+52.5%至 42.7 萬(wàn)輛(滲透率達(dá) 26.3%)，純電動(dòng)/插電混動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量分別約 32.7 萬(wàn)輛/10.0 萬(wàn)輛;新能源商用車(chē)銷(xiāo)量同比+51.2%/環(huán)比+7.5%至 2.0 萬(wàn)輛(滲透率僅約 8.4%)。

隨著汽車(chē)保有量和車(chē)齡的逐年上升，國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)摿?。也正是基于此，上汽通用推出了?chē)工坊、廣汽推出了大圣車(chē)服、北汽推出了好修養(yǎng)連鎖、奇瑞推出了車(chē)貝健等汽車(chē)服務(wù)連鎖品牌，旨在打造國(guó)內(nèi)一流的汽車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)鏈平臺(tái)公司。同時(shí)，騰訊和阿里也相繼投資了途虎養(yǎng)車(chē)和康眾汽配連鎖等等?，F(xiàn)如今，無(wú)論是車(chē)企還是資本，都頻頻在汽車(chē)后市場(chǎng)賦能。

目前中國(guó)汽車(chē)配件市場(chǎng)還存在很多問(wèn)題，使得中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)的有序發(fā)展仍然任重道遠(yuǎn)。由于我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)門(mén)檻低，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)下，一些企業(yè)為了擴(kuò)大銷(xiāo)量，通常采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式，這是非常不可取的，容易造成市場(chǎng)混亂。另一方面，產(chǎn)業(yè)布局不合理導(dǎo)致的生產(chǎn)集中度低、生產(chǎn)規(guī)模小等問(wèn)題頻發(fā)。

造成這種情況的主要原因是企業(yè)自我管理不完善，同時(shí)企業(yè)獨(dú)立R&D能力不足，無(wú)法進(jìn)行規(guī)?；a(chǎn)。配件種類繁多，質(zhì)量無(wú)法保證，極大地影響了商品的流通。

本報(bào)告對(duì)汽車(chē)配件相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查，對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)配件行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要汽車(chē)配件品牌的發(fā)展?fàn)顩r，以及未來(lái)中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。

報(bào)告還分析了汽車(chē)配件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判，是汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前汽車(chē)配件行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年汽車(chē)配件市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年汽車(chē)配件市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。汽車(chē)配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車(chē)配件制...

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