深圳自動(dòng)駕駛汽車將開(kāi)上高速公路 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)

• 陳觀秋 2023年9月12日 來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 央視網(wǎng) 百度 1185 76
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深圳市交通運(yùn)輸局在匯報(bào)中透露，深圳市擬逐步開(kāi)放高快速路段作為測(cè)試示范道路。目前已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路東段、廣深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作為測(cè)試示范道路的評(píng)估工作，擬于近期開(kāi)放，其中包括13公里高復(fù)雜度路段。

深圳自動(dòng)駕駛汽車將開(kāi)上高速公路

據(jù)深圳特區(qū)報(bào)，在國(guó)內(nèi)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī)——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》實(shí)施滿一年之際，深圳市人大常委會(huì)對(duì)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況開(kāi)展調(diào)研。深圳市交通運(yùn)輸局在匯報(bào)中透露，深圳市擬逐步開(kāi)放高快速路段作為測(cè)試示范道路。目前已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路東段、廣深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作為測(cè)試示范道路的評(píng)估工作，擬于近期開(kāi)放，其中包括13公里高復(fù)雜度路段。

隨著新能源汽車智能化進(jìn)程提速，自動(dòng)駕駛技術(shù)也迎來(lái)了新的發(fā)展階段。2022年以來(lái)，自動(dòng)駕駛行業(yè)動(dòng)作頻頻，不論是科技巨頭、還是傳統(tǒng)車企，抑或是各路網(wǎng)約車企業(yè)都在競(jìng)相加碼，在自動(dòng)駕駛這一新藍(lán)海中攻城略地，加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)逐漸白熱化。智能駕駛汽車是國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展方向，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得了政策支持。

深圳在自動(dòng)駕駛的探索上走在全國(guó)前列。早在2018年，深圳就啟動(dòng)自動(dòng)駕駛管理政策研究，當(dāng)年10月底公布《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試開(kāi)放道路技術(shù)要求(試行)》，并公布了首批智能駕駛的開(kāi)放路測(cè)道路，覆蓋全市9個(gè)行政區(qū)，總長(zhǎng)約124公里。2021年底，新一版的《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》正式公開(kāi)征求意見(jiàn)，并于2022年10月份頒布。

2022年8月份，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》正式施行。數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月末，深圳市累計(jì)向15家企業(yè)、325輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)放道路測(cè)試及示范應(yīng)用通知書(shū)。深圳市累計(jì)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范道路771公里，同比增長(zhǎng)20%。其中，深圳坪山區(qū)全域開(kāi)放440公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范道路，并率先推出了全無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)，累計(jì)單次超26000單，運(yùn)行里程超50萬(wàn)公里。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是深圳市“20+8”產(chǎn)業(yè)集群之一。在政策支持下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2022年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到511.46億元，同比增長(zhǎng)46.1%，增長(zhǎng)率在20大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中位列第一。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》分析：

自動(dòng)駕駛作為當(dāng)下汽車行業(yè)最為前沿的技術(shù)，也是人工智能的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一。無(wú)論是美國(guó)、中國(guó)，還是歐盟、日本、韓國(guó);無(wú)論是谷歌、百度，還是福特、通用、寶馬等都加快在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。谷歌獨(dú)立子公司W(wǎng)aymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)企業(yè)，技術(shù)領(lǐng)先，代表了最前沿的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上游包括傳感器、芯片、地圖、車載軟件等二級(jí)供應(yīng)商，以及智能駕駛解決方案等一級(jí)供應(yīng)商;中游包括乘用車、商用車等整車環(huán)節(jié)，下游為車輛運(yùn)營(yíng)等服務(wù)市場(chǎng)。

自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展主要集中在北美、歐洲和中國(guó)三個(gè)地區(qū)。其中，美國(guó)和歐洲的自動(dòng)駕駛技術(shù)較為成熟，中國(guó)則是自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大的國(guó)家。產(chǎn)業(yè)鏈主要包括傳感器、處理器、軟件、電池等環(huán)節(jié)，應(yīng)用場(chǎng)景主要包括無(wú)人出租車、物流配送、公共交通等領(lǐng)域。

自動(dòng)駕駛的發(fā)展離不開(kāi)政策的推動(dòng)。早在2016年，《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》和《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中就已正式提出發(fā)展智能自動(dòng)駕駛汽車，并將其上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。近年來(lái)，各地在推進(jìn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛車輛商業(yè)化應(yīng)用方面也相繼出臺(tái)了眾多管理細(xì)則乃至相關(guān)立法保障。

近年來(lái)，深圳、上海等地支持自動(dòng)駕駛的相關(guān)政策也紛紛出臺(tái)。去年12月，深圳市坪山區(qū)出臺(tái)《深圳市坪山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開(kāi)放管理系列政策》，這是全國(guó)首份有立法支撐的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開(kāi)放和商業(yè)化試點(diǎn)政策。今年3月，《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》以及相關(guān)實(shí)施細(xì)則落地實(shí)施，讓上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入立法保障新階段。

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)

我國(guó)的自動(dòng)駕駛發(fā)展保持與國(guó)際并跑的態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛發(fā)展從地域上看，產(chǎn)業(yè)發(fā)展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術(shù)領(lǐng)域涵蓋了ADAS/駕駛解決方案、成車機(jī)器人制造、雷達(dá)傳感器、行車系統(tǒng)和算法、地圖和導(dǎo)航等方面。從商用化現(xiàn)狀可以看出，這些企業(yè)還處于技術(shù)研發(fā)階段，跨界和整合是的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入了深度合作期，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)可以上企業(yè)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。

ChatGPT在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用ChatGPT繼續(xù)如同黑洞一般，吸引著各大勢(shì)力布局。

外界看來(lái)，這是人工智能領(lǐng)域中的里程碑事件，代表著AI技術(shù)發(fā)展到臨界點(diǎn)，也同樣預(yù)示著原有的商業(yè)模式都有機(jī)會(huì)重塑一遍。

報(bào)告在總結(jié)中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

想要了解更多國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

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