機(jī)構(gòu)：第三季新能源車銷量345.5萬(wàn)輛 比亞迪純電車銷量緊追特斯拉 新能源車呈現(xiàn)六大融合發(fā)展趨勢(shì)

• 李波 2023年11月30日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 406 20
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根據(jù)咨詢統(tǒng)計(jì)，2023年第三季新能源車(NEV;包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、氫燃料電池車)銷售總量為345.5萬(wàn)輛，較去年同期成長(zhǎng)28.1%。純電車(BEV)的銷量比重雖占約70%，但插電混合式電動(dòng)車(PHEV)年成長(zhǎng)率47.8%表現(xiàn)突出，是新能源車市場(chǎng)保持增速的重要因素。

根據(jù)咨詢統(tǒng)計(jì)，2023年第三季新能源車(NEV;包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、氫燃料電池車)銷售總量為345.5萬(wàn)輛，較去年同期成長(zhǎng)28.1%。純電車(BEV)的銷量比重雖占約70%，但插電混合式電動(dòng)車(PHEV)年成長(zhǎng)率47.8%表現(xiàn)突出，是新能源車市場(chǎng)保持增速的重要因素。

第三季純電動(dòng)車(BEV)前10大品牌中，特斯拉(Tesla)與比亞迪的銷量差異不到千輛，若將比亞迪集團(tuán)的另一品牌騰勢(shì)的銷量納入計(jì)算則超越特斯拉。

根據(jù)《深入推進(jìn)新時(shí)代新征程新重慶制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023—2027年)》，在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方面，重慶將加強(qiáng)整車產(chǎn)能整合，推動(dòng)整車產(chǎn)能向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中、燃油汽車產(chǎn)能向新能源汽車產(chǎn)能切換;加快整車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)建成市場(chǎng)認(rèn)可度高的產(chǎn)品矩陣。

全球主要汽車生產(chǎn)國(guó)紛紛加大政策支持力度，跨國(guó)車企也加大研發(fā)投入，這為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

新能源汽車行業(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)，是我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 之一，是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車的關(guān)鍵所在。自 2000 年以來(lái)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)一 系列產(chǎn)業(yè)政策支持、鼓勵(lì)、引導(dǎo)新能源汽車及其供應(yīng)鏈行業(yè)的健康發(fā)展，尤其支 持技術(shù)壁壘更高的零部件的國(guó)產(chǎn)化替代。

近年來(lái)，隨著政策的大力推進(jìn)與新能源汽車工業(yè)技術(shù)不斷完善，我國(guó)汽車消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的認(rèn)可度越來(lái)越高，隨之而來(lái)的就是新能源汽車產(chǎn)銷量的逐年攀升，截止2022年底，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到688.7萬(wàn)輛，近十年間近乎持續(xù)攀升。

15座城市公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化

工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門(mén)正式印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》，確定北京等15個(gè)城市為此次試點(diǎn)城市，將推廣新能源汽車、建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施等。

推廣領(lǐng)域：公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場(chǎng)用車、特定場(chǎng)景重型貨車，推廣數(shù)量：60+萬(wàn)輛;建設(shè)數(shù)量：70+萬(wàn)臺(tái)充電樁，0.78萬(wàn)座換電站等。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為：新能源車發(fā)展的大趨勢(shì)并未改變，仍然是未來(lái)增速較快的行業(yè)之一，后市核心驅(qū)動(dòng)力將由補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向產(chǎn)品力和油電平價(jià)，展望2024年，預(yù)計(jì)全球新能源車銷量有望同比實(shí)現(xiàn)接近30%增長(zhǎng)，疊加單車帶電量提升，動(dòng)力電池銷量有望同比實(shí)現(xiàn)35%增長(zhǎng)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.9萬(wàn)輛和95.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29.2%和33.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)到33.5%。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成735.2萬(wàn)輛和728萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33.9%和37.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.4%。

隨著需求持續(xù)修復(fù)、供應(yīng)端鋰電產(chǎn)業(yè)鏈資本開(kāi)支增速減緩、原料價(jià)格波動(dòng)減弱并逐步趨穩(wěn)，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能盈利能力逐步回歸穩(wěn)定，部分龍頭公司業(yè)績(jī)超預(yù)期。

新能源汽車將呈現(xiàn)六大融合發(fā)展趨勢(shì)

賽力斯汽車副總裁、制造平臺(tái)總裁王平在論壇上表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展的主要方向，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。他預(yù)計(jì)，未來(lái)新能源汽車行業(yè)將呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合、智電融合、軟硬融合、技術(shù)融合、內(nèi)外融合、資本融合六大融合發(fā)展趨勢(shì)。

技術(shù)融合發(fā)展方面，王平認(rèn)為，當(dāng)前多元技術(shù)路線并存發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?！澳壳?，車企對(duì)純電、插電混動(dòng)、增程式電動(dòng)、氫燃料等都有涉及，多元化的市場(chǎng)需求也支持了多元化技術(shù)路線的產(chǎn)品。在智能化方面，智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)三大領(lǐng)域技術(shù)共同發(fā)展，相互作用融合，提升整車智能化水平。”

內(nèi)外融合發(fā)展方面，王平認(rèn)為，在“雙碳”目標(biāo)和各國(guó)能源轉(zhuǎn)型的迫切需求下，中國(guó)車企需要走出去，尋找更廣闊的市場(chǎng)空間。同時(shí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做大做強(qiáng)，形成規(guī)模、成本、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也讓中國(guó)車企有足夠的底氣和自信開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

“新能源汽車的出海不僅局限于貿(mào)易出口，還需要建立產(chǎn)品出口、技術(shù)出口、產(chǎn)業(yè)出口、品牌出口的發(fā)展思路，推動(dòng)我國(guó)從汽車出口大國(guó)升級(jí)為汽車出口強(qiáng)國(guó)?！?/p>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的潛力巨大，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，對(duì)車企而言機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的新能源汽車行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

同時(shí)揭示了新能源汽車市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多新能源汽車行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

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