二手車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析2024

• 郭夢(mèng) 2024年1月16日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1308 86
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中國(guó)作為全球最大的商用車(chē)市場(chǎng)，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速。剛剛過(guò)去的2023年，二手車(chē)市場(chǎng)交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)單。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量1841.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.88%。

中國(guó)作為全球最大的商用車(chē)市場(chǎng)，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速。剛剛過(guò)去的2023年，二手車(chē)市場(chǎng)交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)單。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量1841.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.88%。

二手車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析2024

2023年是二手車(chē)新政全面落地執(zhí)行的第一年，促進(jìn)二手車(chē)商品化、規(guī)?；?、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的一系列政策措施落地實(shí)施，制約行業(yè)發(fā)展的因素逐步清除和堵點(diǎn)打通，政策效應(yīng)得到顯現(xiàn)。交易規(guī)模的擴(kuò)大、新型消費(fèi)特征的轉(zhuǎn)變以及跨區(qū)域流通持續(xù)向好，展現(xiàn)出中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)擁有較強(qiáng)的發(fā)展韌性，能夠更好地盤(pán)活汽車(chē)存量，拉動(dòng)新車(chē)消費(fèi)增量，促進(jìn)汽車(chē)梯次消費(fèi)。

制約因素的清除和堵點(diǎn)的打通，政策效應(yīng)正在得到顯現(xiàn)，二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入全新發(fā)展階段。2023年二手車(chē)轉(zhuǎn)籍總量達(dá)到501.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，轉(zhuǎn)籍率為27.25%，增加2.2%。

盡管交易量同比上年仍有所增長(zhǎng)，但二手車(chē)經(jīng)營(yíng)卻呈現(xiàn)出了低迷的態(tài)勢(shì)，尤其是上半年，二手車(chē)市場(chǎng)遭遇了前所未有的寒冬，車(chē)商大范圍虧損，經(jīng)營(yíng)壓力巨大。

過(guò)去，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主要依賴于市場(chǎng)集客，今天越來(lái)越多的車(chē)商借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，打造自己的IP，運(yùn)營(yíng)私域流量，借助營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速流轉(zhuǎn)。新零售模式也更加考驗(yàn)車(chē)商的服務(wù)能力，如何服務(wù)好更廣范圍的客戶、更年輕的消費(fèi)群體，成為車(chē)商的必修課。

從全年數(shù)據(jù)看，我國(guó)二手車(chē)流通車(chē)齡主要集中在3-6年區(qū)間，占比為43.54%，同比增長(zhǎng)3.3%;3年內(nèi)車(chē)型占比27.97%，同比下降2%;7-10年車(chē)型占比20.24%，同比增長(zhǎng)0.6%;10年以上車(chē)型占比8.25%，同比下降1.9%。

圖表：2018年-2022年汽車(chē)類成交額(億元)

價(jià)格層面，去年12月全國(guó)二手車(chē)均價(jià)為6.55萬(wàn)元，較11月增加700元。流通協(xié)會(huì)表示，二手車(chē)均價(jià)上漲的主要原因是受車(chē)型、車(chē)齡結(jié)構(gòu)變化所形成的平均數(shù)影響，若從車(chē)源價(jià)格看，反而是呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。12月，地方促消費(fèi)政策延續(xù)，新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為年底沖量完成任務(wù)，降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)增多，二手車(chē)收購(gòu)價(jià)和終端銷(xiāo)售價(jià)格伴隨新車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)而繼續(xù)下降。

圖表：2018年-2022年汽車(chē)市場(chǎng)成交額(億元)

2022年我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)依然處于不溫不火的狀態(tài)，除了疊加疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)影響以外，行業(yè)缺少規(guī)范，平臺(tái)缺少信任，政策沒(méi)有完善依然是長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn)，未來(lái)新能源智能汽車(chē)加速進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)或迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，零部件的簡(jiǎn)化，電池的更換回收，全生命周期數(shù)據(jù)的收集，加上芯片等電子設(shè)備的升級(jí)需求將使得二手車(chē)市場(chǎng)變得有利可圖。

傳統(tǒng)燃油車(chē)的二手車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)榱悴考膹?fù)雜化，中間商無(wú)法通過(guò)低成本的維修來(lái)提升二手車(chē)的價(jià)值，這純粹變成了倒買(mǎi)倒賣(mài)的生意，同時(shí)門(mén)檻也比較低。

而新能源智能汽車(chē)，零部件高度簡(jiǎn)化，電池、電機(jī)等設(shè)備的模塊化設(shè)計(jì)，甚至憑借一體化壓鑄技術(shù)，車(chē)身也更加模塊化，芯片的更新升級(jí)都相對(duì)簡(jiǎn)單但又有著顯著的性能提升，這將會(huì)使得技術(shù)性二手車(chē)商介入，讓二手車(chē)交易變成是一種增值服務(wù)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年二手車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析

二手車(chē)作為商用車(chē)流通中的重要一環(huán)，卻始終存在車(chē)況信息不透明、質(zhì)量保證不足、售后服務(wù)體系不完善等問(wèn)題，但同時(shí)也面臨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、市場(chǎng)需求擴(kuò)大等發(fā)展機(jī)遇。如何應(yīng)變、求變、謀變，有效完善二手商用車(chē)市場(chǎng)體系，是新時(shí)代賦予二手商用車(chē)企業(yè)的責(zé)任與使命。

行業(yè)政策

有關(guān)二手車(chē)行業(yè)的利好政策不斷。2022年5月，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》提出，全面取消二手車(chē)限遷政策，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)的遷入限制，完善二手車(chē)市場(chǎng)主體登記注冊(cè)等。

兩個(gè)月后，商務(wù)部等17部門(mén)《關(guān)于搞活汽車(chē)流通 擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》對(duì)加快活躍二手車(chē)市場(chǎng)，提出取消對(duì)開(kāi)展二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)的不合理限制，明確登記注冊(cè)住所和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所在二手車(chē)交易市場(chǎng)以外的企業(yè)可以開(kāi)展二手車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

2023年6月5日，在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委副主任李春臨介紹，全面取消二手車(chē)限遷政策，推進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng)體系和碳市場(chǎng)、統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)等。

商務(wù)部等9部門(mén)2023年10月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確提出，堅(jiān)持融合發(fā)展，通過(guò)線上與線下融合、傳統(tǒng)與新興融合以及跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合，豐富汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù)，滿足人民群眾多元化消費(fèi)需求。商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，繼續(xù)擴(kuò)大二手車(chē)流通，要加快建設(shè)完善全國(guó)性的二手車(chē)信息查詢平臺(tái)，修訂《二手車(chē)流通管理辦法》，讓車(chē)輛信息更加透明，讓老百姓買(mǎi)二手車(chē)就像買(mǎi)新車(chē)一樣放心，盤(pán)活汽車(chē)存量市場(chǎng)，促進(jìn)汽車(chē)梯次消費(fèi)。

業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)是名副其實(shí)的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

二手車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析二手車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘二手車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于二手車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年二手車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年二手車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。二手車(chē)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的...

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