充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢及前景：充電樁是我國城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點方向之一

• 郭夢 2024年2月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1036 66
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這幾天，公路出行迎來了節(jié)前客流高峰，在中國南北交通主動脈——京港澳高速的服務(wù)區(qū)里，來充電的新能源車比平時多了10倍。

為了應(yīng)對今年春運大客流，河北省交通運輸廳在2023年建設(shè)高速公路充電樁293個、總量達(dá)到962個;新增換電站50座，較之前增長了3倍多，河北全省服務(wù)區(qū)已全部實現(xiàn)充電設(shè)施覆蓋，此外還通過設(shè)置移動充電設(shè)施、服務(wù)區(qū)間協(xié)同引導(dǎo)等方式，高效利用充電資源，全力保障春運路上能夠“充電續(xù)航”。

充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢及前景

中國新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9年穩(wěn)居全球第一，2023年全年的產(chǎn)銷量均突破了900萬輛，新能源乘用車銷量占2023年乘用車總銷量的34.7%，可謂“每賣三輛車，就有一輛新能源”，出行市場對于充電服務(wù)的需求也隨之爆發(fā)。

中國充電聯(lián)盟發(fā)布了《2023年全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況》。報告顯示，截止2023年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為859.6萬臺，同比增加65%。

2023年1-12月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為338.6萬臺，同比上升30.6%。2023年一年新增的充電樁數(shù)量就占累計數(shù)量的40%。

最近幾年，充電樁市場已經(jīng)成為資本投資的熱土。在一眾玩家中，運營環(huán)節(jié)集中度最高，但競爭也最為激烈，呈現(xiàn)出“三分天下”態(tài)勢，包括第三方企業(yè)特來電、云快充等;能源企業(yè)南方電網(wǎng)、三桶油等;車企蔚來(SH：09866)、特斯拉等。位居第一梯隊的是特來電、星星充電、云快充、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)，CR5接近70%。

從2023年數(shù)據(jù)來看，我國新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，車樁增量比為2.8：1，雖然呈下降趨勢，但整體供給依然不足，有著巨大的成長空間。對此，工信部提出過明確計劃，我國到2025年要實現(xiàn)車樁比2：1，到2030年要實現(xiàn)車樁比1：1。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析

目前，我國充電樁的商業(yè)模式主要有“充電樁+商品零售+服務(wù)消費”模式，“充電APP+云服務(wù)+遠(yuǎn)程智能管理”模式，“整車廠商+設(shè)備制造商+運營商+用戶”模式。電改放開后，充電設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)市場化，民營資本等有望進(jìn)入，而充電樁企業(yè)具備熟悉市場的優(yōu)勢，同時轉(zhuǎn)向下游環(huán)節(jié)所帶來的協(xié)同效應(yīng)也將充分顯現(xiàn)。隨著各界資本紛紛進(jìn)入充電運營領(lǐng)域，設(shè)備企業(yè)+資本進(jìn)行的轉(zhuǎn)型將帶來各種運營模式的創(chuàng)新。當(dāng)前，我國充電樁行業(yè)的創(chuàng)新商業(yè)模式有常州眾籌模式、“電樁”模式、PPP模式、特銳德模式、華貿(mào)中心模式等等。另外，目前國際主流的充電樁運營模式有三種，分別是政府為主導(dǎo)的充電樁運營模式、電網(wǎng)企業(yè)為主導(dǎo)的充電樁運營模式、汽車廠商為主導(dǎo)的充電樁運營模式。

充電樁的建設(shè)需要大量資金，目前看來，政府以及電網(wǎng)、民營資本、汽車企業(yè)等多個渠道均有資金注入這個業(yè)務(wù)。但充電樁業(yè)務(wù)仍需探索明朗的盈利模式，才能吸引更多社會資本參與到充電設(shè)施的建設(shè)中。作為推動新能源汽車持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，充電樁是我國城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點方向之一。未來隨著新能源汽車滲透率水平持續(xù)提升，將倒逼相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的加速建設(shè)與完善，充電樁行業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展與擴張，市場前景廣闊。

隨著技術(shù)的進(jìn)步和消費者需求的提升,充電功率和月充電電量也在持續(xù)增長,預(yù)示著未來充電樁行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。

未來充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢

電動汽車的普及推動充電樁需求增長：隨著電動汽車(EV)的日益普及，對充電樁的需求也在迅速增長。政府對于減少碳排放和推動可再生能源使用的政策，以及消費者對環(huán)保和節(jié)能的意識提高，都在推動電動汽車市場的發(fā)展，從而帶動充電樁需求的增長。

充電技術(shù)的創(chuàng)新和提升：充電樁行業(yè)正在經(jīng)歷技術(shù)創(chuàng)新和升級的過程。例如，快速充電技術(shù)的發(fā)展使得電動汽車的充電時間大大縮短，提高了用戶的使用便利性。此外，無線充電、自動充電等新型充電技術(shù)也正在研發(fā)中，預(yù)計將在未來逐步商業(yè)化。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速：各國政府都在積極推動電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，包括公共充電樁、私人充電樁以及充電網(wǎng)絡(luò)的布局。這些政策的實施將有助于充電樁行業(yè)的快速發(fā)展。

充電樁的智能化和網(wǎng)絡(luò)化：隨著物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，充電樁正在變得越來越智能化和網(wǎng)絡(luò)化。智能充電樁可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷、預(yù)約充電等功能，提高充電樁的使用效率和用戶的便利性。同時，充電樁也可以與智能手機、導(dǎo)航系統(tǒng)等其他設(shè)備連接，為用戶提供更加智能化的服務(wù)。

綠色能源的結(jié)合利用：充電樁行業(yè)也在與可再生能源行業(yè)進(jìn)行結(jié)合，利用太陽能、風(fēng)能等綠色能源為電動汽車提供充電服務(wù)。這種結(jié)合不僅可以降低充電成本，還可以減少碳排放，實現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)。

欲了解更多關(guān)于行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來投資前景規(guī)劃，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

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