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《2018-2023年中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)市場調(diào)研與投資預(yù)測分析報告》由中研普華交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資價值。
本報告所有內(nèi)容受法律保護。國家統(tǒng)計局授予中研普華公司，中華人民共和國涉外調(diào)查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1226號。
本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
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第一部分 行業(yè)發(fā)展概述
第一章 節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 節(jié)能服務(wù)相關(guān)概述
一、節(jié)能服務(wù)的定義
二、節(jié)能服務(wù)的業(yè)務(wù)內(nèi)容
三、發(fā)展節(jié)能服務(wù)的意義
第二節(jié) 節(jié)能服務(wù)的商業(yè)模式
一、節(jié)能效益分享型
二、節(jié)能量保證型
三、能源費用托管型
第二章 全球節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 國外節(jié)能服務(wù)機構(gòu)經(jīng)驗介紹
一、形成節(jié)能服務(wù)市場化機制—合同能源管理
二、ESCO事業(yè)的合同模式
三、高度重視節(jié)能服務(wù)體系建設(shè)
四、形成節(jié)能減排的有效模式
五、注重發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在節(jié)能減排中的作用
第二節(jié) 部分國家地區(qū)節(jié)能服務(wù)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
一、加拿大節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析
二、美國節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析
三、西班牙節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析
四、意大利節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析
五、法國節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 全球節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展總體情況
一、國際ESCO產(chǎn)業(yè)概況
二、ESCO的行業(yè)分布情況
三、ESCO 協(xié)會
第三章 中外節(jié)能服務(wù)業(yè)發(fā)展對比分析及啟示
第一節(jié) 節(jié)能服務(wù)國際政策對比
一、美國
二、加拿大
三、日本
四、中國
第二節(jié) 節(jié)能服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ρ?/SPAN>
一、美國
二、歐盟
三、加拿大
四、中國
第三節(jié) 運營模式對比
一、投資模式對比
1、美國
2、英國
3、德國
4、西班牙
5、對中國的啟示
二、運營機制對比
1、美國
2、英國
3、對中國的啟示
三、運營模式對比
1、美國
2、日本
3、西班牙
4、中國
四、技術(shù)及項目類型對比
1、美國
2、中國
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟
二、交通形勢
三、固定資產(chǎn)投資
四、居民消費水平分析
第二節(jié) 中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、國家完善促進節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策主旨
1、加大資金支持力度
2、實行稅收扶持政策
3、完善相關(guān)會計制度
4、進一步改善金融服務(wù)
二、《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》解讀
三、“十三五”期間節(jié)能服務(wù)相關(guān)政策解讀
第五章 中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)運行現(xiàn)狀
第一節(jié) 我國節(jié)能服務(wù)公司100強
一、節(jié)能服務(wù)公司百強榜榜單
二、百強榜的評價標(biāo)準(zhǔn)
三、百強榜的評價意義
四、百強榜企業(yè)的特點
1、百強企業(yè)節(jié)能貢獻突出
2、百強企業(yè)更多聚集在我國華北和華東地區(qū)
3、供暖領(lǐng)域是百強企業(yè)節(jié)能服務(wù)業(yè)務(wù)主體
4、資產(chǎn)規(guī)模在百強企業(yè)當(dāng)中表現(xiàn)非常突出
5、民營企業(yè)仍是節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)主體
6、傳統(tǒng)的節(jié)能效益分享型為合同的主要特征
第二節(jié) 中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、2015-2017年中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)企業(yè)數(shù)量
二、2015-2017年中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)從業(yè)人數(shù)
三、2015-2017年中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)總產(chǎn)值
四、2015-2017年中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)節(jié)能量
五、2015-2017年中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)合同能源管理投資額
第六章 中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國交通發(fā)展分析
一、中國交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、中國交通投資額分析
第二節(jié) 我國交通節(jié)能行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、我國交通節(jié)能行業(yè)發(fā)展歷程
二、我國交通節(jié)能行業(yè)發(fā)展總體概況
三、我國交通節(jié)能行業(yè)發(fā)展的必要性
第三節(jié) 中國交通能耗情況分析
一、中國交通能耗分析
二、中國交通節(jié)能的意義
第四節(jié) 中國交通節(jié)能技術(shù)分析
一、現(xiàn)有的技術(shù)途徑
二、新技術(shù)途徑
第五節(jié) 交通節(jié)能技術(shù)的中外對比
第七章 中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 中國交通節(jié)能服務(wù)發(fā)展的成績
一、2015-2017年我國交通節(jié)能規(guī)模
二、2015-2017年我國交通節(jié)能成效及措施
第二節(jié) 中國交通節(jié)能服務(wù)發(fā)展面臨的障礙
一、中國交通節(jié)能服務(wù)發(fā)展面臨的障礙分析
二、中國交通節(jié)能服務(wù)發(fā)展障礙的解決對策
第三節(jié) 中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展需求分析
一、2015-2017年中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)需求分析
二、2015-2017年中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)需求預(yù)測
第三部分 行業(yè)競爭分析
第八章 中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)競爭分析
第一節(jié) 中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)重點案例借鑒
第二節(jié) 中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)企業(yè)競爭情況
一、中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)企業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
二、中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)企業(yè)競爭趨勢分析
第九章 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析
第一節(jié) 天壕節(jié)能科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 廣州智光節(jié)能有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 深圳市英威騰能源管理有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 江蘇雙良合同能源管理有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 北京動力源科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 盾安(天津)節(jié)能系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 深圳達實智能股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)戰(zhàn)略分析
第八節(jié) 上海東方延華節(jié)能技術(shù)服務(wù)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)戰(zhàn)略分析
第九節(jié) 中材節(jié)能股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)經(jīng)營分析
三、企業(yè)競爭力分析
四、企業(yè)戰(zhàn)略分析
第四部分 行業(yè)前景預(yù)測
第十章 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2018-2023年中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)市場趨勢分析
一、2015-2017年中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢總結(jié)
二、2018-2023年中國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)市場發(fā)展方向分析
第二節(jié) 2018-2023年國內(nèi)交通節(jié)能服務(wù)市場預(yù)測
一、2018-2023年國內(nèi)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2018-2023年國內(nèi)交通節(jié)能服務(wù)市場需求前景
三、2018-2023年國內(nèi)交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)集中度預(yù)測
第十一章 交通節(jié)能服務(wù)企業(yè)投資潛力與價值分析
第一節(jié) 2015-2017年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資情況分析
一、2015-2017年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2015-2017年投資規(guī)模情況
第二節(jié) 2018-2023年交通節(jié)能服務(wù)企業(yè)投資環(huán)境分析
一、2018-2023年政策環(huán)境分析預(yù)測
二、2018-2023年經(jīng)濟環(huán)境分析預(yù)測
三、2018-2023年市場環(huán)境分析預(yù)測
第十二章 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資機會與風(fēng)險
第一節(jié) 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資效益分析
一、2015-2017年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資狀況分析
二、2018-2023年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資效益分析
三、2018-2023年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資趨勢預(yù)測
四、新進入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2015-2017年影響交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)運行的有利因素分析
二、2015-2017年影響交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析
三、2015-2017年影響交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)運行的不利因素分析
四、2015-2017年我國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2015-2017年我國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析
第三節(jié) 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
一、2018-2023年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)市場風(fēng)險預(yù)測
二、2018-2023年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)政策風(fēng)險預(yù)測
三、2018-2023年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)測
四、2018-2023年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險預(yù)測
五、2018-2023年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)競爭風(fēng)險預(yù)測
第四節(jié) 交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2018-2023年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、中研普華投資戰(zhàn)略分析建議
圖表目錄
圖表：2015-2017年規(guī)模以上交通增加值增速
圖表：2015-2017年中國GDP及增長率
圖表：2015-2017年中國人均GDP及增長率
圖表：2015-2017年固定資產(chǎn)投資到位資金情況
圖表：2015-2017年中國固定資產(chǎn)投資及增長
圖表：2015-2017年我國節(jié)能服務(wù)行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增速
圖表：2015-2017年我國節(jié)能服務(wù)行業(yè)從業(yè)人數(shù)及增速
圖表：2015-2017年我國節(jié)能服務(wù)行業(yè)總產(chǎn)值及增速
圖表：2015-2017年我國節(jié)能服務(wù)行業(yè)節(jié)能量及增速
圖表：2015-2017年我國節(jié)能服務(wù)行業(yè)合同能源管理投資額及增速
圖表：2018-2023年我國交通節(jié)能服務(wù)產(chǎn)值及其增速預(yù)測
圖表：2018-2023年交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)銷售收入及增速走勢
圖表：2018-2023年我國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)產(chǎn)值及增速預(yù)測
圖表：2018-2023年我國交通節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資預(yù)測
圖表：2018-2023年我國交通節(jié)能服務(wù)市場需求預(yù)測
中國交通能耗約占社會總能耗的20%，并且正在逐年上升。如果不能有效加以控制，未來中國交通能耗比重將進一步提升，或如發(fā)達國家一樣，占全社會能源消耗的三分之一左右。預(yù)計到2030年，交通運輸行業(yè)的溫室氣體排放將分別增長至5.22億噸和11.08億噸。而在交通行業(yè)中，主要由貨車構(gòu)成的道路運輸?shù)娜加拖牧坑终颊麄€交通行業(yè)的54%，排放源特征顯著。而隨著交通運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展，行業(yè)的溫室氣體排放增量愈加顯著上升。
經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟發(fā)展方式對運輸量具有顯著影響。與美日等發(fā)達國家相比，中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中第二產(chǎn)業(yè)比重過高，工業(yè)結(jié)構(gòu)偏重，產(chǎn)業(yè)布局不盡合理，部分行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩。經(jīng)濟增長方式過于粗放給交通運輸造成巨大壓力，其結(jié)果必然是，要實現(xiàn)同樣的經(jīng)濟增長速度和發(fā)展水平，中國須付出更大的運輸成本和能源消費，即存在“過度運輸”問題。過度能源消費是交通運輸能源消費增速和比重快速提升的重要原因，應(yīng)將其作為中國交通運輸節(jié)能工作的關(guān)鍵和重點。
在貨物運輸方面，鐵路運輸每提高1%，相應(yīng)地公路運輸降低1%，可減少能源消費1.2%;水路每提高1%，相應(yīng)地公路降低1%，可減少能源消費1.3%。在旅客運輸方面，鐵路每提高1%，相應(yīng)地公路降低1%，可降低能源消費1.9%;鐵路每提高1%，相應(yīng)地民航降低1%，可降低能源消費1.6%。這些可以說明運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的必要性。最后，通過技術(shù)進步、提高管理水平等措施綜合挖潛，亦可大幅度降低各種運輸方式的能耗強度。
“十二五”期間甚至未來二十年里，通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)壓縮貨物運輸周轉(zhuǎn)量、采取有效措施改善運輸結(jié)構(gòu)、加強技術(shù)進步降低運輸能耗強度等手段，交通運輸領(lǐng)域存在較大節(jié)能潛力和空間。如能實現(xiàn)最節(jié)能方案，至2020年和2030年交通運輸最大節(jié)能潛力可達1.37億噸和3.06億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，節(jié)能率分別為18.7%和30.7%。到2030年交通運輸能源消費占全社會能源消費的比重將由基準(zhǔn)方案的17.1%降至最節(jié)能方案的15.4%。單位GDP交通運輸能源消費量有望大幅度下降。將2015年、2020年和2030年單位GDP交通運輸能源消費量比2008年下降12%、25%和50%作為中國交通運輸中長期節(jié)能的奮斗目標(biāo)是可以實現(xiàn)的。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家能源局、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國節(jié)能協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機構(gòu)公布和提供的大量資料，對我國節(jié)能服務(wù)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢與技術(shù)等進行了分析，并重點分析了我國節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點，以及中國節(jié)能服務(wù)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對節(jié)能服務(wù)行業(yè)進行了趨向研判，是節(jié)能服務(wù)企業(yè)、節(jié)能產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、科研、投資機構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前交通節(jié)能服務(wù)業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項目有多大市場規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確？主要客戶群在哪里？營銷手段有哪些？
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里？競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會？
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤？
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制......
♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒，但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多，請馬上訂購。
♦ 理由2：如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增，獲得更好的業(yè)績表現(xiàn)，您需要借助行業(yè)專家智囊團的智慧和建議，那么您不可不訂。
♦ 理由3：如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項新業(yè)務(wù)，需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議，同時也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時間，那么您非訂不可。
♦ 理由4：如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力，長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，而無法準(zhǔn)確把握市場，搶占最新商機的戰(zhàn)略制高點，那么請把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家信息中心、國家稅務(wù)總局、國家工商總局、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫：中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國，中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過50多個城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1：設(shè)立研究小組，確定研究內(nèi)容
針對目標(biāo)，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。
步驟2：市場調(diào)查，獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術(shù)人員等；
♦ 實地調(diào)查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種)；
♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物；
♦ 各種會議資料；
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等)；
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實；
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實；
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實。
步驟5：進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6：核實檢查初步研究報告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7：撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告（對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預(yù)警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對用戶提出有關(guān)該報告的各種問題給予明確解答，并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進行深入調(diào)查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、商務(wù)部、國資委、發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費者研究 重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務(wù)流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
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權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級研究員
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中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗，業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組，積累了豐富的行業(yè)實踐經(jīng)驗，充分運用扎實的理論知識，更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問。專家團隊來自于國家級科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗的企業(yè)家，擁有強大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型，精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，周密的調(diào)查方法，各個環(huán)節(jié)力求真實客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報告，還會為您提供超值的售后服務(wù)，給您帶來完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國各重點城市的市場調(diào)研隊伍，與國內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國內(nèi)外頂尖管理理念，協(xié)助中國企業(yè)健康、持續(xù)成長，推動企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級。
中研普華獨創(chuàng)的水平行業(yè)市場資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合，體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢。
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