第一章 新能源汽車動(dòng)力電池的概述

1.1 電池的相關(guān)概述

1.1.1 電池的概述

1.1.2 電池的分類

1.1.3 電池的應(yīng)用領(lǐng)域

1.1.4 各種電池分類比較

1.2 池行業(yè)的發(fā)展概況

1.2.1 中國電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述

1.2.2 中國電池行業(yè)取得快速發(fā)展

1.2.3 2021年中國電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

1.2.4 未來電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

1.3 新能源汽車電池的概述

1.3.1 汽車動(dòng)力電池的原理

1.3.2 新能源汽車動(dòng)力電池的分類

1.3.3 新能源汽車動(dòng)力電池的特性

第二章 2019-2021年新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

2.1 新能源汽車的概述

2.1.1 新能源汽車的定義

2.1.2 新能源汽車技術(shù)及分類

2.1.3 新能源汽車的發(fā)展路線

2.2 新能源汽車發(fā)展背景

2.2.1 能源問題是全球汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)

2.2.2 新能源汽車能夠滿足更為苛刻的環(huán)保要求

2.2.3 新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然選擇

2.3 世界新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r

2.3.1 2019-2021年世界各國新能源汽車扶持政策

2.3.2 美國以生物乙醇汽車核心鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車

2.3.3 歐洲清潔柴油車發(fā)展迅速重視生物燃料開發(fā)

2.3.4 日本混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展燃料電池汽車

2.4 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.4.1 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策

2.4.2 中國發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)

2.4.3 中國將加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

2.4.4 國內(nèi)汽車企業(yè)新能源汽車研發(fā)狀況

2.5 混合動(dòng)力汽車發(fā)展分析

2.5.1 混合動(dòng)力汽車的相關(guān)概述

2.5.2 發(fā)達(dá)國家鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車開發(fā)政策

2.5.3 2021年世界混合動(dòng)力汽車市場銷售概況

2.5.4 2021年美國混合動(dòng)力汽車市場銷售情況

2.5.5 日系廠商在混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯

2.6 中國混合動(dòng)力汽車發(fā)展分析

2.6.1 中國開發(fā)混合動(dòng)力汽車的有利條件

2.6.2 中國混合動(dòng)力汽車的研究開發(fā)現(xiàn)狀

2.6.3 中國混合動(dòng)力汽車的發(fā)展策略及建議

2.6.4 2021年中國混合動(dòng)力汽車市場展望

2.7 純電動(dòng)汽車發(fā)展分析

2.7.1 世界純電動(dòng)汽車歷史沿革與發(fā)展階段

2.7.2 世界國家及地區(qū)的純電動(dòng)汽車的發(fā)展

2.7.3 中國純電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程分析

2.7.4 中國純電動(dòng)汽車技術(shù)走向成熟

2.7.5 中國純電動(dòng)汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況

2.8 燃料電池汽車發(fā)展分析

2.8.1 燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)

2.8.2 世界燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

2.8.3 日本大力發(fā)展燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)

2.8.4 中國燃料電池汽車的研發(fā)與進(jìn)展

2.8.5 中國燃料電池汽車的發(fā)展機(jī)遇

2.8.6 燃料電池汽車的應(yīng)用前景分析

第三章 2019-2021年鎳氫動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)分析

3.1 鎳氫電池的概述

3.1.1 鎳電池的產(chǎn)業(yè)鏈

3.1.2 ni-mh 電池材料構(gòu)成

3.1.3 ni-mh 電池工作原理

3.1.4 鎳氫動(dòng)力電池特點(diǎn)分析

3.2 全球鎳氫動(dòng)力電池分析

3.2.1 2021年全球鎳氫hev 銷售情況

3.2.2 國外鎳氫電池主要生產(chǎn)企業(yè)概況

3.2.3 全球鎳氫動(dòng)力電池將持續(xù)穩(wěn)定增長

3.3 中國鎳氫動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)分析

3.3.1 國內(nèi)擁有較為成熟鎳氫電池技術(shù)

3.3.2 中國鎳氫電池主要競爭企業(yè)概況

3.3.3 中國鎳氫電池產(chǎn)業(yè)市場行情分析

3.3.4 新能源汽車鎳氫電池市場需求分析

3.4 車用鎳氫動(dòng)力電池前景分析

3.4.1 鎳氫電池將逐步取代鎳鎘電池

3.4.2 鎳氫電池成為動(dòng)力電池主要類型

3.4.3 車用鎳氫電池未來發(fā)展前景分析

第四章 2019-2021年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)分析

4.1 動(dòng)力鋰電池的概述

4.1.1 動(dòng)力鋰電池的定義

4.1.2 鋰電池的工作原理

4.1.3 動(dòng)力鋰電池的組成

4.1.4 動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

4.2 影響鋰電池應(yīng)用的主要因素

4.2.1 導(dǎo)電率低低溫放電性能差

4.2.2 磷酸鐵鋰電池的成品率低

4.2.3 鋰電池充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后

4.2.4 鋰電池的安全隱患仍未消除

4.2.5 磷酸鐵鋰電池專利隱患問題

4.3 世界鋰電池市場狀況分析

4.3.1 全球鋰離子電池消費(fèi)品發(fā)展迅速

4.3.2 全球主要?jiǎng)恿︿囯姵厣a(chǎn)企業(yè)概況

4.3.3 國際汽車與電子企業(yè)掀鋰電池大戰(zhàn)

4.3.4 美國鋰電池主要應(yīng)用市場現(xiàn)狀分析

4.3.5 日本大型鋰電池市場規(guī)模迅速增長

4.4 中國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述

4.4.1 中國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.4.2 國內(nèi)鋰電池主要生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀

4.4.3 中國鋰電池產(chǎn)業(yè)增長空間巨大

4.5 鋰電池正負(fù)極材料

4.5.1 鋰電池各種正極材料性能比較

4.5.2 鋰電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)狀況

4.5.3 鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)狀況

4.6 鋰電池電解液材料

4.6.1 鋰離子電池電解液概況

4.6.2 全球鋰離子電池電解液發(fā)展現(xiàn)狀

4.6.3 國內(nèi)鋰離子電池電解液發(fā)展現(xiàn)狀

4.6.4 電解液材料未來發(fā)展趨勢(shì)分析

4.7 鋰電池隔膜材料

4.7.1 鋰離子電池隔膜概述

4.7.2 中國鋰電池隔膜主要生產(chǎn)企業(yè)

4.7.3 鋰電池隔膜國際主要生產(chǎn)廠商

4.7.4 鋰離子電池隔膜發(fā)展趨勢(shì)分析

第五章 2019-2021年磷酸鐵鋰電池市場分析

5.1 磷酸鐵鋰電池

5.1.1 磷酸鐵鋰的簡介

5.1.2 磷酸鐵鋰電池定義

5.1.3 磷酸鐵鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)

5.1.4 磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用

5.2 磷酸鐵鋰生產(chǎn)狀況

5.2.1 2021年國外磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)狀況

5.2.2 2021年國內(nèi)磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)狀況

5.2.3 2021年磷酸鐵鋰電池企業(yè)競爭狀況

5.3 磷酸鐵鋰市場分析

5.3.1 磷酸鐵鋰的相關(guān)概述

5.3.2 2021年全球磷酸鐵鋰生產(chǎn)情況分析

5.3.3 2021年中國磷酸鐵鋰企業(yè)生產(chǎn)情況

5.3.4 2021年世界磷酸鐵鋰市場需求分析

5.3.5 2021年全球磷酸鐵鋰市場競爭狀況

5.4 新能源汽車對(duì)磷酸鐵鋰電池需求分析

5.4.1 新能源汽車應(yīng)用磷酸鐵鋰電池動(dòng)態(tài)

5.4.2 混合動(dòng)力汽車對(duì)磷酸鐵鋰市場規(guī)模預(yù)測(cè)

5.4.3 動(dòng)力汽車市場對(duì)磷酸鐵鋰市場需求量分析

第六章 2019-2021年燃料電池發(fā)展分析

6.1 燃料電池的相關(guān)概述

6.1.1 燃料電池的定義

6.1.2 燃料電池的分類

6.1.3 燃料電池工作原理

6.2 燃料電池商業(yè)化障礙

6.2.1 燃料電池成本高居不下

6.2.2 燃料電池使用壽命較短

6.2.3 燃料電池基礎(chǔ)設(shè)施缺乏

6.3 動(dòng)力汽車燃料電池發(fā)展?fàn)顩r

6.3.1 全球燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

6.3.2 全球燃料電池產(chǎn)品與專利競爭

6.3.3 中國燃料電池發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

6.3.4 中國燃料電池技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀分析

6.3.5 中國燃料電池產(chǎn)業(yè)亟待跨越發(fā)展

6.4 汽車企業(yè)發(fā)展燃料電池車動(dòng)態(tài)

6.4.1 帕薩特領(lǐng)馭燃料電池車將正式亮相美國

6.4.2 豐田開始租售新款燃料電池汽車

6.4.3 2021年本田新型燃料電池車量產(chǎn)銷售

6.4.4 奔馳燃料電池車在歐洲上市

第七章 2021年新能源汽車動(dòng)力電池主要企業(yè)分析

7.1 美國a132 systems公司

7.1.1 a132 systems公司簡介

7.1.2 2021年a132公司磷酸鐵鋰產(chǎn)銷情況

7.1.3 a132建世界最大磷酸鐵鋰生產(chǎn)基地

7.2 peve(豐田和松下的合資公司)

7.2.1 peve公司簡介

7.2.2 peve側(cè)重鎳氫電池的發(fā)展

7.2.3 peve的動(dòng)力鋰電池技術(shù)

7.2.4 2021年valence公司經(jīng)營狀況分析

7.3 phostech lithium

7.3.1 phostech lithium公司簡介

7.3.2 phostech lithium磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展情況

7.3.3 2021年phostech lithium磷酸鐵鋰產(chǎn)銷情況

7.4 深圳比亞迪股份有限公司

7.4.1 深圳比亞迪公司簡介

7.4.2 磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展情況

7.4.3 2021年比亞迪股份公司經(jīng)營狀況分析

7.4.4 比亞迪未來發(fā)展前景及經(jīng)營策略分析

7.5 中國寶安集團(tuán)股份有限公司

7.5.1 中國寶安集團(tuán)簡介

7.5.2 公司磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展情況

7.5.3 2021年中國寶安經(jīng)營狀況分析

7.5.4 公司磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展展望

7.6 寧波杉杉股份有限公司

7.6.1 杉杉股份公司簡介

7.6.2 2021年鋰離子電池材料業(yè)務(wù)狀況

7.6.3 2021年杉杉股份公司經(jīng)營狀況分析

7.6.4 公司鋰動(dòng)力電池業(yè)務(wù)發(fā)展展望

7.7 湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司

7.7.1 科力遠(yuǎn)公司簡介

7.7.2 動(dòng)力汽車鎳氫電池業(yè)務(wù)分析

7.7.3 2021年科力遠(yuǎn)公司經(jīng)營狀況分析

7.7.4 公司鎳氫電池業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

7.8 中炬高新技術(shù)實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司

7.8.1 中炬高新公司簡介

7.8.2 動(dòng)力汽車鎳氫電池業(yè)務(wù)分析

7.8.3 公司鎳氫動(dòng)力電池競爭優(yōu)勢(shì)分析

7.8.4 2021年中炬高新公司經(jīng)營狀況

7.8.5 中山市中炬森萊公司經(jīng)營狀況

7.8.6 公司鎳氫電池業(yè)務(wù)發(fā)展展望

7.9 天津力神電池股份有限公司

7.9.1 企業(yè)基本情況

7.9.2 企業(yè)償債能力分析

7.9.3 企業(yè)盈利能力分析

7.9.4 企業(yè)成本費(fèi)用分析

7.9.5 企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)

7.10 東莞atl科技有限公司

7.10.1 東莞atl公司簡介

7.10.2 公司主要電池產(chǎn)品情況

7.10.3 東莞新能源科技有限公司（松山湖）經(jīng)營狀況

7.10.4 東莞新能源電子科技有限公司（南城）經(jīng)營狀況

7.11 湖南神舟科技股份有限公司

7.11.1 公司發(fā)展簡介

7.11.2 公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)情況

7.12 惠州市億能電子有限公司

第八章 新能源汽車動(dòng)力電池投資前景分析

8.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

8.1.1 全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的預(yù)測(cè)

8.1.2 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景展望

8.2 汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

8.2.1 動(dòng)力鋰電池未來將會(huì)取代鎳氫電池

8.2.2 可插電式混合動(dòng)力技術(shù)是發(fā)展趨勢(shì)

8.2.3 汽車廠商和電池生產(chǎn)商掀起合作熱潮

8.3 2022-2027年新能源汽車動(dòng)力電池投資風(fēng)險(xiǎn)

8.3.1 新型動(dòng)力電池行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

8.3.2 動(dòng)力電池行業(yè)資金技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

8.3.3 新型電池材料上游資源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)

8.4 2022-2027年新能源汽車動(dòng)力電池前景

8.4.1 新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)利潤豐厚

8.4.2 新能源汽車動(dòng)力電池市場前景分析

8.4.3 2022-2027年新能源汽車動(dòng)力電池市場容量預(yù)測(cè)

圖表目錄

圖表：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖

圖表：石油危機(jī)對(duì)汽車行業(yè)的影響傳導(dǎo)路徑

圖表：co2排放結(jié)構(gòu)

圖表：歐洲輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)

圖表：中國輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)

圖表：鎳氫電池材料構(gòu)成

圖表：ni-mh電池負(fù)極材料

圖表：ni-mh 電池工作原理

圖表：全球鋰離子電池電解液主要生產(chǎn)企業(yè)市場占有率

圖表：鋰離子電池隔膜的主要生產(chǎn)廠商及其主要產(chǎn)品

圖表：2006-2021年全球鋰礦產(chǎn)量及增速

圖表：2022-2027年全球磷酸鐵鋰總產(chǎn)能供需分析

圖表：中國磷酸鐵鋰產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)

圖表：2021年比亞迪股份公司重要財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表：2021年比亞迪股份公司資產(chǎn)負(fù)債表

圖表：2021年比亞迪股份公司現(xiàn)金流量表

圖表：2021年比亞迪股份公司綜合損益表報(bào)表類

圖表：中國寶安資產(chǎn)負(fù)債表

圖表：中國寶安利潤表

圖表：中國寶安財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表：杉杉股份資產(chǎn)負(fù)債表

圖表：杉杉股份利潤表

圖表：杉杉股份財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表：科力遠(yuǎn)資產(chǎn)負(fù)債表

圖表：科力遠(yuǎn)利潤表

圖表：科力遠(yuǎn)財(cái)務(wù)指標(biāo)

圖表：中炬高新資產(chǎn)負(fù)債表

圖表：中炬高新利潤表

圖表：近4年天津力神電池股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況

圖表：近4年天津力神電池股份有限公司銷售毛利率變化情況

圖表：近4年天津力神電池股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況

圖表：近4年天津力神電池股份有限公司已獲利息倍數(shù)變化情況