新能源大跌 新能源后市是否看好？2021新能源行業(yè)發(fā)展前景分析

• 2021年8月16日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1373 90
• 繁體

今天新能源大跌，好多財經(jīng)媒體開始唱新能源恐慌了，今天市場還是震蕩調(diào)整，雖然是調(diào)整總給人殺不下來的感覺!據(jù)悉，新能源汽車股集體重挫，比亞迪暴跌近7%，長城汽車跌超6%，理想汽車、吉利汽車跌近5%，小鵬汽車跌超3%。

新能源大跌

最近一段時間，新能源車賽道頻現(xiàn)高波動，不少投資者稱“這個快車道有點顛簸！今天新能源大跌，好多財經(jīng)媒體開始唱新能源恐慌了，今天市場還是震蕩調(diào)整，雖然是調(diào)整總給人殺不下來的感覺!據(jù)悉，新能源汽車股集體重挫，比亞迪暴跌近7%，長城汽車跌超6%，理想汽車、吉利汽車跌近5%，小鵬汽車跌超3%?！苯袢障碌@是否意味著賽道股行情見頂?

新能源后市是否看好?

此前我國提出2030年“碳達峰”，2060年“碳中和”，即是大力發(fā)展新能源的一個重要信號?？稍偕茉粗酗L(fēng)、水、光、核電等在加快發(fā)展替代化石能源。在使用端，交通運輸是化石能源最大的使用形式，因此新能源車的發(fā)展也是不容爭辯。車市向新能源化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識，不少企業(yè)都在向新能源行業(yè)轉(zhuǎn)型。

官方數(shù)據(jù)顯示2021年7 月新能源汽車銷量已超去年全年，滲透率突破 10%。據(jù)乘聯(lián)會的預(yù)測，2021 年國內(nèi)新能源汽車銷量目標或?qū)⑦_到 220 萬輛。

為何2021年全球新能源汽車市場加速增長

多重因素影響，一方面是汽車尾氣排放政策的日趨嚴苛，一方面是新能源汽車市場的加速成熟。新能源汽車的爆發(fā)，與近年來各國密集出臺的碳中和計劃刺激有關(guān)。新能源汽車替代燃油車已是大勢所趨，在“碳中和”發(fā)展趨勢下，能源結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化將帶來大量投資機會，新能源車板塊將充分受益于“碳中和”目標帶來的政策利好。

自2020年以來，有關(guān)新能源汽車的利好政策頻繁出臺。北京、上海、廣東、江蘇、浙江等地出臺了推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)支持政策。據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。而截至今年上半年，這一指標已經(jīng)達到了將近10%。根據(jù)工業(yè)和信息化部的預(yù)測，今年全年，我國新能源汽車產(chǎn)銷有望實現(xiàn)200萬輛。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各方力量，正在發(fā)揮各自的優(yōu)勢，以動力電池儲能項目、光儲充一體化充電站等形式向儲能領(lǐng)域擴張。

新能源汽車在能源革命中扮演著舉足輕重的角色，隨著新一輪科技、產(chǎn)業(yè)革命的興起，新能源汽車也進入到了快車道，開始了全面發(fā)展階段，這也是各國政府面對能源改革，環(huán)境污染，氣候變化等眾多挑戰(zhàn)下的重要決策的結(jié)果。

2016-2019年新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模逐年快速增長，從2016年的1034億元快速攀升至2019年的2900億，平均每年的復(fù)合率增長為29.23%，2019年較于2018年的市場規(guī)模同比增長達到了12.97%。

圖表：2016-2019年新能源汽車市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2021-2025年新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模及增速預(yù)測

圖表：2021-2025年新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測(單位：億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2021新能源行業(yè)發(fā)展前景分析

毫無疑問，新能源依舊還在風(fēng)口。未來幾年新能源行業(yè)的發(fā)展前景非常好，市場需求大，其核心受益的公司市場表現(xiàn)不俗。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、自動駕駛等新興技術(shù)的到來，未來新能源賽道是否會有驚喜，值得期待。

在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。如果新能源汽車得到快速發(fā)展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節(jié)約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節(jié)約和替代石油共6339萬噸，相當(dāng)于將汽車用油需求削減22.7%。2020年以前節(jié)約和替代石油主要依靠發(fā)展先進柴油車、混合動力汽車等實現(xiàn)。到2030年，新能源汽車的發(fā)展將節(jié)約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節(jié)約和替代石油共16406萬噸，相當(dāng)于將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發(fā)揮重要的作用。

新能源車轉(zhuǎn)型早已成為國家關(guān)注的重點。中國作為全球第一大碳排放經(jīng)濟體，也面臨著不小的國際壓力。而作為傳統(tǒng)化石能源的替代，新能源將大勢所趨，新能源汽車在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中占有舉足輕重的地位。在“十四五”規(guī)劃開局之年，新能源汽車的發(fā)展提升到了新的高度。在未來的15年中，新能源車對傳統(tǒng)燃油車的替代將會勢不可擋。2021年將成為實至名歸的新能源車元年。

欲了解關(guān)于新能源行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國新能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國新能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告

  中研普華通過對新能源行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析新能源行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡