商務(wù)部綜合司有關(guān)負責(zé)人介紹，2021年我國成為全球第二大商品消費市場，貨物貿(mào)易總額連續(xù)5年全球第一，吸收外資保持全球第二，對外投資穩(wěn)居世界前列，設(shè)立21個自由貿(mào)易試驗區(qū)，推進海南自由貿(mào)易港建設(shè)，簽署全球最大的自貿(mào)協(xié)定區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)。
商務(wù)部：我國貨物貿(mào)易總額連續(xù)5年全球第一
商務(wù)部綜合司有關(guān)負責(zé)人介紹，2021年我國成為全球第二大商品消費市場，貨物貿(mào)易總額連續(xù)5年全球第一，吸收外資保持全球第二，對外投資穩(wěn)居世界前列，設(shè)立21個自由貿(mào)易試驗區(qū)，推進海南自由貿(mào)易港建設(shè)，簽署全球最大的自貿(mào)協(xié)定區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)。商務(wù)運行穩(wěn)中向好、好于預(yù)期，外貿(mào)、外資、消費規(guī)模和對“一帶一路”沿線國家投資占比創(chuàng)四個歷史新高，多雙邊合作取得重大突破，實現(xiàn)“十四五”商務(wù)發(fā)展良好開局，為國民經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)發(fā)展作出了積極貢獻。
2021年我國對外貿(mào)易再創(chuàng)新高
國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上商務(wù)部有關(guān)負責(zé)人介紹，2021年我國對外貿(mào)易再創(chuàng)新高。全年貨物進出口39.1萬億元，增長21.4%，其中出口增長21.2%，進口增長21.5%，成為經(jīng)濟運行中的一大亮點。
一是規(guī)模和份額再上臺階。進出口規(guī)模接連邁上5萬億、6萬億美元兩大臺階，前三季度出口和進口國際市場份額分別為15%和12.1%，均創(chuàng)歷史新高。
二是主體活力持續(xù)增強。有進出口實績企業(yè)數(shù)量56.7萬家，增加3.6萬家。民營企業(yè)進出口增長26.7%，占比提升2個百分點，達到48.6%。
三是對主要貿(mào)易伙伴進出口較快增長。對東盟、歐盟、美國進出口分別增長19.7%、19.1%和20.2%。
四是商品結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品出口快速增長，機電產(chǎn)品出口增長20.4%，新能源汽車出口量增長3倍。
五是服務(wù)貿(mào)易升級加快。1—11月服務(wù)進出口4.7萬億元，增長14.7%。個人文化和娛樂、知識產(chǎn)權(quán)使用費等知識密集型服務(wù)出口分別增長36.2%和29.3%。
我國貨物貿(mào)易進出口規(guī)模分析
中國外貿(mào)再次邁上了新臺階，海關(guān)總署今發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年以美元計價，我國貨物貿(mào)易進出口規(guī)模首次突破6萬億美元，創(chuàng)下歷史新高。“十四五”對外貿(mào)易實現(xiàn)良好開局。
海關(guān)總署公布，2021年我國外貿(mào)進出口總值39.1萬億元，同比增長21.4%。其中出口21.73萬億元，同比增長21.2%;進口17.37萬億元，同比增長21.5%。2021年外貿(mào)實現(xiàn)較快增長。
交通運輸部海事局黨組書記、局長曹德勝表示，作為全球貿(mào)易最主要的載體，航運至今仍然是不可替代的。目前，國際海運承擔(dān)了我國約95%的外貿(mào)貨物運輸量，對保障國民經(jīng)濟順暢運轉(zhuǎn)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
國務(wù)院印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃?！兑?guī)劃》明確，要求擴大優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)供給，推動運輸服務(wù)多元化品質(zhì)化發(fā)展。
發(fā)展模式更可持續(xù)。交通運輸領(lǐng)域綠色生產(chǎn)生活方式逐步形成，鐵路、水運承擔(dān)大宗貨物和中長距離貨物運輸比例穩(wěn)步上升，綠色出行比例明顯提高，清潔低碳運輸工具廣泛應(yīng)用，單位周轉(zhuǎn)量能源消耗明顯降低，交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化建設(shè)比例顯著提升，資源要素利用效率持續(xù)提高，碳排放強度穩(wěn)步下降。
治理能力更加完備。各種運輸方式一體融合發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資和管理運營養(yǎng)護等領(lǐng)域法律法規(guī)和標準規(guī)范更加完善，綜合交通運輸一體化融合發(fā)展程度不斷提高，市場化改革持續(xù)深化，多元化投融資體制更加健全，以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制加快形成。
展望2035年，便捷順暢、經(jīng)濟高效、安全可靠、綠色集約、智能先進的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)基本建成，“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(快貨國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)基本形成，基本建成交通強國。
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